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Aus DTpedia Mikuni Logo Die DT besitzt in den meisten Baujahren einen, wenn er gepflegt und sauber ist, recht zuverlässigen und einfach aufgebauten 28mm Mikuni Schrägstrom- Flachschiebervergaser. Die 28mm beziehen sich auf den Innendurchmesser. In den allerersten Baujahren zur Markteinführung 1988 (im Ausland) wurde auch noch teils parallel ein Rundschiebervergaser verbaut. 1992 erfolgte die endgültige Umstellung auf das Flachschiebermodell. Somit besitzen fast alle deutschen DTs den moderneren Flachschiebervergaser. Achtung, dieser Artikel bezieht sich ausschließlich auf das Flachschiebermodell!

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Nur hab ich das dumpfe Gefühl das der nicht passt. Der Choke geht gar nicht weit genug nach oben mit der Strammen Feder. Der Schliesst schon das Loch wenn der Knopf gezogen ist. Wenn die Feder raus ist dann schliesst der Choke Bündig. Ist das Problem dabei bekannt? Muss die Feder weggelassen werden? Beste Grüße Norbert Mikuni-Vergaser VM20-316 Hexagon 150 Beitrag #14 Nee nee das mim Choke ist so: An der Seite im "Loch" des Chokes sind 2 Löcher. Wenn du den Choke "Aktivierst" also ziehst, dan öffnet er die Löcher, und zusätzlicher Sprit führt durch die Löcher zum Motor. Dh wie eine art bypass. Deswegen auch die Stramme Feder, die gasrantiert, das nach dem "Abschalten" des Chokes die Löcher zu sind, dh der Messingkolben ganz nach unten geht. Mikuni-Vergaser VM20-316 Hexagon 150 Beitrag #15 Hallo Christian, irgendwie bin ich da zu Blond für. Wenn die Feder drinne ist wie es auch sein muss dann ist der Kolben wo der Zug eingehangen ist sowas von Stramm das ich den Choke gar nicht erst draufgeschraubt bekomme oder mit Gewalt.

Daher würde eine andere auch passen, hätte aber dan eine falsche Spitze. ist der Schraubenkopf wirklich völlig fratze? Sonst bohre mit einem Dremel und einem 0, 5mm Bohrer mehrere kleine Löcher in Reihe in den Schraubenkopf (ca 1 bis 2 mm tief). Oder du nimmst einen kleinen Fräser und frässt einen neuen Schlitz Nun mit einem Flachschraubendreher ( und ein oder 2 Hammerschlägen auf die Bohrungen) solltest du die Messingschraube rausbekommen. Mikuni-Vergaser VM20-316 Hexagon 150 Beitrag #5 Habe ich damals Probiert - allerdings saß die schraube so fest das ich da keine Chance hatte..... Mikuni-Vergaser VM20-316 Hexagon 150 Beitrag #6 Hallo und vielen Dank für die Zahlreichen Antworten. Ein Bekannter der Schlosser ist hat die Schraube rausbekommen mit gutem Zureden und WD40 Anschliessend hat er den Kopf von der Schraube auf einer Drehbank Plan geschliffen und einen neuen Schlitz reingefrässt. Dann noch das Gewinde ein wenig nachgedreht. Kann man nun Wunderbar leicht drehen. Ich habe nun versucht den Vergaser einzustellen... Gemischschraube komplett rein.. und 3 Umdrehungen raus.
Tue, 16 Jul 2024 04:45:48 +0000

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