-. - 25. 2009, 15:02 - 142 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 11. 2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde, Golf, Mountainbiken Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1. 080 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Ja die leigen glaub ich anderes! mach mal bilder bitte dann kann ich dir das sagen! Und der MSG reset geht bei allen Motoren scheiß egal ob egas oder Zug ich weiß zwar net wer deir das erzählt hat aber das dünnschiss! 25. 2009, 16:01 - 143 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27. Passat 1.8 3B5 Bj99 125PS 4Motion ruckelt, nimmt kein Gas an. 02. 2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2. 903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 65 Danke für 51 Beiträge ne, beim aum ist der schlauch auch genau unter der ansaugbrücke. die brücke hat unten 2 dickere anschlüsse. einer davon gehört zu dem schlauch. 25. 2009, 18:18 - 144 Benutzer Registriert seit: 28. 2009 Golf IV GTI KUS Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Zitat: Zitat von Perleffect GTI Ja die leigen glaub ich anderes!
Ich habe auch das problem das ich im internet nirgend einen LMM für den vw passat 3b 1, 6 77kw finde-immer nur für 1, 8TDI-wie kann das sein? Muß ich da direkt zum händler? Wär einen link hat-her damit-wäre nett. danke #20 ach gottele.. der Hat noch son uralten eckigen Aus metall mit schwarzem Plastikdeckel.. da gibts zig verschiedene abhängig von Fahrgestellnummer
30 sec ständig aussetzer und wird langsamer, erst wenn ich ganz vom gas gehe und dann langsam wieder draufsteige, passt es - bei vollgas gibts überhaupt die wenigstens probs... das erinnert mich irgendwie an die früheren registervergaser;=)) doch damit sollte es doch nun vorbei sein??? melde mich wieder #9 LEUTE - es ist herrlich - der Golf läuft wieder - besser als am ersten Tag?! Hilfe.,.Golf 1 1,8T ruckelt beim bremsen und beschleunigen extrem! - allgemeines - golf1.info. nun war der schaden auch schon für die fehlerdiagnose diagnostizierbar - hat error-werte gespeichert --> werkstatt hatte zuerst eine verschmutzung der drosselklappe vermutet - hat gesäubert und danach ist er noch schlechter gelaufen - warum auch immer??? dann hat der meister mal einen neuen LMM holen lassen und siehe da - alles ging wieder!! FREU:fröhlich)) jetzt läuft er enorm spritzig (kein wunder-vorher warens vielleicht 80 PS) und zieht voll durch bis 6000 U/min, jetzt bleibt er doch länger bei mir- denn so ein gutes G4- 4motion -teil bekommt man heute nimmer für viel geld od nette worte! € 100 für den teil und € 70 der einbau - das ist OK!
bitte um hilfe ich wies nicht mehr weiter Benzinfilter mal geschaut und Benzindruck geprüft? nach dem hab ich noch nicht geschaut werd ich morgen noch gleich machen Hast du die Ladeluftstrecke mal untersucht ob die dicht ist. ja die hab ich schon 2 mal unter die lupe genommen! so hab jetzt den bezinfilter gewechselt und siehe da er stottert nicht mehr! aber jetzt nach ca. 40km wenn ich voll das gas durch trete fällt er total zusammen, also einen kompletten aussetzter was kann das jetzt schon wieder sein? ?