Fahrschule Schulz Erlangen

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"Das spart den Athleten viel Energie. Im Segment der 180-Kilometer Radfahren mit einer Geschwindigkeit von etwa 40 km / h müssen die Triathleten durchschnittlich 300 Watt produzieren. Die Dimensionen des neuen Reifens erlauben es, diese Kosten in einigen 10 Watt zu reduzieren, was eine Wirtschaftlichkeit von ganzen drei Minuten ermöglicht! " In komplexen Windkanaltests hat Schwalbe die Breite des Reifens ermittelt, der den geringsten Luftwiderstand erzeugt. Schwalbe, offizieller Ironman-Reifen. In diesem Zusammenhang war die Reifenbreite von 22 mm bei weitem die beste, während die herkömmliche Reifenbreite von 23 mm sowie die Breite von 20 und 25 mm einen signifikant höheren aerodynamischen Widerstand aufwiesen. Die Tests haben auch gezeigt, dass eine zusätzliche Komponente auf der Oberfläche des Reifens, die auf modernen aerodynamischen Felgen montiert ist, nicht notwendig ist, da die Luftströmung der Kontur der Radfelge folgt. Aufgrund der breiteren Felgenbreite bei aerodynamisch optimierten Rädern sollten alle Reifen etwas breiter sein.

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Wir bei Schwalbe möchten unseren Teil dazu beitragen: mit qualitativ hochwertigen Fahrradreifen und Fahrradschläuchen, die Sie durch sinnvolle Innovationen, markante Designs, begeisterndes Fahrverhalten und verlässlichen Pannenschutz überzeugen.
Mon, 15 Jul 2024 15:42:38 +0000

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