----- Klingt ja nun einfach nach Rennrad - aber so einfach ist es doch nicht. Ich wohne im Norden, wo Feldwege, Schotterpisten, schlammige Wege mit Schlaglchern nunmal zum Alltag gehren. Ich bin im Sommer eine ca. 27km lange Strecke 4-6x pro Woche gefahren, diese Strecke fhrt mich u. a. ber Feldwege, Wlder und schotter Pisten. Viel Strecke ist auch durch die Stadt und auf geteerten Wegen. Dies wird meine "Stammstrecke" bleiben, ich brauche dafr 1 Stunde und 20 Minuten. Vielleicht fahre ich auch mal andere Strecken, allerdings wird das Wegprofil gleich bleiben. Und nun: Ich suche ein Fahrrad! Das fr meine Anforderungen gut passt. Und lange hlt! Budget ist bei mir noch offen, ich wrde mir gerne verschiedene Vorschlge in verschiedenen Preisklassen angucken. Ein Motor ist nicht gewnscht. Vielen Dank im vorraus! Gre 01. 2015, 16:22 # 2 a) wie hoch ist das Budget? b) die Lsung lautet Cyclocross, z. Geländegängiges kleines fahrrad fest. B. sowas hier ---> KLICK. Auf Wunsch kannst du auch Schutzbleche, Gepcktrger und Beleuchtung nachrsten (oder gleich fertig konfiguriert als Randonneur kaufen... ) 01.
Der nchste in meinen Augen anstndige Fahrradfachhandel, in welchem ich zu solchen Modellen gut beraten werde, wre wohl in Hamburg. Am schnellsten geht es mit dem Zug dorthin, das Ticket kostet mich Geld und ich bin alleine 1 Stunde bis zum HBF unterwegs. Daher wrde ich mich gerne erstmal hier genauer darber informieren. Vielen Dank! 15. 2015, 17:27 # 7 Meine Frage wre noch offen. Kann mir jemand einen Fachhandel empfehlen? In Hamburg oder Umgebung 21635 Jork. GELÄNDEGÄNGIGES FAHRRAD - Lösung mit 3 - 12 Buchstaben - Kreuzwortraetsel Hilfe. Ich mag nicht gerne im Internet bestellen, nachher passt nicht alles so, wie ich das mchte, und dann wird mir das zu stressig mit dem Versand etc. 15. 2015, 19:51 # 8 gut ich kann Deine Bedenken verstehen, kenne aber leider keinen Shop in Deiner Umgebung. Meine Lsung wre von daher immer noch... Zitat von sakura... ( wozu auch ich zhle/ wobei ich zu diesem Shop neige). Die machen wirklich fast nix anderes als Cyclocrosser und kennen die Materie in und auswendig. Ich kann mir kaum vorstellen, das jene ein Probem nicht "vom Tisch" bekommen.
01. 03. 2015, 15:57 Kaufberatung: "Gelndegngiges" Rennrad # 1 Guten Tag alle miteinander, ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrrad. Bei meiner Suche auf Google bin ich auf dieses Forum gestoen und mchte euer Wissen zu rate ziehen. Zu mir, ich bin 19 Jahre jung und bewege mich seit ca. 1 Jahr sehr hufig auf dem Rad in meiner Freizeit. 8 Jahre lang habe ich den Weg zur Schule auf dem Rad bewltigt, und aktuell geht es auch zur Berufsschule damit. Kleines, geländegängiges Fahrrad • Kreuzworträtsel Hilfe. Ich bin in Besitz eines "normalen" Herrenfahrrads ohne irgendetwas spezielles. Das Rad ist 2 Jahre alt und hat 400 neu gekostet (inkl. undurchstechlicher Reifen, habe ich rausgehandelt). Das Rad fahren ist meine Art Sport zu betreiben, und da mir das sehr viel Spa macht und mich auch beim "abschalten" seeehr gut untersttzt, mchte ich mir nun fr die nchste "Sommersaison" ein anstndiges Fahrrad anschaffen. Dies soll ausschlielich fr die "sportliche" Bettigung gedacht sein, zur Schule und zum Bcken geht es vermutlich mit meinem anderen Rad.
