Die Bestellnummer für den Stecker lautet: 893 971 636 - ca. 2EURO Bei Bedarf (vor allem wenn Du Automatik fährst) kann ich den Stromlaufplan einscannen und Dir zumailen. Grüsse MichaelJ
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2018 um 11:22 Uhr) 25. 2018, 09:03 #4 Mach mal ein Bild von deinen jetzigen Steckern unter dem Sitz und von der Steckerstation im Fahrzeugboden... 25. 2018, 12:39 #5 Bisherige Sitze Hi, habe gerade geschaut, bei mir ist aktuell nur der Airbagstecker vorhanden. (siehe Foto) Glaube dann brauch ich den Schwarzen Stecker garnicht mit der Sitzbelegung? 25. 2018, 20:30 #6 Kleine Frage noch. Brauche ich den schwarzen Stecker für die sitzerkennung unbedingt? Hängt der Kontakt mit der sitzheizung zusammen? 26. 2018, 10:49 #7 Nein, brauchst du nicht. Sitzheizung läuft über den grünen Stecker, wobei der beim Kabelsatz von Kufatec auch schwarz ist. 26. 2018, 12:57 #8 ah ok, gut zu wissen. das heißt mir kommt die sitzerkennung nicht in die quere mit der sitzheizung? Ist der Kabelbaum von Kufatec fix fertig und kann am sitz und am Klimabedienteil eingesteckt werden? oder müssen da noch Pins eingepinnt werden. Habe meinen Kabelbaum noch nicht erhalten. Sollte aber die Tage da sein. Gruß 26. Audi 80 B4 GRA Schaltplan ( Pinbelegung) | Dieselschrauber. 2018, 16:14 #9 Du musst die Pins vom Kabelbaum noch in den Stecker vom Klimabedienteil einpinnen, damit über die Regler die Sitzheizung angeht.
Schwarz/gelb (PIN4 grüner Stecker) und braun/schwarz (PIN 1 grüner Stecker) Beide Leitungen gehen zur Klimabedieneinheit. Schwarz Gelb auf Stecker F PIN1 Braun/schwarz auf Stecker C PIN5 Das sind die originale Kabelfarben, kann natürlich sein das KUFA da etwas abweicht. Wenn das Bedienteil raus ist, dann die Front zu sich zeigend (Brust), von oben drauf geschaut: Stecker F ganz rechts Stecker C ist ganz links Es sind insgesamt max. 6 Stecker am Bedienteil (je nach Ausstattung) #5 Und was ist mit den ganz dünnen Leitungen Violett und Gelb? Audi a4 8k sicherungskasten belegung 2016. Hast du zufällig einen kompletten Schaltplan der Sitzheizung?? #6 Stromlaufplan hab ich, in Papierform. Sorry, die anderen hab ich total übersehen.... Auf dem Plan ist noch schwarz/weiß (PIN 2) und braun (PIN 3). PIN 3 geht auf Masse und PIN 2 werden von beiden Sitzen zusammen verbunden und auf Geber Ausströmtemperatur (G151) gelegt. #7 Bitte Schreib auch die Funktionen der Leitungen bei, sonst kann ich die Heizung nicht anschließen. Thx
Artikelnr. : Audi-A4-8K-0051 Artikelart: Audi Service Reparaturleitfaden Thema / Inhalt: Stromlaufplan Gilt für folgende Baujahre: ab September 2007 bis August 2015 Kurzbeschreibung: Reproduktion der originalen Audi Service Reparaturleitfäden vom KFZ-VERLAG. In diesen Unterlagen finden Sie die Schaltpläne zu den elektrischen Systemen. Versandfertig: 24 Stunden Dieses Produkt ist nicht vorgefertigt und wird wie nachfolgend von Ihnen ausgewählt individuell hergestellt: Sprachauswahl: Info Standardmäßig produzieren wir alles in deutscher Sprache, sollten weitere Sprachen verfügbar sein, so können Sie diese hier auswählen. Druckvariante: Druckvariante in schwarz/weiß --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in schwarz/weiß. Druckvariante in Farbe --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in Farbe. Audi A4 B5 8D Kobi BJ 99 / Zigarettenanzünder Kofferraum - Wo ist die Sicherung. Hinweis! Nicht alle Produkte sind in Farbe verfügbar. Beim Farbdruck ist der Farbanteil je nach Produkt unterschiedlich groß, nicht jede Seite muss farbige Elemente enthalten. Druckqualität: Standardauflösung (600 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 600 Punkten pro Zoll auf das Papier.
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1962 wurde die Anlage stillgelegt. Betriebsgebäude Das Betriebsgebäude entstand 1916 und wurde 1938 ausgebaut. Die Halle vereinigte nahezu alle Funktionen der Zeche unter einem Dach (die nachfolgend erwähnte Ausstattung ist nicht erhalten). Hinter dem Ostgiebel lag die Schachthalle mit dem heute verfüllten Schacht. In der Schachthalle stand ein Führungsgerüst mit Elektroturmfördermaschine. Auf die Schachthalle folgte eine Cascadywäsche und etwa im mittleren Bereich des Gebäudes eine Brikettfabrik. Die Verladung auf die seitlich dicht neben der Halle auffahrenden Eisenbahnwaggons geschah mit Bändern, die von einer noch erhaltenen Überdachung geschützt wurden. Im westlichen Drittel des Gebäudes war im Erdgeschoß die Schmiede und im Obergeschoß die Kaue untergebracht. Nur Lampenstube, die Büros für Betriebsführer und Steiger waren außerhalb der Halle in einem an den Ostgiebel anschließenden ursprünglich unverputzten eingeschossigen Gebäudetrakt untergebracht. Rheinisch und westf bergwerk. Über dem steil abfallenden Hang zur Ruhr angeordnete Backsteinhalle mit prismatisch gebrochenem Satteldach.
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