Ein Abspritzen mit dem Schlauch ist immer heftiger als eine Fahrt im Regen, vor allem dann, wenn das Wasser vom Dach wieder hoch spritzt und dann unter die Luke gerät. Betreff: Re: Dachluken undicht - Gepostet: 16. 2006 - 21:35 Uhr - Fahrten im Regen hatte ich zum Glück noch nicht (mit Gespann meine ich:sad:). Meiner Auffassung nach dürfte jedoch das Wasser, wenn es durch die Zwangsentlüftung käme, doch im Rahmen eindringen oder? Bei mir kommt es aber zwischen Dachluke und Holzrahmen durch! Sieht jedenfalls so aus... Betreff: Re: Dachluken undicht - Gepostet: 16. 2006 - 21:42 Uhr - Bodo, mach Nägel mit Köpfen und dichte das Teil komplett und satt neu ab. Dann bist Du auf der sicheren Seite. Du kannst natürlich auch erst mal von aussen rum die Luke zuschmieren, so richtig satt. Klebstoffberatung - Caravan Dachluken - Faszination Kleben & Dichten. Mit einer Kartusche kommst Du locker für eine Luke aus. Das sollte kein Problem sein, das Dach bei Deinem Hobby ist doch begehbar? Wenn Du das Teil zugeschmiert hast, laß den unteren Rahmen erst mal ab und laß alles gut trocknen und durchlüften.
Den ersten Schritt haben Sie dabei schon erfolgreich ausgeführt. Die Entfernung des äußeren Rahmens sowie der Fensterflügel ist in der Tat nicht ganz einfach – Profis sagen etwas kniffelig-, weil Rahmen und Außenhaut meistens durch den Dichtstoff verbunden sind. Das umliegende Blechkleid schützt am besten mit Klebeband vor Beschädigungen beim Lösen und Ausbauen des Fensters. Dachluke abdichten - Aufbautechnik - Wohnwagen-Forum.de. Im nächsten Schritt fährt man mit einem Cutterhmesser im Spalt zwischen Rahmen und Blech die Dichtungsmasse entlang bis kein Widerstand mehr spürbar ist. Der Rahmen lässt sich nun langsam aus der Öffnung drücken. Nach dem sehr gutem Säubern des Rahmens und der umliegenden Wand (hier wird der Grundstein für eine erfolgreiche Abdichtung gelegt) kann unsere Dichmasse DEKAseal 8936 aufgebracht werden. Dichtmasse gleichmäßig, großzügig auftragen (Heki 40×40 = 1 Kartusche – große Wohnwagenheck- fenster = 2, 5 Kartuschen). Bei der Montage herausquellendes Material kann nach rund 20 Minuten mit sich selbst durch Abtupfen leicht entfernt werden.
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Der Komfortgewinn bei einem Tausch einer ollen Luke gegen ein Heki ist enorm. Auf die Bruchgefahr beim Ausbau wurde schon hingewiesen. Das Material versprödet sowieso, bekommt Risse etc., so etwas sollte man nicht wieder einbauen. Ich würde immer Dometic Hekis nehmen, der Schrott von MPK fällt dagagen optisch wie haptisch sehr weit ab. Bei MPK hat man immer das Gefühl, man hätte was aus einem Überraschungsei in der Hand, so lepsch und labberig ist die Materialanmutung. Die alte Dichtmasse muss so gut wie möglich runter, bei den letzten Schlieren kann Bremsenreiniger helfen. Maich wies schon darauf hin, dass bei Neuerwerb eines Hekis die Dachstärke bekannt sein muss (gibt es in zwei Varianten). Beim Neueinsetzen vorher alles gut entfetten (wieder Bremsenreiniger oder Aceton, letzteres primert die Oberflächen sehr gut). Ich habe übrigens pro Dachluke fast eine Kartusche 8936 eingesetzt, bin auch ein Freund von "viel hilft viel". Was außen herausquillt, wenn man den Innenrahmen verschraubt hat, wird abgetupft.
Ich hätte wohl vorher Primer nehmen müssen Da auch Sikaflex einen Dichtmasse auf Butyl Basis anbietet, wollte ich nur noch mal darauf hinweisen, das man nicht den falschen Kleber nehmen sollte. Zu spät. Wie man auf Bild 13 im itrag sehen kann, hat vr6ghia auch fälschlicherweise Sika 221 genommen. #20 Ich zum Hä nur je 1 Tube Sika und Dekalin..... habe innen Dekalin und außen Sikaflex erinnern uns: Ich hatte je nur eine Dose. Guter Bericht, ich sehe auf dem vorletztem Bild aber keine Dekalin-Kartusche, sondern einmal eine, mit nicht so optimalen, Sika 221 und eine Teroson-Kartusche. Ob auf Butylbasis kann ich nicht erkennen. Ich hätte nur Butyldichtmasse genommen und keine Klebedichtmasse, wie Sika 221. Bekommt man ja nie mehr ab. 1 Seite 1 von 2 2