Beiden Möglichkeiten bin ich nachgegangen. Ich habe die Notentleerung vorgenommen und kleinere Fremdkörper aus dem Pumpenfilter entfernt. Danach habe ich die Maschine noch einmal gestartet, es kam wieder nach ca. 1 h zur gleichen Meldung "OE". In der Trommel steht das Wasser, man hört weder Ablauf - noch Pumpengeräusche. Nach der nochmaligen Notentleerung hat die Maschine geschleudert. Auch jetzt setzte aber kein Motor zum Abpumpen ein. Kurz vor Ende des Schleuderprogramms hörte ich ein kurzes Brummen. Bei uns ist der Ablaufschlauch leider nicht auf einer Höhe von 1m über dem Boden angebracht sondern das Wasser muss auf ca. Waschmaschine ablauf höhe und. 1, 50m nach oben abgepumpt werden, weil dort der Ablaufanschluß ist. Könnte da... 6 - Waschmaschine Siemens Siwamat -- Waschmaschine Siemens Siwamat Ersatzteile für SIWAMAT von SIEMENS Geräteart: Waschmaschine Hersteller: Siemens Gerätetyp: Siwamat S - Nummer: FD - Nummer: Typenschild Zeile 1: Typenschild Zeile 2: Typenschild Zeile 3: Kenntnis: Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte: Multimeter ______________________ Stehe umständehalber vor dem Problem, Großvaters Lösung seines Waschmaschinen- und Trocknerablaufs (Kondenswasser) erneuern zu müssen.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Alle Tipps im Forum setzen Sachkenntnis voraus. Unsachgemäßes Vorgehen kann Sie und andere in Lebensgefahr bringen. Rufen Sie den Kundendienst, wenn Sie nicht über elektrotechnisches Fachwissen verfügen. Ersatzteile -Onlineshop Versandkostenfrei ab €29, - Warenwert! Sauschnell: Lieferung in der Regel am nächsten Werktag! Höhe ablauf waschmaschine. Natürlich: 14 Tage Geld zurück-Garantie! Natürlich: 14 Tage Geld zurück-Garantie!
Steck mal das Kabel auf Masse und schau mal wie lange der Lüfter läuft! hatte das kabel auf masse gesteckt, aber hab keine 10min gewartet. ok, das werd ich mal ausprobieren. aber genau an der stelle, wo das kabel rauskommt, war ein steckkontackt am ventiledeckel vom pn. und dieses kabel steckt im lichkabelbaum, den ich nicht getauscht hab. Tja dann hatte warscheinlich dein PN den Lüfternachlauf! Schau mal am Lüfter nach ist der Lüfterstecker dreipolig? Hast du ne neuer oder alte ZE? Das Bj. von deinem Auto? Lüfter läuft stark nach? - Audi A5 (B8) - Motor, Getriebe & Auspuff - Audi A5 Forum. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Garlock« (21. September 2005, 21:40) ja, ist 3 polig, hat auch mehrere gebläsestufen. dann kann ich doch den temp fühler auch am pf nachrüsten, oder? ist ein 89er, alte ze Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven« (21. September 2005, 21:43) der stecker war nicht auf massen sondern am temperaturschalter hintem im vergaser für den lüfternachlauf... entweder rüsteste den schalter vom pf im passat 35 i nach (ja der hatte den nachlauf auch) oder läst das kabel weg... gruss sven mfg der Sven PS: WER RECHTSCHREIBFEHLER F(I)NDET DARF SIE ALS ANDENKEN BEHALTEN Also der Temperaturschalter ist normalerweise in einer der beiden Blechstreben geschraubt die zwischen Zylinderkopfdeckel und Ansaugbrücke montiert sind!
Gruß Robbi1295
Gruß und Danke Sven Hmmm? Läuft er dauernd wenn du die Zündung aus machst oder geht er irgendwann aus udn was für eine Farbe hat das Kabel? mfg Golf 2 GTI / Bj 84 / MKB ABF / 2, 0L 16V / 150 PS (170 PS) das kabel ist braun(weil masse) ist ne schwarze hülle drum und nen kabelschuh dran. ja der hört nicht auf zu laufen... Audi a6 4g lifter läuft nach dan. erst wenn ich zündung anmache, geht er aus @Garlock: Wenn ich nur schon mal so weit wäre:-a G3 16V (ehem. ADY) [][/EMAIL] VW Golf III GTI Edition 16V 2. 0 16V (150PS) - KW Gewinde V2 - 9x16 DZ Exclusive - Klarglas rundum + Xenon - DVD mit 7" TFT - MHV - Hecklappe clean + Blinker An dem Kabel ist eine Öse oder ein Flachstecker? Dann glaub ich nicht das es ein Masseanschluss ist! Hast du an der Saugbrücke vom Motor irgendwo einen einpoligen Temperaturschalter sitzen dieses Kabel ist ev. vom Lüfternachlauf damit wird der Motor zusätzlich gekühlt wenn nach dem ausschalten der Zündung die Temperatur an der saugbrücke über 90 steigt dieser Lüfternachlauf wird über ein Relais mit der Bezeihnung ZRL oben auf der ZE gesteuert der Lüfter läuft dann bis die Temperatur wieder gesunken ist oder maximal 10 Minuten!
ahh, ok. kann ich den vom pn auch nehmen? ist ein 89er mit alter ze Nein der vom PN schaltet bei 70°C und der vom GTI erst bei 100°C die Bestellnummer vom Thermoschalter für den GTI ist: 191 919 521 D kostet ca. 10 Euronen! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Garlock« (21. September 2005, 21:50) danke, das nenn ich mal fixe hilfe... Sven
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