#1 Hi, kurze Frage. Meine Fahrgestellnummer lautet: V5B3T180678. Laut der Seite "scooter help" () hab ich also eine 78er 50 special. Allerdings steht sowohl in meinem TÜV Gutachten als auch im Kaufvertrag Baujahr 1984. Laut Informationen im Internet wurde die V50 auch nur bis 1983 gebaut, deswegen wurde ich stutzig. Was soll ich nun glauben? #2 Italienisches Fahrzeug? D. h. nicht offiziell von Piaggio in Deutschland ausgeliefert, sondern von irgendwem als Gebrauchtfahrzeug importiert? Dann würde ich vermuten, dass das Datum der Erstzulassung vom TÜV geschätzt wurde (01. 07. 1984? ) und nichts mit der Realität zu tun hat. Der Kaufvertrag stützt sich dann natürlich auf die "offizielle" Angabe des TÜVs. #3 Ja genau so sieht das aus. TÜV Gutachten sagt 01. 1984. Aber es muss ein italienisches Fahrzeug sein, da z. B. Kraftfahrt-Bundesamt - Liste der Hersteller und Typ-Schlüsselnummern. die Klappe an der gegenüberliegenden Seite des Motors fehlt. Der VErkäufer hat auch gesagt dass es ein Import aus Italine ist... Also doch 1978
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo zusammen, wie kann man herausfinden was für ein Modelljahr die MP3 ist? Geht das anhand der Fahrgestellnummer? Gruß Michael #2 steht das nicht in deinen Papieren? #3 Nö Clivi, oder ich bin zu DOOF zum lesen. Gruß Michael #5 In den Papieren steht die zulassung, wenn de pech hast hat der Roller schon Monate lang auf Halde gestanden. Habe bei meinem Händler das jetzt erlebt. Nicht wie gekauft 04. 2014 sonder noch aus 2013. Motornummer im Fahrzeugschein - den Code ohne lange Suche ermitteln. #6 okay, meiner war damals nagelneu. #7 Der Roller kam angeblich gerade an dem Tag zu ihm in den Laden als ich dort war. Er hat zumindest schon mal LED Beleuchtung mit an Board. Gruß Michael #8 dann ist der ja heller als manch anderer Roller, da denkt man die haben Teelichter drin Micha, wann fährst du mal mit uns, bist ja nicht weit weg? #9 Clivi, wenn mein großes Projekt bei meinem Arbeitgeber beendet ist. Das kann aber leider noch ein wenig dauern. Dann melde ich mich bei dir. #10 Hallo zusammen, wie kann man herausfinden was für ein Modelljahr die MP3 ist?
Christian-RO- Beiträge: 1003 Registriert: Fr 12. Jun 2009, 21:37 Vespa: GTS/V 300 mit SW Land: Freistaat BAYERN Wohnort: Dahoam hoid, Lkrs. 83026 Rahmen-NR der GTS entschlüsseln??? #1 Beitrag von Christian-RO- » Di 3. Nov 2009, 18:27 Wer kann die Rahmen-NR der GTS entschlüsseln?? was steckt alles dahinter bzw. was sieht man??????????????? Gruß Christian Deutsch ist ein Verständigungsmittel, Boarisch is a Sprach Re: Rahmen-NR der GTS entschlüsseln??? Piaggio Sfera NSL / RST Rahmennummer Motornummer Typenschild extra Scheinwerferleuchte einbauen sfera-haiza.de. #4 von Christian-RO- » Di 3. Nov 2009, 20:35 nenso* hat geschrieben: Bj, Farbe, Motor, Austattung, wann du wo beim Service warst, Garantieansprüche usw. Nenso, kannst Du bitte an hand einer RahmenNR. die einzelnen BUCHSTABEN und ZAHLEN erklären??? Danke nenso* (†2010) Beiträge: 1692 Registriert: Fr 12. Jun 2009, 23:06 Vespa: Gilera Land: Deutschland #5 von nenso* (†2010) » Di 3. Nov 2009, 20:56 Was genau ZAPM, ZAPC usw. bedeutet weis ich selber nicht, auf jedenfall kann man so Motor und Fahrzeug besser zuordnen. Wenn auf der Fahrgestellnummer ZAPM24 steht fängt die Motornummer mit M24 an.
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Die Motornummer ist vor allem für Oldtimer-Interessierte interessant. Über den Hersteller können Sie damit in aller Regel ermitteln, ob es sich wirklich um den ersten, original verbauten Motor handelt. Doch wie können Sie die Motornummer finden? Ist sie im Fahrzeugschein ablesbar? Oft finden Sie die Motornummer auch ohne Suche im Motorraum. So können Sie Ihre Motornummer herausfinden Die Motornummer benötigen Sie nur selten. Notwendig ist sie vor allem, wenn Sie für Ihr KFZ Motorersatzteile bestellen möchten, wie zum Beispiel Filter oder Zahnriemen. Da sich die Ersatzteile auch bei ähnlichen Modellen unterscheiden können, sollten Sie hier nicht auf gut Glück zugreifen. Was vielen Autofahrern nicht klar ist: Die Motornummer und die Fahrzeugidentifikationsnummer, oft auch Fahrgestellnummer, sind nicht das Gleiche. Wenn Sie einen Blick in Ihren Fahrzeugschein werfen, werden Sie nicht fündig, denn hier ist lediglich die genannte Identifikationsnummer zu finden. Aber auch die Motornummer kann in aller Regel leicht ermittelt werden.
Da der Aufbau der FIN durch die Richtlinie 78/507/EWG vorgegeben ist, können einige Angaben auch mit unserem Online-FIN-Checker ausgelesen werden. Es sind über 35. 000 Hersteller- und Fahrzeuginformationen hinterlegt. Die Richtlinie 78/507/EWG wird 2014 durch die Richtlinie EU 19/2011 ersetzt, der Aufbau der FIN bleibt dabei erhalten. Sie können hier eine beliebige Fahrzeugidentnummer auf Verfälschung oder Tippfehler prüfen. Geben Sie unten bei "FIN Eingabe" die 17 stellige FIN ein und vergleichen Sie die weiter unten inidividuell berechnete Prüfziffer mit der z. B. im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) rechts neben der FIN eingetragenen Ziffer. Bei Übereinstimmung ist die FIN grundsätzlich gültig und korrekt. Beachten Sie auch die Angaben zum Modelljahr (ist nicht zwingend identisch mit dem Baujahr und der Erstzulassung) und die weiteren Herstellerinformationen. Unsere Datenbank umfasst auch Kleinhersteller (Jährliche Produktionsrate unter 500 Fahrzeuge). Der WMI-Code (die ersten 3 Stellen der FIN - der Welt-Hersteller-Code) sagt nichts über das Produktionsland des Fahrzeuges aus.