Kupplung für VW T4 Bus - 09. 90-04. 032. 5 von SACHS Performance online kaufen. Performance Kupplung SACHS Performance VW VW T4 Bus - 09. 03 2. 5 (81 kW; 11/1990 - 04/2003) 1. Motorkennbuchstabe: AEN, ACU, AAF, AEU Seite 1 von 1 6 Artikel gefunden, zeige Artikel 1 - 6 Kupplungssatz SACHS Performance - OE 038198141AX Topseller zum Vorzugspreis! Original SACHS Performance Kupplungskit zum einfachen Einbau an das Serien-Schwungrad. Übertragbares Drehmoment 420+Nm bei voller Alltagstauglichkeit. ArtikelNr. : 999645. 999793 Versandgewicht: 7, 13 Kg Artikelgewicht: 6, 63 Kg Kupplungssatz SACHS Performance - "Racing" - OE 038198141AX Übertragbares Drehmoment 600+Nm für sportliche Fahrer und Rennstrecke. Kupplungssatz VW T4 Bus 2.5 TDI - SACHS Performance. ArtikelNr. 999750 7, 19 Kg 6, 69 Kg
Selber bin ich jetzt 5t Km mit der 125% Visco unterwegs und der Wagen fährt "unaufgeregt", macht was er soll mit dem nötigen Grip ohne das ich bisher Traktionsprobleme hatte. Gruß Frank #3 Danke für deine Unterstützung Frank! #4 Hallo liebe Kerns, ich habe bisher gottseidank keine Probleme mit der meinigen, aber kann ja noch kommen. Für den Fall, mit welchem Preis müsste ich für eine Austausch-Kupplung kalkulieren? Danke schon mal und Gruß, Olaf #5 Wir peilen zur Zeit einen Preis von 790 Euro an. (Exklusive Pfand) Noch sind die Kalkulationen noch nicht abgeschlossen, aber wir hoffen uns in diesem Bereich bewegen zu können. Kupplungssatz Vw T4 eBay Kleinanzeigen. Ohne Altteile, die wir vorab überholen können un die wir dann im Austausch versenden können, wird aber die Wartezeit leider mindestens 10+ Wochen betragen... alles Liebe, Caly. #6 Danke für die rasche Antwort, viel Erfolg. Olaf #7 inwieweit die Visco an Leistungsfähigkeit verliert scheint mit der Nutzung (Temperatur) und dem Alter zu tun zu haben. Man sollte nicht warten bis sie gar nicht mehr mag, dabei läuft man Gefahr das sie zu warm wird und das Gehäuse beschädigt wird.
Werkzeug und Ersatzteile: Schraubenzieher oder Dorn zum Abziehen des Dichtrings für die Antriebswelle Werkzeug zum Ausziehen des Wellendichtrings der Visco-Kupplung (z. VW 681); eine Alternative ist unten beschrieben Lange Nuss SW 27 für Sechskantmutter M20 Gegenhalter für Visco-Kupplung (z. ein langer Ringschlüssel) Werkzeug zum Einpressen/Einschlagen von Dichtringen; hier haben sich Standard-Abwasserrohre der Größe DN40 und DN50 (mit Adapterstück) bewährt (! ) Auffangbehälter für ca. 1 Liter Getriebeöl Schraubensicherungsmittel VW D 000 600 A2 (18 ml für ca. 37 Euro), alternative Loctite mittelfest Dichtfett VW G 052 128 A1 (50 Gramm für ca. Vw t4 verstärkte kupplung interior. 12 Euro) 1 Liter Getriebeöl G 060 726 A2 (ca. 8 Euro) bei komplettem Wechsel, alternativ Castrol TAF-X Wellendichtring für Visco-Kupplung 02D 525 583 für 11, 50 Euro Dichtring für Antriebswelle (Visco-Kupplung/Schaftkegelrad) 02D 525 597 für 20, 30 Euro Hinteres Kardanwellensegment ausbauen. 3 12-Kantschrauben M10 zum späteren Gegenhalten wieder in die Visco-Kupplung schrauben.
Funktion Die Visco-Kupplung ist Teil der Kraftübertragung beim Allrad-Antrieb Syncro mit automatischer Antriebskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Die Kraftverteilung erfolgt variable und und passt sich automatisch den jeweils an den Rädern gegebenen Reibunsverhältnissen an. Der Syncro -Allradantrieb mit Visco-Kupplung stellt eine kostengünstige "Hang-on"-Lösung dar, um aus einem vorhandenen Einachsantrieb mit verhältnismäßig geringem konstruktiven Aufwand ein Vierradkonzept zu gewinnen. Vw t4 verstärkte kupplung wandler baotian rex. Prinzipieller Aufbau (Quelle: Wikipedia) Die Visco-Kupplung ist eine Flüssigkeitsscherkupplung (auch Lamellenkupplung). Sie besteht aus einem trommelförmigen, hermetisch abgeschlossenen Metallgehäuse (2), das zu einem großen Teil mit Silikonöl (5) gefüllt ist. Im Gehäuse sind 2 unterschiedliche Lamellenarten untergebracht: Innenlamellen (4), auch Antriebslamellen genannt, die an einer Welle (6) befestigt sind, die formschlüssig mit der Antriebswelle (= Kardanwelle vom vorderen Winkelgetriebe kommend) verbunden sind.
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15% mehr Kraftübertragung für 65KW für 75KW Motorcode: AYY, AUF, AXL, AYC, ACV Durchmesser: 220mm Verzahnung: 28N beinhaltet: Druckplatte, Kupplungsscheibe, Zweimassenschwungrad mit Zentralausrücklager enthält Druckplatten- und Schwungradbefestigungsschrauben Abbildung ähnlich Funktionale Aktiv Inaktiv Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann. Vw t4 verstärkte kupplung se. Session: Das Session Cookie speichert Ihre Einkaufsdaten über mehrere Seitenaufrufe hinweg und ist somit unerlässlich für Ihr persönliches Einkaufserlebnis. Merkzettel: Das Cookie ermöglicht es einen Merkzettel sitzungsübergreifend dem Benutzer zur Verfügung zu stellen. Damit bleibt der Merkzettel auch über mehrere Browsersitzungen hinweg bestehen. Gerätezuordnung: Die Gerätezuordnung hilft dem Shop dabei für die aktuell aktive Displaygröße die bestmögliche Darstellung zu gewährleisten.
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