Die Optimierung beinhaltet eine Aufhebung des maximalen Drehmoments, sowie eine deutliche Verkürzung der Schaltwege. # Wir von Stage N Zu unserer täglichen Arbeit gehören diverse Aufgaben rund um das Thema Fahrzeugelektronik. Auf die folgenden Marken sind wir spezialisiert und bieten unsere Dienstleistungen ausschließlich für diese an: * BMW * Mercedes Benz * VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) In unserem Betrieb kommen ausschließlich originale und professionelle Geräte zum Einsatz. Alpina F11 eBay Kleinanzeigen. Dadurch wird sichergestellt, dass sämtliche Fahrzeugkomponenten fachgerecht und sicher behandelt werden. Aus genannten Gründen, versichern wir unseren Kunden jederzeit und ruhigen Gewissens, dass sie und ihr Fahrzeug bei uns in guten Händen sind. # Unsere Leistungen * Professionelle Kennfeldoptimierung von Motor- und Getriebesteuerung * Leistungsmessung unter realen Bedingungen * Programmiertechnische Deaktivierung von diversen Überwachungssensoren * Kodierung und Anlernung von Steuergeräten * Personalisierung von Fahrzeugfunktionen * Programmiertechnische Ergänzung und Entfernung von originaler und / oder nachgerüsteter, elektronischer Ausstattung # Kostenlose Beratung Vom Neuling bis hin zum Erfahrenen, beraten wir jeden Kunden stets individuell.
Gedacht habe ich da entweder an die Osram Night Breaker Unlimited oder die Osram Night Breaker Laser. Dazu habe ich drei Fragen: 1. Welche Brenner sind original verbaut? 2. Muss ich beim Tausch etwas besonderes beachten? (habe hier und da gelesen, dass Leute danach Probleme mit der LWR hatten) 3, Welche Erfahrungen habt ihr mit den Brennern gemacht? Danke und Gruß pino #2 Erst mal herzlich Willkommen im Forum 1. soweit ich weis sind Philips Brenner Serie 2. gibt eigentlich nichts spezielles zu beachten 3. Bmw f10 alpina getriebesoftware de. habe selber die NBL (Nightbreaker Laser) drin und bin sehr zufrieden damit und kann die uneingeschränkt empfehlen Wieviel hat das gute Stück den runter? Was ich dir auch wärmstens empfehlen kann ist eine Getriebespülung. DonSimon wäre dafür eine gute Adresse. Und schau die unbedingt mal xHP an! Ist eigentlich ein Muss beim Automatik. Danach erkennst du dein Getriebe nicht wieder #3 die meisten die LWR probleme haben sind vermutlich selber dran schuld weil die wie blöde da rumreißen beim wechseln.
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