Und nicht ganz zufällig liegt dort auch der Grund für eine Verwandschaft mit der Formensprache von Porsche. In Kalifornien entwirft Freeman Thomas die Form der Studie, die auf der IAA für so viel Aufsehen sorgt. Der aus den USA stammende Thomas hatte von 1983 bis 1987 im Design von Porsche gearbeitet, danach zog er zurück in seine Heimat, wo er am Volkswagen Design Center im Simi Valley tätig war. Dort entwickelt Thomas auch die Form des VW Concept 1, aus dem später als Serienmodell der New Beetle entsteht – mit der gleichen Technik wie der A3 und der Audi TT. Audi TT-Designer bleibt zunächst geheim Bei der Präsentation des Audi TT Coupés merkt der Audi-Pressesprecher denn auch an, dass der zunächst in den USA vorgestellte Retro-Käfer und der Vier- Ringe-Sportler "derselben Formensprache" folgen. Audi tt 1.8 t laufleistung price. Wer aber hinter der Form-Offensive steckt, verrät Audi damals nach guter alter Sitte nicht. Das gleiche Schicksal ereilte übrigens 1967 den NSU-Designer Claus Luthe: Damals fasste der Vorstand erstmals den Beschluss, die Namen aller Beteiligten an der Entwicklung des Ro 80 aus allen PR-Texten zu tilgen.
#1 servus leute, bin neu hier und hab ein paar fragen: ich möchte mir in ca. einem halben jahr einen audi tt 1. 8t (150ps) kaufen. ob's ein cabrio oder coupe wird, weiß ich noch nicht, mir ist bis jetzt nur aufgefallen, dass die cabrios etwas billiger sind als die coupes. 1. hat der audi 1. 8t ein 6 gang getriebe? fahre zurzeit in meiner kugel 5. gang und naja.... 2. möchte diesen auf autogas umrüsten, da ich doch ca. 80 km am tag fahre. Audi tt 1.8 t laufleistung vs. hat jemand erfahrungen hierzu? 3. ist der tt eigentlich für langstrecke geeignet? ja ok, hier wäre ein diesel die bessere wahl, aber bei den preisen momentan ist es zu überlegen. vielen dank im voraus gruß - der momentan einen abt a2 fährt, der dem tt gar nicht so unähnlich ist #2 Willkommen im Forum Zitat 1. 8t ein 6 gang getriebe? Nein nur 5 2. hat jemand erfahrungen hierzu? 3. ist der tt eigentlich für langstrecke geeignet? kommt drauf an wie hart die federn sind habe die H&R drin nach 850 Km war ich froh da wieder raus zu sein #3 Ich bin bei der Abholung ca.
2007, 16:13 hmm... wie sieht es den aus den Normalen 1, 8L 125Ps motor auf Turbo umbauen? Oder ist der 1, 8l und der 1, 8T Ganz anders aufgebaut? grezz, ImmO von Autofreunde NRW » 27. 2007, 16:32 Umbauen auf Turbo? Also zu Umbauten sei generell gesagt, dass die Kosten für den Aufwand am Ende mehr werden als ein neuer 1. 8T gekostet hätte. Ich würde mir gleich nen 1. 8T kaufen und das Geld dann da in die "Entwicklung" stecken. Zurück zu Alles über den A3 / S3 Gehe zu: Wer ist online? Laufleistung 1.8T ? - AUDI Allgemein - audi4ever. Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
8T mit 150 PS. Damit habe ich im Schnitt 0, 5L weniger verbraucht als mit dem TT mit 30PS mehr. Bei einem Quattro mit 180PS wird dann gegenüber Front wohl auch nochmal mit einem Zuschlag von 0, 5 - 1L zu rechnen sein, eher aber 1l. Wenn ich mich recht entsinne gab es doch hier (oder doch im TTFS-Forum? ) schon mal einen Erfahrungsbericht bzgl. Audi tt 1.8 t laufleistung bundesliga. TT und Gas. Guck mal mit der Suchfunktion. #11 hab ein wenig gesucht und einige erfahrungsberichte gefunden, die sind aber zum teil schon 3 jahre alt einige sind auch der meinung, autogas in kombination mit einem turbo geht nicht #12 einige sind auch der meinung, autogas in kombination mit einem turbo geht nicht, die Entscheidung nimmt Dir keiner ab... Ich würde mich halt direkt bei einem Umrüster erkundigen. #13 Zitat von Sepp Widmann, die Entscheidung nimmt Dir keiner ab... Ich würde mich halt direkt bei einem Umrüster erkundigen. da hast du recht und wies der zufall so will ist gleich um's eck einer aber jetzt warten wir erstmal das neue jahr ab
Das mir bekannte Exemplar ist Baujahr 2002 und hat seitdem gut 110 000km fast mängelfrei abgespult. Einige Male bot sich mir die Gelegenheit, dieses Auto zu testen. Durch das sehr schnittige und ansprechende Design fällt der TT sofort auf. Der damalige "Audidesigner" Peter Schreyer hat bei diesem Fahrzeug wirklich erstklassige Arbeit geleistet. Im Wagen ist ein 1. 8l Turbomotor mit 150PS und 210Nm verbaut. Diese beschleunigen den gut 1. 2t schweren Audi flott und spritzig. Auch in niedrigen Drehzahlbereichen arbeitet das Triebwerk kräftig und durchzugsstark. Audi TT Coupé 1998-2006 1.8 T (150 PS) Erfahrungen. Obwohl der Motor mit einem niedrigen Geräuschniveau überzeugt, stören doch die lauten Windgeräusche. Ich muss sagen, dass Audi das Bauen von Getrieben sehr gut beherrscht. Das 5 – Gang Schaltgetriebe ist optimal übersetzt und lässt sich leichtgängig schalten. Allerdings würde ein sechster Gang auf der Autobahn für ein niedrigeres Drehzahlniveau sorgen und wäre somit von Vorteil. Auch die zielgenaue Lenkung gefällt mir sehr gut. Sie vermittelt dem Fahrer sehr viel Rückmeldung und ist überaus präzise.
Max. Laufleistung 1, 8 T? Moderator: kickOFF Moin zusamm! Hab mal ne fragen an die Kenner unter euch.. wieviel würdet ihr nem Audi A3 als 1, 8T max an Laufleistung zumuten? Was halten diese aus? Gibt ja echt Sau viele A3`s als 1, 8 T die aber schon 140. 000 km gelaufen haben nur ist die Fragen, macht das sinn? wäre cool wenn jemand Tips hätte mfg imMO ImmO Anfänger Beiträge: 10 Registriert: 17. 06. 2007, 13:38 Wohnort: Wuppertal Website von ImmO » 26. Audi TT: Gebrauchtwagen kaufen | autozeitung.de. 2007, 18:18 Sorry, hatte noch vergessen zu erwähnen, das dieser dann aufgebaut werden soll (Leistungstechnisch) Sprich der Motor sollte nach einer Weile etwas gezüchtet werden (nicht extrem aber bissl geht imma) mfg immO Ps: gibts ne Edit Funktion hier? *dumm guck* von Autofreunde NRW » 27. 2007, 13:42 Wie lange der hält kommt ganz drauf an was man damit macht. Ich hab meinen gechipten A4 1. 8T mit 160tkm vberkauft und der lief noch 1a. Autofreunde NRW Audi Verrückter Beiträge: 532 Registriert: 19. 04. 2003, 08:10 Wohnort: Bad Berleburg bei Siegen Website ICQ umbau 1, 8 auf 1, 8T von ImmO » 27.