Keine Leistung Alex 17. 03. 2004, 14:26 Uhr Hi, Ich habe eine KR51/1 und habe folgendes problem: sobald ich im 2 o. 3 gang vollgas gebe geht das mopet fast aus und fährt nur noch sehr langsam! wenn ich mit 3/4 gas fahre geht die sie wunderbar! - Vergaser isz Sauber - Auspuff ist frei - Luftfilter ist Sauber - Zündfunke ist Super Ich hoffe ihr könnt mir helfen! Simson hat bei Vollgas Leistungseinbruch - Simson Motor - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Danke im verraus! Re: Keine Leistung Roller 17. 2004, 16:41 Uhr Was passiert da genau, aber ich denkmal zu viel Luft Krigt die Kiste Probier mal mit choke oder Stell dein Vaser neu ein Leerlauf Gemisch schraube Drehste rien und 1, 5-2, 5 Umdrehung raus Re: Keine Leistung Alex 17. 2004, 17:05 Uhr Na sobald ich vollgas gebe dreht der motor nicht mehr so hoch und unregelmässig! Mit choke geht es auch nicht, genau das selbe problem! Re: Re: Keine Leistung Rainer 17. 2004, 19:52 Uhr na deiner beschreibung kann man nich viel entnehmen, aber guck doch bitte mal nach deinem Kerzenbild, denke die HD is viel zu klein oder viel zu groß Re: Re: Keine Leistung Roller 18.
Sieh nach dem Kontaktabstand! Er sollte bei weitester ffnung 0, 4mm betragen. Der Zndzeitpunkt, bei dem die Kontakte gerade ffnen, liegt bei 1, 8mm vor OT. Die Kontakte knnen auch verdreckt, oder verlt sein. -------------------- Alexander der Grosse; grsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78... Simson S 51 B2-4 wenig Leistung an Steigungen - Forum Mofapower.de. und es kommen noch mehr... mhm ja okey.. ich werd das mal in angriff nehmen. Blos muss ich da nicht so viel herumeiern mit der Einstellung der Zndung, weil ich da 2 praktische kerben hab die eigentlich nur aufeinander zeigen mssen.. aber manchmal machen es schon Hundertstel. Ja also ich hab seit letzten jahr nen neuen Vergaser da hab ich besonders drauf geachtet das er diese Mae hat. Ja gut Zndkerzen kann ich ja mal nachgucken, msste normalerweise aber passen und Zndspule Kondesnator alles neu;/ also danke sind gute tips danke Ich wrd mich nicht auf die Markierungen verlassen.
Und es ist ja nur ein Tipp und was man mal ausprobieren kann... Denn jetzt läuft das Möp von mir ja bis auf die Probleme die ich in anderen Themen schildere. Ich wollte hier niemanden auf den Schlips treten
Im Halbgas fährt sie ganz normal aber wenn ich etwas mehr Gas gebe, dreht sie einfach nur hoch und bekommt aber keine Leistung dazu, so wie wenn man im Leerlauf Gas gibt. Ich vermute der Vergaser ist wieder ein dulli. 50ccm, BVf Vergaser und Vape 12V.. Frage Simson s51 geht immer aus? Moin Ich hab ein kleines Problem mit meiner Simson s51B. Ich kann sie normal mit einem kick starten und sie will danach gleich wieder aus gehen. Wenn man dann Vollgas gibt läuft sie so wie es eigentlich sein soll mit standgas. Wenn man dann wieder Gas weg nimmt geht sie wie gesagt wieder aus. Fahren ist daher unmöglich. Vergaser ist sauber gemacht wurden aber das hat nichts gebracht. Meine Vermutung ist dass die simme zu viel Sprit bekommt und daher immer absäuft aber ich hab keine Ahnung und brauche daher euren Rat. Woran kann es liegen? Simme ist neu gekauft. Wäre cool wenn ihr euer Wissen mit mir teilen könnt. Simpson vollgas keine leistung e. Aber kommt am besten nicht mit irgendwelchen Fachbegriffen oder so:D Bis dahin!.. Frage Moped stottert und säuft bei Vollgas ab?
