!!! Achtung!!! Da sich leider die ganz aktuellen ECE-Regelungen nicht finden lassen ist diese Übersicht nicht aktuell. Also nicht wundern wenn sich das ein oder andere Zeichen nicht finden lässt. E prüfzeichen scheinwerfer learning. Die häufigsten und wichtigsten sind aber dabei. So nachdem öfters fragen auftreten nach den E-Prüfzeichen und keiner dies bisher klar gestellt hat probier ich es jetzt mal. Vorweg man kann alle Prüfzeichen bei Zusammengebauten Leuchten kombinieren so das eine lange Nummer entsteht und es gibt viele verschiedene Formen wie das Zeichen aussieht. Alle angaben von Vorn aus gesehen. Begrifferklärung: Falls jemand in der ECE nachliest sind das die dort verwendeten begriffe. Abschlussscheibe = der äußerste Teil des Scheinwerfers, der durch die Lichtaustrittsfläche Licht durchlässt. (Das Glas) Scheinwerferkörper = das Gehäuse^^ Entspricht der ECE R1(Kfz-Scheinwerfer): C für Abblendlicht R für Fernlicht CR für Abblendlicht und Fernlicht / für Leuchten dürfen nicht gleichzeitig an sein PL Für Kunststoff-Abschlussscheibe Kein Pfeil = Scheinwerfer ist für Rechtsverkehr genehmigt -----> = Scheinwerfer ist für Linksverkehr genehmigt <---->= Scheinwerfer mit Klappe zum umstellen ausgerüstet Entspricht der ECE R6(Fahrtrichtungsanzeiger): Je nach Kategorie 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3, 4, 5, 6 D kann aus 2 leuchte gebaut sein.
Die neuen Upgrade-Scheinwerfer LEDriving Xenarc von Osram für den Golf VI tragen beispielsweise das Zulassungszeichen E4. Ihre Genehmigungen wurden also in Holland erteilt und gelten uneingeschränkt auch in Deutschland. Sind die Scheinwerfer sie gemäß der Anleitung eingebaut, angeschlossen und eingestellt, gibt es keine Bürokratie mehr zu erledigen. Das ECE-Verfahren ist spätestens seit Mitte der 1990-er Jahre vollständig ins deutsche Recht integriert. Leider wissen das einige Polizisten wohl nicht. Wenn auch eher selten, kommt schon mal die Frage bei einer Kontrolle: Wo steht das in der StVZO? Die Straßenverkehrs-Zulassungsordnung erwähnt es, aber nur ungeheuer verdreht. Eine "Genehmigung nach Regelungen in der jeweiligen Fassung entsprechend dem Übereinkommen vom 20. März 1958" sei gültig, heißt es im Paragrafen 19. 3. 2b. Erklärung E-Prüfzeichen Scheinwerfer. Das "Übereinkommen" sind die ECE-Regelungen und das muss man ja erst einmal wissen. Glücklicherweise haben sie die Sache einfacher gemacht, als es in der zumindest beim Licht weitgehend obsoleten StVZO klingt.
Die Gretchenfrage der Nach- oder Umrüstung beim Autolicht lautet: Wie hältst du es mit der Zulassung? Legal einsetzbar ist schlicht nur, was ein E-Zeichen trägt. Der große Vorteil: Wenn es vorhanden ist, bedarf es keiner Eintragung in den Fahrzeugpapieren. Autolicht ist stark reguliert. Praktisch alles, was nach außen leuchtet, braucht eine Genehmigung. Diese kommt heute nicht mehr nur von deutschen Behörden und schon gar nicht vom TÜV. Für die Frage "erlaubt oder nicht" sind ausschließlich international gültige Genehmigungen nach den Regeln der ECE zuständig. Die drei Buchstaben stehen für Economic Commission for Europe und haben übrigens nichts mit der EU zu tun. Es ist eine UN-Unterorganisation, die in Genf und damit sogar außerhalb der Europäischen Union sitzt. E pruefzeichen scheinwerfer . Ist ein Scheinwerfer oder eine Leuchte nach ECE zugelassen, trägt das Teil eine E-Nummer. Zu erkennen ist sie an einem großen E und einer tiefgestellten Zahl, umrundet von einem Kreis. Der große Vorteil jener Nummer ist, dass ein entsprechend markiertes Teil ohne Vorführung bei Sachverständigen wie dem TÜV und Eintragungen in den Papieren eingebaut und genutzt werden darf.