😁 Was treibt ihr alle gerade?
Der Rest des Jahres fehlte dir die Wonne, fandest keinen Platz an der Sonne. So bleich, wie Du geblieben bist, gibt das Glück dir eine Frist, um zu ändern dieses Leben, sonst bleibt das Pech dir ewig kleben. Gib dir Mühe und hab Acht, denn Du hast Dir nicht gedacht, dass wir dir was mitgebracht. Happy Birthday steht auch drauf und wir kommen heut' zuhauf. Dich zu feiern und preisen, weil die Engel werden ihn Dir weisen, früher oder später, sieh Dich vor, den Weg zum großen Himmelstor. Dein Geburtstag ist doch heute! Darum kommen all diese Leute! Wir wollten Dir das sagen, bevor Du stellst uns peinlich' Fragen. Schütteres Haar und auch schon Falten, die Schwerkraft fängt an, Dich zu gestalten. Dein Gedächtnis weist schon Lücken auf, doch der Party wegen nehmen wir's in Kauf. ᐅ Neujahrssprüche mit schwarzem Humor - 4 bissige Sprüche. Happy Birthday, ist doch klar, wir wünschen Dir, dass Deine Träume werden wahr. Gesundheit, Wohlstand und Glück in Massen, all das soll dich jubeln lassen. Doch sei nun bitte nicht verletzt, Du weißt doch, die Hoffnung stirbt zuletzt.
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Also neues Zündmodul geordert und eingebaut und eingestellt -> Super Zündfunke. Alles wieder zusammengebaut und siehe die, die Sense läuft wie das Gewitter. Vergaser sofort eingestellt, läuft wie neu. Sonst nach 10 Minuten aus, läuft sie nach 15 min. immer noch. Die Freude weicht aber schnell der Ernüchterung: "Knurren" beim Gas geben und aus ist sie. Die Schimpftirade erspare ich uns, will keine Sperre riskieren *lach* Folgendes habe ich jetzt noch vor zu testen bevor ich mit meinem Latein am Ende bin: - Revidieren des originalen Vergasers und Einbau - Austausch Benzinfilter, Schlauch und Pumpbalg, Kontrolle der Tankentlüftung - Austausch der Zündkerze Wenn das alles auch nix bringt, habt ihr dann noch eine Idee? Die Maschine ist von 2002 und hat jedes Jahr nur ca. 15-20 Stunden laufen müssen. Stihl fs 55 (hoffe ist erlaubt) • Motorsägen-Portal. Wäre schade Sie abzuschreiben, aber eine komplette Motorüberholung bedeutet den wirtschaftlichen Totalschaden. Vielen Dank für eure Antworten Gruß Kuddel
Im Netz hab ich den irgendwo gefunden, der soll aber 30 Euro kosten. Mir erscheint der Wechsel aber nicht logisch. An diesem Flansch ist eine originale Bohrung in Richtung Luftfilter. Also oben an der Halteplatte der Pumpe. Und dadurch zieht sie Luft. Ich kann mir vorstellen, dass diese Öffnung dafür ist, dass die Luft beim Drücken der Pumpe dort entweicht und nicht in den Tank gedrückt wird. Dann ist in dem Flansch das Rückschlagventil defekt. Haben Sie denn diesen Flansch als einzelnes Ersatzteil? Die Originalteilenummer habe ich. #4 Kurzes Update: Hab den Vergaser gerade mit Ultraschall reinigen lassen. Also alles komplett sauber, nochmal neue Dichtungen und Membranen. Pumpe füllt sich nur mit Luft. Benzin kommt aus den Schläuchen wenn man den Tank kippt. Der Kraftstofffilter ist auch neu und sauber. Stihl fs 55 geht aus polen. Ist in dem Vergaser ein spezieller Weg für das Benzin wenn man pumpt? Vergaser ist ein Zama C1Q H. Gürth #5 Siehe Abbildung: Ich muss aber eingestehen, dass ich mit meiner FS 100 ähnliche Probleme hatte.
