Die Split Doors werden mit Hilfe eines zweigeteilten Türgriffs in Chromausführung geöffnet. In Verbindung mit dem optionalen Komfortzugang ist das berührungslose Öffnen der Split Doors möglich. Trägt der Fahrer den Fahrzeugschlüssel bei sich, genügt eine unter die Heckschürze gerichtete Fußbewegung, um den automatischen Öffnungsvorgang auszulösen. Aber auch per Fernbedienung öffnen sich die beiden Türen zum Gepäckraum. Geschlossen können die Türen aber nur von Hand werden. Mini cooper mit flügeltüren viele details silber. Markteinführung am 31. Oktober Material- und Verarbeitungsqualität und Bedienfunktionalität des Clubman entsprechen übrigens der aktuellen Mini-Generation. Das gilt auch für die Neuerungen in den Bereichen Antrieb, Fahrwerk, Komfort, Sicherheit, Bedienung und Vernetzung. Zu Markteinführung am 31. Oktober werden sechs Antriebe für den Clubman angeboten. Neben dem Mini One Clubman und dem Mini Cooper Clubman, die von Dreizylinder-Ottomotoren mit 75 kW/102 PS beziehungsweise 100 kW/136 PS angetrieben werden, wird der Mini Cooper S Clubman von einem Vierzylinder-Ottomotor befeuert, der 141 kW/192 PS leistet.
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Mini Cooper S gebraucht günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 2) basierend auf 6 Stimmenzahl Artikelmerkmale Verkäufernotizen: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. "Mini Cooper S mit Flügeltüren, Digi Tec Leistungssteigerung, Bj. 2003, 144. Mini mit Flügeltüren !? | Seite 3 | Mini-Power-Forum. 000km, TÜV, Harman&Kardon Soundsystem, getönte Scheiben, Vollausstattung, Leder" Marke: Mini Emissionsklasse: Euro 4 Modell: Cooper S Metallic-Lackierung: Ja Farbe: Blau Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Anzahl Türen: 3 Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer Datum der Erstzulassung: 28. 01. 2003 Hi-Fi-/ Navigation: CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem Kilometerstand: 144000 Außenausstattung: Leichtmetallfelgen, Tuning Leistung: 143 Unfall-/Bastlerfahrzeug: Kein Unfall-/Bastlerfzg.
darunter unter bilder #7 Er meint sicherlich diese Orangene pestbeule: die für ein anfangsgebot von 10. 000 Euro (!! ) bei Ebucht versteugert wurde... :stupid: (Mir fehlt der smilie... ) Wenn du mich fragst, das hält an der stelle sicher nicht! Aber durchforste mal die suche, da wurde schon einiges "fachgesimpelt" über die Möhre... Wenn dann, versuche es, wenn du es den wirklich vor haben solltest, auf die klassiche art eines mercedes SLR (nein, der echte! das Original!! ). das wäre dann nämlich wirklich EINmalig, was es ja sein soll... und EINmalig schliest eine zweisamkeit oder Doppelt-vorhanden sein ja aus, gell?? (genau betrachtet... Mini cooper mit flügeltüren en. ) gruß, Jan #8 Quote from Asphalt Wenn dann, versuche es, wenn du es den wirklich vor haben solltest, auf die klassiche art eines mercedes SLR (nein, der echte! das Original!! ). ) gruß, Jan Bin auch der meinung! :D #9 Ja genau den mein ich. ich werds mal in ansicht nehmen. vielen dank für eure tips. gruß tommy3419
#43 Tuning Treffen? Ich hatte von MINI Treffen gesprochen... ;-), z. B. auf der Mini Challenge u. a. Mini Treffen in Deutschland. #44 Also ich will ja nix sagen, aber mein Mini Cabrio schaut mit den Flügeltüren RICHTIG geil aus und hat auf Mini-Treffen und Ausstellungen schon sehr viel positivie Resonanz bekommen... Wenn du nix sagen willst, warum schreibst du dann was:kugelach: Wie ich schon im ersten Post in diesem Thema schrieb: Geschmacksache, ich find's nicht geil... Das an den Treffen die Liebhaber dieser komischen Türen es super finden ist ja klar, aber nicht wirklich ein Masstab für die Allgemeinheit. Jeder darf mit seinem Auto machen was er will, nur muss er nicht versuchen anderen dies als das Nonplusultra zu verkaufen. Zuletzt bearbeitet: 22. Flügeltüren!!! - Karosserie - Das große Mini Forum. April 2008 #45 @netmorix:genau, ist doch einfach möchte nie und nimmer flügeltüren an meiner kleinen rennsemmel, aber du möchtest bestimmt auch keinen pinkigen mini, oder? ;-) wenn du etwas auffälliges an deinem kleinen machst, ist auch die kritik, aber auch das lob immer grösser.... #46 @raymondQV: Ich schreibs für Dich auch gerne noch mal;-) NICHT TUNING Treffen, MINI Treffen.
