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Dabei mussten wir eine unauffllige Befestigung suchen, bei welcher keine grossen Flchen zu bemalen wren. Alle Platten wurden fix montiert. Sie knnen aber mit wenigen Schraubengriffen gelst und demontiert werden. Sicher? Ja, aber nur so lange die Landschaft uns keinen Strich (oder ein Hindernis) durch die Rechnung macht!

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Eine tolle Sache, mit vielen Informationen, klar und übersichtlich, gefällt mir richtig gut! Ich werde die Fortschritte mit Spannung verfolgen. Ich baue auch an einer Anlage in Spur N, allerdings nicht wie Du ein bestimmtes Original, sondern nur thematisch in den Schweizer Alpen angesiedelt. Ein paar (ältere) Bilder davon findest Du auf, wenn es Dich interessiert. Einfach oben nach "Linus" suchen. En schöne Tag und viel Kreativität wünscht Linus Saturday, 21-03-09 19:07 Hallo Giorgio, Du hast mir heute Samstagmittag komplett an deinen Home Page fest genagelt. Bin begeistert davon. Unglaublich so gut mit alle Daten. Ist viel Arbeit gewesen. Modelleisenbahn hintergrund alpen adria hafenfest. Ich will auch ein stuck von der Gotthardbahn bauen zum Beispiel das gebiet Wassen. Ich habe es voriges Jahr mit meine Frau besucht und ein par Tagen rund geschaut. Muss auch erst noch umziehen. Ich halte deinen HP im Auge und Wunsch dir viel Spaß mit deinen Anlage bau. Schonen Gruß aus Holland, Ben Bouwknegt, Apeldoorn. Sunday, 08-03-09 11:30 hoi Götti tolle Seite, sehr viel zu lesen!

200 kg AM 80 VZ 30/27/19 AR Länge: 3. 000 mm, Innenbreite: 265 mm, Außenbreite: 300 mm, Höhe: 80 mm, Eigengewicht pro Schiene: 28 kg, Tragkraft pro Paar: 1. 900 kg An die Stelle des zentralen Aluminiumfahrprofils tritt hier eine Antirutschfläche aus verzinktem Stahl, was diese Auffahrschienen nicht nur preiswerter als die beiden anderen Varianten macht, sondern auch noch etwas leichter. Entsprechend steht "VZ" für "verzinkt". Völlig neu im Programm ist zu guter Letzt die leichte Auffahrschiene AL 45, die wir komplett aus verzinktem Stahl produzieren: AL 45 VZ 15/22/0, 45 AR Länge: 1. 500 mm, Außenbreite: 220 mm, Höhe: 45 mm, Eigengewicht pro Schiene: 8 kg, Tragkraft pro Paar: 450 kg AL 45 VZ 20/22/0, 45 AR Länge: 2. 000 mm, Außenbreite: 220 mm, Höhe: 45 mm, Eigengewicht pro Schiene: 10 kg, Tragkraft pro Paar: 450 kg Soweit die Neuerungen. Die neuen Auffahrschienen von wm meyer® - wm meyer Fahrzeugbau AG. Völlig unverändert bleiben die extraleichten Schienen der Serie AL 21 sowie die leichte Ausführung AL 40. Aktionsblatt zu den Auffahrschienen wm meyer ® – Qualität und Auswahl.

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Verwendungszweck Unser Programm an Auto- und Multitransportern mit Auffahrschienen besteht aus zwei Modellreihen: APHLC und AP. Die APHLC sind Hochlader. Folglich können Sie fast die komplette Anhängerbreite nutzen. Beim AP dagegen handelt es sich um einen Tieflader, der sich vor allem durch seinen niedrigen Schwerpunkt auszeichnet. Der APHLC ist ein Multitransporter, der AP ein reiner Autotransporter. Sowohl die APHLC- als auch die AP-Modelle sind allesamt robuste Fahrzeuge für den gewerblichen Dauereinsatz. Im Vergleich zu kippbaren Transportern sind sie durch den Verzicht auf eine Hydraulik und durch den Einsatz von Auffahrschienen deutlich preisgünstiger. Technische Daten und Serienausstattung Unsere Auto- und Multitransporter mit Auffahrschienen sind in drei Gewichtsklassen verfügbar: 2. 700 kg, 3. 000 kg und 3. 500 kg. Alle APHLC bieten Ihnen folgende nutzbaren Innenmaße: 4. 100 mm (Länge), 2. 100 mm (Breite). Die AP messen innen 4. 000 mm auf 2. Mittlere Ausführung für PKW Anhänger. 000 mm. APHLC und AP sind DEKRA-geprüfte Fahrzeuge und verfügen über eine umfangreiche Serienausstattung.

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850 mm x 350 mm Alu-Minibagger-Anhänger, Tiefladerausführung, MB 3535/151 gebremst, Verzurrmöglichkeiten, hochklappbare Auffahrschienen, zulässiges Gesamtgewicht: 3. 510 mm x 350 mm Alu-Minibagger-Anhänger, Tiefladerausführung, MB 3535/185 gebremst, Verzurrmöglichkeiten, hochklappbare Auffahrschienen, zulässiges Gesamtgewicht: 3. 500 kg, Innenmaße (L x B x H): L x B x H: 3. Wm meyer auffahrschienen de. 850 mm x 350 mm Umfangreiche Zubehöroptionen Selbstverständlich bieten wir für Ihren MB zahlreiche Zubehöroptionen an, die Sie sofort mitbestellen oder zum Teil auch später nachrüsten können. Vielleicht benötigen Sie ja eine praktische 100-km/h-Ausführung, so daß Sie etwas schneller unterwegs sein dürfen – das Zugfahrzeug muß dafür freilich geeignet sein –, eine höhenverstellbare Deichsel (mit verstärktem Rahmen), eine Baggerlöffelauflage aus Aluriffelblech, die wir auf der Deichsel montieren, oder eine dreiseitige Aluminiumbordwanderhöhung (Höhe: ca. 350 mm)? Ebenfalls verfügbar: statt des Siebdruckholzbodens eine Plattform aus Aluminiumprofilen.

Tue, 16 Jul 2024 06:00:08 +0000

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