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Das geht kinderleicht. Ich mußte das vor kurzem bei einem Opel Vectra A machen, weil die Klammer abgesprungen war, die die Werkstatt nicht sorgfältig draufgemacht hatte. Dadurch war eine Menge Fett hinausgeschleudert worden. Ich würde also erst die Manschette ohne Fett draufmachen, dann sorgfältig verkleben und später die Manschette zurückschieben und das Fett hineintun. Das müßte doch bei der universalen Manschette ebenfalls möglich sein. (@wasmachen) Profi Foren-Mitglied Beiträge: 177 9. Januar 2013 09:05 Gehör zwar zu den Nichtganzanfängerschraubern... ehrlich? Wenn Dir mal anguckst, wie bescheiden man unter/neben dem Auto zu den Manschetten zukommst.... Wär ja mehr Arbeit, als wie die ganze Welle ausbauen und "richtig" zu machen.... Fehlendes Werkzeug wär auch n schlechtes Argument. Achsmanschette zum kleben forum deutsch. N 'Fastallesratschenkasten' kriegst um n grünen (sicher kannst mehr)... Irgendwo muss ja mal schrauben angefangen werden. Beim Räderwechseln kannst auch viel falsch machen, und da wärs gefährlicher. Trotzdem trauen sich da fast alle....
Klar ist das keine "schöne saubere" > Arbeit. Aber wenn ich mir die Finger nicht dreckig > machen will ist ein altes Auto die falsche wahl. > Selbst in Büchern a la: "Jetzt mach ich es selbst" > ist es für Dumme beschrieben. Einmal Kaufen, Zeit > investieren und nie wieder Werkstatt. > Wer braucht da schon Huddelmannschetten?? Als > nächstes werden Bleche eingeklebt und Bremsbeläge > gegossen..... > > Gruß Rolf Geht ja weniger um Schmutzige Finger, als sich den Ausbau und das Zerlegen der Antriebswelle zu ersparen. Schmutzige Finger bekommt man auch dabei. Sascha_F schrieb: > Es müßte was geben wie die alten Käfer mit > Pendelachse hatten, da werden sie an der > Nahtstelle zusammengeschraubt. Achsmanschette getriebeseitig: Klebemanschette, Stretchmanschette oder doch konventionell - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. > Gruss Die Dinger kenne ich, auch schon dran gedacht, das wäre finde ich die Perfekte Lösung 🙂 9. Januar 2013 19:17 Bleche und Kleben: Wir reden hier über "Oldtimer" Gott bewahre mich vor einem zusammengeklebten Oldtimer. In der modernen Fahrzeugindustrie sicherlich immer mehr vorhanden, aber möchtest du einen geklebten GOLF1 haben??
0GTi beide Antriebswellen ausgebaut, um neue Achsmanschetten zu verbauen. Leider habe...
14. 2006, 17:18 #9 Ist ja eine richtige Manschette billiger Ja, ganze 2 Euro! Würde das auf jeden Fall testen, ne Dose Aceton noch dazu zum entfetten... Von dem Typ hatte ich auch meinen Fensterheber - Repsatz für den VorFL wo heute noch alle zum rennen und über 180 Euro mehr ausgeben! Coolfroschi 14. 2006, 17:21 #10 mlok schrieb am 14. 2006 11:56: Naja da braucht man so eine riesen Imbusnuss, die wohl nicht jeder in der Garage liegen hat. Außerdem lassen sich die scheiß Schellen ohne passende Zange nur sehr schwer montieren. 14. 2006, 19:52 #11 Black_A4 schrieb am 14. Achsmanschette Kleben -. 2006 16:21: Bis 5/95 wurden Sechskantschrauben 24SW verbaut danach Innensechskant Imbus 14SW Imbus 17SW und so eine Zange braucht man nicht Seitenschneider oder Kneifzange tut es auch muss man halt nur Gefühl für haben und im Zubehör kostet ein Rep-Satz mit Achsmanschette Fett Schellen und neuer Schraube ca 14, 00 auch von QH 16. 2006, 22:31 #12 Sowas gab es schonmal vor über 15Jahren, war blau und das "Gummi" war doch sehr steif.
Nur wenn man das untere Gelenk ab macht und dann hoch drückt kann es doof werden. Beifahrerseitig ist noch die Steckwelle mit Lager dazwischen, da ziehst du nix raus. 1 Seite 1 von 2 2
Autor Nachricht vitakraft1983 Junior Name: arthur Geschlecht: Fahrzeug: bmw e46, honda civic ej9, scott spark 35:-) Anmeldedatum: 30. 01. 2011 Beiträge: 54 Wohnort: kassel 06. 02. 2011, 01:13 zitieren hi. hat jemand negative erfahrung mit manschetten zum kleben? Achsmanschetten zum kleben - Forum: Civic 96-00. was haltet ihr von achsmanschetten befestigen mit kabelbinder? genau so gut wie mit metallschellen oder blödsinn? Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17. 2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen 06. 2011, 10:43 zitieren Kleben nur als notlösung (du meinst doch welche die Längs auf sind und man nur über die alte drüberstülpt oder? Und Kabelbinder halten dir so lange, bis du einmal lenkst^^ Definitiv Metallschellen, gibt ja auch universale welche man befestigen kann ohne die ATW ausm Achsschenkel lösen zu müssen toady ▲ pn Gast 06. 2011, 10:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " achsmanschetten zum kleben " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Zierleisten Kleben?