Reicht der Benzindurchfluss auch wirklich aus? (messen! ) mfg #7 Was für ein Kolben und Zylinder ist verbaut 50ccm oder 60ccm? Und was für eine HD ist drin im vergaser? Luftfilter frei? Ist die Kette vielleicht zu straff? Denn ich hatte auch so ein Problem. Ich hab nen 60 ccm Kolben und Zylinder drauf und der 16n1-11. Damals hatte ich auf der HD ne 60 eingeprägt gehabt und ich wusste garnicht das es so eine HD gibt. Lange Rede kurzer sinn. Sie hat kein richtiges Gas angenommen und würde immer langsamer und ist fast ausgegangen dann hab ich einfach aus doofen Dunst den Choke gezogen und siehe da sie ist top gefahren ( mit gehaltenen Choke). Danach hab ich ne 72 HD verbaut und sie fährt jetzt Recht gut. Das solltest du auch Mal probieren. #8 Anderen Tipps geben wenn man selber Probleme in der Abstimmung hat, hat bisschen was von Doppelmoral findest du nicht? Simson vollgas keine leistung beim 3 0. #9 Das ist keine Doppelmoral. So habe ich aber den Motor zum laufen gebracht. Ich will mich hier nicht aufspielen oder so aber jeder hat doch schon seine Erfahrungen gemacht.
Moderator: MOD-TEAM HELparts Schraubergott Beiträge: 1520 Registriert: 16 Feb 2017, 10:08 Wohnort: Sachsen x 1419 x 344 Re: Leistungsverlust bei Gasgriff auf Anschlag Zitieren login to like this post #11 Beitrag von HELparts » 04 Jun 2018, 23:26 _Kralle_ hat geschrieben: ↑ 04 Jun 2018, 17:35 Deiner Beschreibung nach magert das Gemisch bei Vollgas ab. Bei Vollgas spielt die Position der Vergasernadel keine Rolle mehr, nur die Hauptdüse zählt. Daher, wie bereits in den vorherigen Antworten erwähnt, den Vergaser und speziell die HD auf Verschmutzung prüfen. Es könnte aber auch am Ansaugtrakt liegen, wenn dieser einen zu kleinen Luftwiderstand erzeugt. Am Luftfilter wurde nichts verändert, die Vergasermuffer hat keine undichten Stellen, oder? Simson vollgas keine leistung berechnen. Also das die Nadelstellung keinen Einfluss auf Vollgas hat, würde ich nicht sagen! 85/4 neu eastsideperformance 70/2 eastsideperformance 85/5M Adler tuning/esp Pieddy Fußgänger Beiträge: 30 Registriert: 01 Jun 2018, 23:27 #13 von Pieddy » 05 Jun 2018, 09:09 Die Vergasermuffe wurde vor einem Monat erneuert, da Sie undicht war.
Fals es da feucht ist, musst du den wechseln oder abdichten. Vorm Zndung einstellen mal mit 'ner Schlsselfeile zwischen den Kontakten des Unterbrechers langgehen und danach auf 0, 4mm einstellen. Dann den Zndzeitpunkt einstellen. Beim Vergaser guckst du hier mal. Stell den genau danach ein, auch den Schwimmer. Dann neue Kerze rein mit Elektrodenabstand von 0, 4mm (BERPRFEN! Leistungsverlust bei Gasgriff auf Anschlag - Seite 2 - Simson Forum. ) Eventuell mal nen anderen Kondensator und Zndspule(12V) rein. Die fhren manchmal ein Eigenleben. Wenn du das alles gemacht hast solltest du den Fehler eigentlich finden. Gru -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 --> klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) --> klick KR51/2 (zerlegt) --> klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) --> klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) --> klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) --> klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72 domdey Beitrge: 11878 Mitgliedsnummer. : 392 Mitglied seit: 25. 11. 2006 Es sind sogenannte "Abrissmarkierungen" am Motorgehuse, der Grundplatte und am Schwungrad.
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