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Fahrerlose Transportsysteme Industrie 4. 0: autonomer Transport von Paletten verbessert Wirtschaftlichkeit Intelligente Fahrerlose Transportsysteme (FTS), auch als Automated Guided Vehicles (AGV) bekannt, machen die innerbetriebliche Logistik wirtschaftlicher und sicherer: Verglichen mit dem Einsatz fahrergebundener Flurförderzeuge verursachen Fahrerlose Transport-Fahrzeuge (FTF) signifikant weniger Unfälle und Transportschäden. FTS-Fahrzeuge sind entsprechend der Auftragslage flexibel einsetzbar, was aufwendige Personaleinsatzplanungen und zusätzliche Kosten für Schichtarbeit reduziert. FTS arbeiten fehlerfrei mit konstanter Geschwindigkeit und sorgen so für einen optimalen, automatisierten innerbetrieblichen Materialfluss. DUO PLAST berät Sie gerne individuell und ausführlich, ob Fahrerlose Transportfahrzeuge Ihren Verpackungsprozess effizienter machen können. Hybride Paletten-Transportsysteme | DEMATIC Deutschland. leistungsfähig Ersatzteillager vorhanden Günstige Wartung hohe Sicherheitsstandards Integra Fahrerloses Transportsystem Geeignet zum fahrerlosen Transport mithilfe eines Roboters Flexibel einsetzbar Höchstgeschwindigkeit von 1, 5m / s Lange Lebensdauer der Batterien Mehr zum Integra Fahrerlose Transportsysteme – auch für kleine und mittlere Unternehmen interessant Fahrerlose Transportsysteme werden im Übrigen nicht nur im Rahmen stark automatisierter Fertigungs- und Produktionsstraßen und großer Lager eingesetzt.

Die Gabelstapler fahren zum Teil mit hoher Geschwindigkeit durch die Fabrik. Wer sich dann nicht anschnallt, setzt, ähnlich wie im Auto, sein Leben aufs Spiel. "Der Stapler kippt um, weil der Fahrer beispielsweise zu schnell in die Kurve fährt, weil er beim Rückwärtsfahren zu viel Gas gibt oder an eine Fahrbahnbegrenzung fährt", erklärt Marcus Gaub, Referent Flurförderzeuge vom Fachbereich Handel und Logistik (FBHL). Die häufigsten Unfallursachen mit Gabelstaplern hat die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF, Quelle: DGUV Information 208-004) zusammengefasst: Anfahren von Personen Umstürzen des Gabelstaplers fehlerhafte Lastaufnahme, Fahr- und Bedienungsfehler, falsches Be- und Entladen von Fahrzeugen, Montage- und Reparaturarbeiten unbefugtes Mitfahren von Personen sowie unbefugte Benutzung Sind Fahrerlose Transportsysteme eine Lösung? Fahrerlose transportsysteme palettes.fr. Allein mit Blick auf die Unfallstatistik geantwortet, muss die Antwort "ja" lauten. Automatisch fahrende Gabelstapler bewegen sich mit einer fest definierten Höchstgeschwindigkeit von in der Regel nicht mehr als etwa 1, 6 m/s (was ungefähr der Schrittgeschwindigkeit eines Menschen entspricht) durch die Hallen.

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Die FTS-Funktionsgruppe Reach Truck fasst alle Fahrzeugtypen zusammen, die das Handling von schweren Lasten in großen Höhen (bis zu 10 m) ermöglichen. Zur Lastenaufnahme wird der Mast vorgeschoben, sodass die Gabel frei vor dem Fahrzeug liegt und sich bis auf den Boden absenken lässt. Der Transport der Last erfolgt jedoch bei zurückgezogenem Mast innerhalb der Rad-Arme, was die Fahrstabilität verbessert und den Bedarf an Gegengewicht verringert. Die Fahrzeuge der Funktionsgruppe Counterbalance zeichnen sich durch ein in das Fahrzeug integriertes Gegengewicht aus. Das Gewicht des Staplers bildet somit das Gegengewicht zur Last. Die Fahrzeuge eignen sich hervorragend für die Aufnahme großer Ladungsträger. Aufgrund ihrer Ausstattung mit freien Staplerzinken, sind die Anforderungen an die Übergabe- bzw. der Übernahmeplätze der Gegengewichtsstapler überschaubar. Fahrerlose transportsysteme paletten passen. Die Fahrzeuge der Kategorie Very-Narrow-Aisle wurden speziell für den Einsatz im Schmalganglager entwickelt. Ein Schmalganglager eignet sich besonders, um eine hohe Lagerraumnutzung zu erreichen.

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Mon, 15 Jul 2024 21:20:34 +0000

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