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Der Kühlmittelanteil muss mindestens 40% betragen (Frostschutz bis - 25 °C) und sollte 60% (Frostschutz bis - 40 °C) nicht übersteigen, da sich sonst der Frostschutz wieder verringert und außerdem die Kühlwirkung verschlechtert wird. Der Frostschutz muss bis etwa -25 °C gewährleistet sein. Frostschutz muss bis etwa -25 °C gewährleistet sein. Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der Anteil von G12 Plus Plus erhöht werden, aber nur bis zu 60% (Frostschutz bis etwa -40 °C), da sich sonst der Frostschutz wieder verringert und außerdem die Kühlwirkung verschlechtert wird. Kühlflüssigkeit aus dem Zubehörladen. Bei zu geringem Frostschutz die in der Frostschutztabelle angegebene Differenzmenge ablassen und durch Kühlmittelzusatz G12 Plus Plus ergänzen. ACHTUNG! Es darf nur destilliertes Wasser zur Mischung verwendet werden. Leitungswasser und Brunnenwasser besitzen nicht die erforderlichen Qualitätsmerkmale, um die Funktionalität des Kühlmittels sicherzustellen. Frostschutz bis Kühlmittelzusatz G12 Plus Plus / TL VW 774 G Wasser 1 -25 °C ca.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung zum Thema Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus besonders aufbereitetem Wasser und einem mindestens 40-prozentigen Anteil des Motorkühlmittelzusatzes G 13 (TL-VW 774 J) befüllt. Der Motorkühlmittelzusatz ist an der lila Färbung zu erkennen. Die Mischung aus Wasser und Motorkühlmittelzusatz bietet nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C (-13 °F), sondern schützt auch die Leichtmetallteile im Motorkühlsystem vor Korrosion. Außerdem verhindert die Mischung Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt des Motorkühlmittels deutlich. Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes muss zum Schutz des Motorkühlsystems immer mindestens 40% betragen, selbst wenn bei warmem Wetter oder Klima kein Frostschutz benötigt wird. Kühlmittel tl vw 774 f 3. Wenn aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich ist, kann der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes erhöht werden. Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes darf jedoch nicht über 60% liegen, da sich sonst der Frostschutz wieder verringert und sich die Kühlwirkung verschlechtert.
Das Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser und mindestens 40% Kühlmittelzusatz. Das Kühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus Wasser und einem mindestens 40%igen Anteil unseres Kühlmittelzusatzes G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) oder G 12 plus (TL-VW 774 F) befüllt. Beide Kühlmittelzusätze sind an der lila Färbung zu erkennen. Diese Mischung bietet nicht nur einen Frostschutz bis -25? C, sondern schützt auch vor allem die Leichtmetallteile im Kühlsystem vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels deutlich. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes muss immer mindestens 40% betragen, auch wenn bei warmem Klima der Frostschutz nicht benötigt wird. Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der Anteil des Kühlmittelzusatzes erhöht werden. Kühlmittel tl vw 774 f r. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes darf jedoch nicht über 60% liegen, da sich sonst der Frostschutz wieder verringert und sich die Kühlwirkung verschlechtert. Beim Nachfüllen von Kühlmittel muss eine Mischung aus Wasser und mindestens 40% des Kühlmittelzusatzes G 12 plus-plus verwendet werden, um den optimalen Korrosionsschutz zu erhalten.
Laut meinem Kenntnisstand ist das G13 komplett entfallen. Ich habe etwas von verstopften Wärmetauschern gelesen. Verkauft wird stattdessen jetzt das G12evo. Das gibt es von VW wohl auch nur noch als Fertigmischung. Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung - Motorkühlmittelspezifikation - Motorkühlmittel. Diese Aufschlüsselung stammt direkt von der Glysantinseite. Gruß Julian #8 Da bin ich jetzt auch drauf gestoßen! Ich bleibe bei G12+ und fertig. Davon habe ich nämlich noch genug. Danke für den G13 "nicht mehr" Hinweis Gruß Teckel1973
#1 Hallo, Ich habe bei meinem Golf 5 nun während der Winterpause festgestellt, dass der Kühlmittelstand etwas gering ist. Im Handbuch steht dass ich ein Kühlmittel mit der Spezifikation TL-VW 774 F, G12 (rot) G12+ (lila) oder G11 mischen darf. G11 müsste eigentlich blau sein, wenn ich das nun recht verstehe scheint es also fast egal zu sein was man rein schüttet... Ich hätte hier auch noch ein farbloses multi Kühlmittel von Valvoline, was auch diese Spezifikation TL-VW 774 F aufweist. Dies scheint hier schon einmal zu passen (bitte korrigieren falls nicht). Allerdings würde ich nun auch gerne einen großen Kanister bestellen, da mit derzeit 3 Fahrzeugen hier und da auch noch mal Bedarf sein könnte (ja ich weiss dass das System normalerweise dicht sein sollte). Bei VW erhält man nur noch G12evo, welches Mittel füllt denn der gemeine KFZler bzw. VW nun bei so einem Fahrzeug bzw. folgenden ein? Oder ist das EVO das einzige was nun verfüllt wird? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Fahrzeuge wäre wie folgt: Polo 6n2 BJ01 Golf 5 BJ07 Passat B7 BJ11 Danke im voraus!
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 G12evo gibt nur von VW, weil VW auf das G12evo wohl ein Patent hat, wegen Namen. Dabei ist G13 das gleiche... #3 Kippt nun VW bei allen Fahrzeugen einfach G12Evo/G13 ein oder haben die wirklich mehrere Sorten auf Lager? Ich habe nun für den Golf G12+ nach Spezifikation mit Endung F gekauft. Für die anderen Fahrzeuge werde ich auch die jeweiligen Kühlmittel und kein Allgemeines für alle kaufen. #4 Der Golf 5 und Passat vertragen Aufjedenfall G13, da es abwärtskompatibel ist bzw mit G12 gemischt werden darf. Wie es mit dem Polo aussieht, kann ich dir nicht sagen, falls dort G11 drin ist, kannst du es nicht nutzen. #5 Bei dem Polo fehlt leider das Boardbuch, auf dem Behälter steht G12. Wenn ich das Boardbuch meines Golf 5 durchlese steht da, dass G12+ auch mit G11 und G12 gemischt werden darf. Das würde heissen dass ich mein G12+ auch in den Polo kippen könnte. #6 Da mich die selbe Frage auch beschäftigte... Kühlmittel tl vw 774 f e. Hier eine Liste von Ich wollte mir G12++ besorgen - jetzt fange ich wieder von vorne an und recherchiere zu G13... Gruß Andi #7 Bitte korrigiert mich falls ich falsch liege.
Hinweis Niemals Original-Motorkühlmittelzusätze mit anderen, nicht von Volkswagen frei gegebenen Motorkühlmitteln mischen. Bei Vermischungen mit Fremdkühlmitteln drohen erhebliche Schäden am Motor und am Motorkühlsystem. Wenn die Flüssigkeit im Motorkühlmittelausgleichsbehälter nicht rosa ist (Färbung ergibt sich aus der Mischung des lila Kühlmittelzusatzes mit destilliertem Wasser), sondern z. B. braun, wurde - G 13 - mit einem anderen, einem nicht geeigneten Motorkühlmittel vermischt. In diesem Fall muss das Motorkühlmittel umgehend gewechselt werden. Andernfalls können schwerwiegende Funktionsmängel oder ein Motorschaden die Folge sein! Motorkühlmittel und Motorkühlmittelzusätze können die Umwelt verschmutzen. Ausgetretene Betriebsflüssigkeiten auffangen und fach- und umweltgerecht entsorgen.