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D as angelsächsisch-niederbayerische Wort Code stand in den vergangenen Jahren bei Völkl für vielseitiges Pistenfahren in einer weiten Spanne von Gentleman bis Flegel. Nun ist die Code-Baureihe Geschichte. Deacon heißt der Nachfolger, den der Traditionshersteller aus Straubing zwischen seine supersportlichen Racetiger-Typen und die breiteren Allmountain-Bretter namens RTM plazieren und zur Saison 2018/19 auf den Markt bringen wird. Mit dem Deacon soll man für abwechslungsreiche Pisten und unterschiedliche Schneebedingungen gewappnet sein. Vom Code hebt sich der Deacon durch die "3D-Glass"-Konstruktion ab. Völkl deacon 84 erfahrungen in english. Das bedeutet: Außer Holzkern und Metallschicht gibt es eine Glasfaserlage, die in der Skimitte klassisch flach eingelegt ist, in Richtung Skienden allerdings um die senkrecht stehenden Seitenwangen herumgefaltet wird, also dreidimensional wirkt und somit der Stabilität dienlich ist. "Wir setzen das für die Leistungsfähigkeit zuständige Material dort ein, wo es sinnvoll ist, und lassen es weg, wo es den Ski unnötig steif machen würde", erklärt Produktmanager Andreas Mann.

Inzwischen wurde sie zum Markenzeichen des VÖLKL Leichtbaus. Völkl deacon 84 erfahrungen video. Charakteristisch ist der erhöhte Mittelsteg, der vor und hinter der Bindung zur Kante hin maximal abflacht. Das reduziert die Schwungmasse rund um den Drehpunkt auf ein Minimum und steigert die Agilitat des Skis deutlich. Gleichzeitig lässt der Mittelsteg eine exakte Auslegung des Härteverlaufs zu, was zu einer besonders harmonischen Flexkurve des Skis führt. Trotz der Gewichtsersparnis werden Belast- und Haltbarkeit dank Konstruktion in keinster Weise negativ beeinflusst.

Mon, 15 Jul 2024 23:17:14 +0000

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