An deiner Stelle wrde ich auf jeden Fall einen Fachhndler suchen, der solche Bikes hat. Denn die passende Geometrie ist extrem wichtig. 29. 2015, 17:58 # 19 Ich nochmal! Es wird nun vermutlich ein Stevens Exemplar: Habe mir ein Angebot geben lassen - mit Pedalen und "Notfall" Tasche mit Schlauch + Pumpe soll ich 1799 zahlen. Das erscheint mir etwas hoch, die Beigaben haben einen Kaufpreis beim Hndler von ca. 50 - alles Original UVP vom Hersteller. Wieviel Verhandlungsspielraum habe ich da? Ich wrde auch noch Schutzblech, Trinkflaschenhalter, Schloss und Licht bei ihm kaufen. Das wei er auch, also bin ich wohl ein "Potential" Kunde. Kann mir da jemand Tipps geben, wie ich Verhandlungstechnisch gut vorran komme? Ich muss auch bis KW 25 warten, bis das Rad lieferbar ist. Erstinspektion und individuelle Abstimmung ist im Preis enthalten. Geländegängiges kleines fahrrad kaufen. Wrde mich ber weitere Hilfe freuen!! 29. 2015, 18:44 # 20 Beim Lesen dieses Threads bleibt bei mir ein ungutes Gefhl zurck, dass der TE wirklich mit einem Cyclocrosser glcklich wird und nicht doch eher ein Crossbike das geeignetere darstellt (aufgrund des Stichworts "Schlaglcher").
2015, 20:16 # 5 Hi Sicutz, hi zusammen, jo genau Cyclcorss ist das Stichwort was mir auch dazu sofort eingefallen ist. Neben Rose gibt es aber auch andere Hersteller die da was im Programm haben. Vorteilhaft knnte sein den Begriff "Cyclocross" mal hier in die Forumssuchmaschiene ( oben links) reinzuhacken. In den letzten vielen Tagen gabs da hier schon einige die da in diese Richtung tendierten ( wozu auch ich zhle/ wobei ich zu diesem Shop neige). 08. 2015, 17:14 # 6 So, ich habe mich nun etwas umgeguckt und das Fahrrad hier interessiert mich sehr: Meine Frage nun: Ist das DX2000 gut? Was sind die Unterschiede zu einem DX3000 (oder anderen Modellen), lohnt sich dort der Aufpreis? Welche "Ausstattung" sollte ich nehmen? Ich kann ja verschiedene Tretlager whlen, Vorbau, Spacer.. Schnelle Fitnessräder, geländegängige Crosser | MYBIKE. Generell lassen sich ja folgende Punkte anpassen (abgesehen von den Teilen, bei denen nur die Farbe anpassbar ist) Laufrder Reifen Tretlager Ritzelpaket Sattelsttze Sattel Lenker Vorbau Pedale Spacer Ich wrde mich freuen, wenn mir da jemand behilflich seien kann.
Das hat sich weitgehend davon verabschiedet, einfach ein Rennrad mit geradem Lenker zu sein. Auch hier sind die Reifen breiter und Scheibenbremsen zum Standard geworden. Die Entwicklung der Straßenkomponenten hin zu größerer Bergtauglichkeit macht diese Straßenräder zudem vielseitiger als bisher: Aktuelle Fitnessbikes haben zwei Blätter vorne und elf Ritzel mit bis zu 36 Zähnen hinten. Mit Zweifach-Kompaktkurbeln und Riesen-Ritzeln erobern sie deshalb auch bergiges Gelände. Geländegängiges kleines fahrrad um. Dank überwiegend flacher Lenker und ihrer Starrgabeln sind sie vorne niedriger als die Crosser – und sie sind erheblich leichter! Satte drei Kilo bringt der Verzicht auf die Geländeperformance der Crosser: 8, 5 Kilo wiegt das leichte Canyon-Fitnessbike, 11, 4 Kilo der leichteste Crosser. Dabei ist die technische Streuung bei den Crossern eher gering: Ein paar oder sehr viele XT-Schaltkomponenten ergänzt um unauffällige Sparteile, im Steuerrohr steckt eine der zahlreichen Versionen der Suntour-Trekkinggabeln NCX und NRX, allesamt per Luftdruck auf den Fahrer einstellbar und meist mit 63 Millimeter Federweg ausgestattet.