Ich hatte mich bereits angemeldet und sollte nun auf die Spur 1 fahren – auf welcher schon der VW stand. Also habe ich mich mürrisch aber eben artig hinten angestellt. Als dann das Tor aufging wollte der Besitzer des VW schon einsteigen und in die Halle fahren. Klare Anweisung vom Sachverständigen: »Sie bleiben da erst einmal schön stehen. Der Audi ist zuerst dran! «. Selbsteinbau Autogas mit TÜV/Dekra Abnahme. So muss das sein. Rechnung für die Begutachtung des Fahrzeugs Gutachten vom TÜV über den abgenommenen Einbau Wie bereits oben im Text beschrieben wurden sämtliche Teile auf ihre Kennzeichnung überprüft. Dazu gehören selbstverständlich auch die Gasleitungen für den Nieder- und Hochdruckbereich. Auch wie die Anlage verbaut wurde, wurde genauestens überprüft: Die verwendeten Schlauchschellen, die sichere Befestigung der Gasleitung unter dem Fahrzeug und wie die Leitungen im Motorraum verlegt worden sind. Dabei fiel dem Prüfer sein Kugelschreiber in den Motorraum und kam in der Wanne unter dem Motor zum liegen. Mal sehen ob er beim nächsten Ölwechsel noch vorhanden ist oder ob er während der Fahrt seinen Weg ins Freie gefunden hat.
Nun sind die Hersteller, die Importeure und die Vertriebsfirmen am Zug: Sie müssen ihre Gasanlagen nach der ECE-R115 homologieren. Neben dem zeitintensiven Prozess bedeutet das einen erheblichen finanziellen Aufwand, um die Zulassung zu erlangen. Wie bereits beschrieben, muss der Hersteller die Gasanlage fahrzeugspezifisch konfigurieren und über ein Prüfinstitut an mehreren Fahrzeugen abnehmen lassen. Neben der Überprüfung sämtlicher verbauter LPG-Komponenten gehören die Abgasmessung in einem speziellen Prüfzyklus sowie die Kontrolle des ordnungsgemäßen Einbaus der gesamten Gasanlage. Erst nach Bestehen des aufwändigen Tests erhält der Hersteller der Gasanlage die Homologation für die einzelnen Fahrzeuggruppen. Die AutogasTec hat Anfang 2013 vorausschauend die Rechte an der R115-Homologation für die Icom JTG erworben. Autogas tüv abnahme werkvertrag. Dadurch darf sie die Icom Gasanlage mit R115 für viele Fahrzeughersteller weiterhin verbauen und ihren Einbaupartnern anbieten. Neben der Volkswagen-Gruppe (Audi, Seat, Skoda und Porsche) befinden sich BMW, Mercedes, Peugeot, Renault, Hyundai, Opel, Fiat und weitere Hersteller in den Homologationsbüchern.
Sind die Tüv Kosten welche alle 2 Jahre anfallen bei einem Auto mit Autogas höher? ZB. durch evtl. Dichteprüfung oder so? Wenn ja wieviel kostet das mehr? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Es handelt sich dabei um die GWP (Gasanlagen-Wiederholungsprüfung) oder auch GAP genannt (Gasanlagenprüfung). Diese Prüfung kostet bei der Prüfstelle (TÜV, DEKRA, KÜS) ca. 16 Euro. Abnahme bei TÜV??? - Autogas Forum - Autogasforum.de. Die GAP kann ebenfalls von den Fahrzeugüberwachern und anerkannten GAP-Werkstätten durchgeführt werden. Ich habe in einer Werkstatt schon mal 30 Euro dafür gezahlt. Also der TÜV selbst kostet dich nicht mehr. Wenn dann eine zusätzliche Dichtigkeitsprüfung. Das macht aber bei mir die Werkstatt die die Anlage eingebaut hat immer beim normalen Service mit und bisher nicht extra berechnet. Ich war ebenfalls bei der TÜV Prüfstelle, bei dieser zwar die Dichtigkeitsprüfung durchgeführt, aber nichts dafür berechnet! Am Besten immer zur Werkstatt gehen, die dir die Gasanlage eingebaut hat. Diese führen die Dichtigkeitsprüfung, welche eine geschlagene Minute dauert, schnell durch, meißt kostenfrei (Erfahrung von Freunden) Die Dichtheitsprüfung kostet ca.