Beginnt die Bremsflüssigkeit durch die beim Bremsen entstehende Wärme zu sieden, bilden sich im Leitungssystem der Bremsanlage Dampfblasen und die Flüssigkeit verliert ihre Fähigkeit, die Kräfte zu übertragen. Und bei korrodierten Bremsen-Komponenten ist eine Reparatur richtig teuer. Wie oft soll man die Bremsflüssigkeit wechseln? Unabhängig von der Laufleistung sollte die Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Durch poröse Bremsschläuche kann es zum Beispiel vorkommen, dass sie Wasser aufnimmt – Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, also feuchtigkeitsbindend. Warum muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt werden? Was Kostet Bremsflüssigkeit Wechseln Beim Motorrad? - Scooter - Top Angebote ++ Ratgeber ++ Info. Warum müssen Sie die Bremsflüssigkeit regelmäßig nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers austauschen lassen? Bremsflüssigkeit altert dadurch, dass sich ihr Wasseranteil mit der Zeit nach und nach erhöht. Ein Überschreiten des erlaubten Wasseranteils kann man nur durch Austauschen der Bremsflüssigkeit verhindern. Warum Bremsflüssigkeit nicht selber wechseln?
Wo füllt man Bremsflüssigkeit nach? Bremsflüssigkeit nachfüllen – so geht's Schritt: Öffnen Sie die Motorhaube. Wo sich der Behälter für die Bremsflüssigkeit befindet, sehen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung. Meistens handelt es sich um einen grauen Behälter oben auf der Fahrerseite. Wie teuer ist ein Liter Bremsflüssigkeit? Bremsflüssigkeit 101: Alles, was Sie über Bremsflüssigkeit wissen müssen - Sun Devil Auto | Blogger Value. Ein Liter Bremsflüssigkeit kostet etwa ab 20 Euro. Je nach Fassungsvermögen passen 0, 5 bis 1 Liter in die Bremsanlage Ihres Fahrzeugs.
Glykol-basierte Bremsflüssigkeiten erfüllen diese Anforderungen am besten. Allerdings sind sie stark hygroskopisch – das heißt, sie ziehen Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft an. Das führt zu einem Absinken des Siedepunkts und einer Abnahme der Korrosionsschutz- und Schmiereigenschaften. Ferner verändert sich die Viskosität der Bremsflüssigkeit mit steigendem Wassergehalt, was die Funktion elektronischer Regelsysteme beeinträchtigt. Deshalb müssen Glykol-basierte Bremsflüssigkeiten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls erneuert werden. Letzteres gilt natürlich auch, wenn das vom Automobilhersteller vorgeschriebene Wechselintervall von ein bis zwei Jahren erreicht ist. Damit Kfz-Betriebe ihren Kunden einen professionellen Bremsflüssigkeitswechsel anbieten können, stellt ATE im freien Ersatzteile-Handel alle benötigten Produkte und Hilfsmittel aus einer Hand bereit. Bremsflüssigkeiten für alle Anwendungsgebiete Bei den Bremsflüssigkeiten enthält das ATE-Produktportfolio sowohl DOT 3 und DOT 4-Bremsflüssigkeiten für Old- und Youngtimer als auch Hochleistungsbremsflüssigkeiten für ESP®-Systeme und den Rennsporteinsatz.