Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Iveco Daily mit Anhänger-Druckluftbremse? - Iveco Daily Forum - autoplenum.de. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Mit einer elektrischen Bremse kannst du ja schon 3, 5 bzw. 4, 5t zGG machen (mit 1500er nur 3, 5) Die Stützlast steht im Brief Also vergess den Trailer mal, überlege dir erst einmal in Ruhe was du eigentlich brauchst. Aber eins ist immer klar: ein 2010er 1500er (Benziner? ) ist die denkbar schlechteste Grundlage für einen Sattel. #10 Alles anzeigen in hamburg kenn ich den, kannst ja mal nachfragen: #11 Hallo Ihr alle... Habe im Trailer Fahrzeugschein nachgeschaut, unter Stützlast steht unter Punkt 16 vorne 400 kg und unter 16 hinten 2000 kg. Druckluftbremse anhänger nachrüsten. Mein RAM hat ein Leergewicht von 2460 kg und max 3084 kg macht 624 kg Zuladung. Mit der passenden Kupplung müsste das doch passen, oder vergleiche ich grade falsche Sachen? Liebe Grüße MC #12 [quote='Oliver']Richtig. Mit Tüv? Was sollte den sowas normalerweise kosten? und so eine Kupplung muss doch wohl eingetreagen werden! Liebe Grüße MC #13 für einen 2. 4t gesgew hänger brauchst weder eine sattelplatte noch eine druckluftbremse. wenn dir dieses gesgew ausreicht kauf dir einen normalen 2achserhänger, hab ich auch und ist preisgünstiger #14 Zitat von berny Ja klar, aber der iss nich so cooooooool:mrgreen::mrgreen:
Eingriffe in die Bremsanlage sind nicht ohne. Teile gibt es bei jedem LKW Teilehändler wie Europart, Wessels+Müller, Winkler, Suer und anderen. Gruß Stefan