ich habe mir dann die hauptdüse zwischen den beiden drosselklappen angesehen, die hinter der membran beginnt und bis zu besagtem bereich zwischen den drosselklappen führt und habe dort ein weises fett oder ähnliches festgestellt. es könnte auch eine art emulsion aus kondenswasser und die gemischöl gewesen sein (ist jetzt meine vermutung). auf jeden fall ließ es sich nicht mit gemisch entfernen. erst ein einlegen des vergasers in einem gemisch aus bremsenreiniger und nitroverdünnung hat abhilfe geschaffen und die maschine lief dann wieder sehr gut. mein verredner kann ja auch nicht mit sicherheit sagen, ob das reinigen des kanals mit dem dünnen draht oder das nitrobad am ende geholfen haben. Stihl fs 55 geht australia. bei mir wars das nitrobad! also: vor der winterruhe den sprit ablassen und dann sollte es funktionieren. wenn das teil nach längerem abstellen nicht mehr anspringt, sollte das nitrobad des zerlegten vergasers sicherlich der erste schritt sein. gutes gelingen, Jörg powersupply #13 Deine Großschreibtaste ist leider auch kaputt.
Hallo Forum! Ich bin neu hier, habe aber schon in der Vergangenheit manchmal bei euch reingeschaut. Es geht um den Freischneider FS55. Aktuelle Situation: Das Gerät lässt sich nicht starten. Man kann überhaupt keine Zündungen feststellen. Was bisher gemacht geschah: Die Sense wird sehr selten benutzt, aber mit Sonderkraftstoff betankt und wurde bei Umstellung vor vielen Jahren auch ordentlich darauf eingestellt. Über die letzten Jahre gab es immer wieder Tage, wo die Sense super lief und welche, wo sie sich sehr schwer tat und nur mit Choke lief. Stihl fs 55 geht aus deutschland. Dann lief die nur bei geringer Gasstellung gut. Wenn ich die Drosselklappe voll geöffnet habe, fing sie an zu knurren und die Drehzahl ging runter. Durch "pumpen" am Gas konnte man die Drehzahl wieder etwas hochbekommen. Jetzt aktuell gibt der Motor gar kein Lebenszeichen von sich. Bisherige Versuche: -Andere Zündkerze versucht, kein Unterschied. Zündfunke ist sichtbar. -Treibstoffschlauch wurde erst kürzlich erneuert, da gebrochen. Aktueller Schlauch scheint dicht zu sein.
#1 Hallo. Ich hab ein Problem mit meinem Freischneider. Dieser springt seit der Winterpause nicht mehr. Zündfunke ist da. Benzin kommt auch bis zum Vergaserflansch. Füll ich den Vergaser manuell läuft sie auch und geht dann aus. Das Problem ist, der Primer / Pumpe funktioniert nicht mehr. Benzinschläuche sind neu und der Gummiball zum pumpen auch. Der Vergaser hat auch schon komplett neue Dichtungen und Membran bekommen. Hat aber alles nichts geholfen. Die Pumpe zu drücken bringt nichts. Die zieht nur Luft. Es muss irgenwie an dem Flansch liegen. Ich hab jetzt auch schon den Eingang am Flasch, an dem der Benzinschlauch sitzt einmal geklebt, um auszuschließen, dass er da Nebenluft zieht. Aber jetzt weiß ich auch nicht weiter. Hat jemand eine Idee was es noch sein kann? Oder weiß jemand woher ich nur einen neuen Flansch bekomme? Mfg #2 Einzelteile lefert jeder Stihlhändler Vergaser mal im Ultraschallbad reingen wenn's nicht klappt Vergaser ersetzen...... p. s. wir können natürlich auch liefern #3 Ich war schon bei verschiedenen Stihl Händlern und die sagten alle, es gibt diesen Flansch nicht als Ersatz.