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Wie VW TOURAN 1t3 Scheibenwischer wechseln [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube

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#1 Hallo, gestern kam mein Sohn von einer Fahrt zurück und sagte das der Scheibenwischer nicht mehr funktioniert. Ich habe nun die Sicherungen überprüft und festgestellt der jeder der beiden Motoren eine extra Sicherung hat. Die des Motors auf der Fahrerseite war defekt. Ich habe die Sicherung erneuert aber ohen Erfolg. Sicherung F3 (Beifahrerseite) und F31 (Fahrerseite)sind ok. Es geht jedoch keiner der beiden. Kann es sein das beide Motoren gleichzeitig kaputt gehen. Kann ich mir fast nicht vorstellen. Die Sicherungen bleiben drin beim betätigen des Wischerhebels. Was kann ich noch überprüfen bevor ich mir die Arbeit mache die Motoren auszubauen? Gibt es da evtl. ein Relais oder eine weitere Sicherung oder Steuergerät. Weis jetzt nicht wo ich weiter suchen soll. Vielen Dank im voraus! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 könnte sein das das Gestänge vergammelt ist und steckt. Müsstest ausbauen, Motor abbauen. Dann kannst gleich prüfen ob er dreht (motor).

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Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Meist gewechselte Autoteile am VW TOURAN Fahrzeughandbücher für beliebte VW Modelle

Wischermotor in den Wischerrahmen einbauen Wischermotor mit Steuergerät in den Wischerrahmen einsetzen und mit den Befestigungsschrauben befestigen. Schraubverbindungen mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anziehen Motorkurbel -1- auf die Welle des Wischermotors aufsetzen. Der Abstand -a- zum Anschlag -2- muss 3 +- 1 mm betragen. Motorkurbel und Welle des Wischermotors mit der Sechskantmutter -3- verschrauben. Schraubverbindung mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anziehen Frontscheibenwischanlage einbauen Wischerrahmen in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Beim Einbau beachten, dass der Befestigungsstift auf der Rückseite des Wischerrahmens in die Tülle -Pfeil- an der Wasserkasten-Stirnwand eingesteckt werden muss. Steckverbindung auf den Anschluss des Wischermotors aufstecken und verrasten. Verkleidung-Luftführung in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Batterie anklemmen Wasserkastenabdeckung einbauen Siehe auch: Klappenschloss aus- und einbauen Die Notentriegelung -1- erreichen Sie bei ausgebautem Warndreieck durch die Öffnung -5- in der Heckklappenverkleidung.

Discussion: Kugellager wechseln K2 Skates (too old to reply) Hi Inline Skate Community, Ich besitze seit einigen Jahren K2 Skates und versuche nun die Raeder/ Rollen zu wechseln. Leider habe ich das K2 Werkzeug verlegt und schaffe es daher nicht die Kugellager aus den Rollen zu entfernen. Habe schon im Internet recherchiert und es mit Kugelschreibern, Schraubenziehern etc etc. probiert. Kein erfolg. Irgendwelche Tips? Irgendwas was man bei K2 Rollen generell falsche machen kann? Kugellager wechseln inliner. Gehen die Rollen nur zu einer Seite raus? Danke Marius Post by m*** Hi Inline Skate Community, Ich besitze seit einigen Jahren K2 Skates und versuche nun die Raeder/ Rollen zu wechseln. Irgendwelche Tips? Irgendwas was man bei K2 Rollen generell falsche machen kann? Gehen die Rollen nur zu einer Seite raus? Danke Marius Lars.... HELLLPP My German is spotty, but I do believe he is talking about wheels/ bearings and related hardware, how to switch out parts/get everything apart, then back together properly. I think the crux is the parts have been together for so long, he can't get them apart....

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Inlineskates - Lager und Spacer aus Rollen entfernen - Teil 2 - YouTube

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Der erste Satz hat offenbar anders gelegen (Kunststoffe und Lichtempfindlichkeit) als die anderen Sätze. Der erste Satz war nach 3 Tagen fällig, die anderen Sätze haben alle so 15x spielen mitgemacht. Am wenigsten Probleme hatte ich bis jetzt mit den Rollen von Hyper. #10 Ok, danke für eure Hilfe. Dann werd ich jetzt erstmal meine alten Rollen hoffentlich diesen Frühling und Sommer noch runterfahren und mir dann Gedanken machen, was für Rollen und Lager unter die Füße kommen #11 Ich hab mir zuletzt einen 10er-Pack Rollen zugelegt. Die vorderen Rollen haben ja immer die höchste Belastung. Da kann ich diese 2 austauschen und muß nicht gleich 8 neue kaufen. Inliner kugellager wechseln iphone. Oder man wechselt die Rollen einfach mal an den Positionen und Seiten.

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Tue, 16 Jul 2024 03:14:13 +0000

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