Beitrag #6 Wo sitzt das Steuergerät? Beitrag #7 Stimmt. Habe es aber nicht gefunden mit der Suche. Sonst hätte ich den Link auch gepostet Wo sitzt das Steuergerät? Beitrag #8 Danke Strubbel, bitte dort weitermachen. ---closed--- Hallo Daredevil, schau mal hier: Astra H. Es sind keine weiteren Antworten möglich.
#1 Hallo Leute, ich suche ganz dringend das Steuergerät im Astra F GSI mit C20XE, muss das für den Tüv wissen #2 das Sitzt vorne auf der Beifahrerseite in etwa der höhe wie das Handschuhfach dazu musst du nur die verkleindung an der seite abmachen dann hast du blickkontakt #3 welche Verkleidung meinst du denn genau? #4 Schweller also die im innenraum #5 bei mir ist es ans handschuhfach gespaxt. #6 MOIN es spielt keine Rolle ob es ein Astra F GSI mit C20Xe ist. Wo sitzt das Motorsteuergerät? - Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) - Astra-F-Forum. Das Motor STG ist immer an der selben Stelle, die Suche hilft. MFG Svene Bierkrüge #7 Zitat Er meint die Einstiegsleiste. Die reicht bis in den Fußraum und verdeckt galant das Steuergerät, das an der rechten Seitenwand im Beifahrerfußraum befestigt ist. #8 Ich habs jetzt gefunden, stehn aber folgende Nummern drauf: 90 410 502 und 0 261 200 481 Im Umrüstkatalog steht aber folgendes: 90 413 269 0 261 203 017 0 261 203 018 Krieg ich den Motor mit dem Steuergerät jetzt nicht eingetragen? Der Tüver meinte noch dass ich gucken sollte ob das Steuergerät stimmt... #9 ähhm, du hast den Motor umgebaut, und wußtest noch nicht mal wo das Steuergerät ist?
Steuergerät ausbauen Beitrag #1 Aloha, Will demnächst mein Steuergerät zwecks Optimierung einschicken. Das sitzte ja neben der Batterie. Ist das in dem schwarzen Kasten wo auch die Sicherungen sind? Was genau muss ich da ausbauen? Hab die Suche gequält aber nix gefunden... Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2 Re: Steuergerät ausbauen Steuergerät ausbauen Beitrag #2 Das Motorsteuergerät ist hinter den linken Kotflügel verbaut... Astra H - Wo sitzt das Steuergerät?. Da konmst du aus dem Motorraum nicht ran. Es muss das linke Rad ab und der Innenkotflügel, dann siehst du es... Das von dir beschriebene ist die uec.... Ps: wenn du so wenig ahnung hast, würde ich es lassen oder mir jemanden suchen, der mir über die schulter schaut... Steuergerät ausbauen Beitrag #3 AW: Steuergerät ausbauen Was heisst keine ahnung? Ich weiss nur nicht wo das steuergerät sitz Astra GTC Sport Z20LER bis jetzt Serie... Steuergerät ausbauen Beitrag #4 Zitat von wemser: Aloha, Hallo! Wenn Du mal so freundlich wärest Deine Signatur auszufüllen könnte man Dir besser helfen.
Heyho, ich habe gerade ein Problem mit meinem geliebten Astra. Die Hupe funktioniert leider nurnoch sehr unregelmäßig. Ich war heute in der Werkstatt, um checken zu lassen ob die damalige Rückrufaktion bzgl. der Hupe (Herbst 2011 glaube ich) wahrgenommen wurde. Wo sitzt das steuergerät beim opel astra h.k. Jetzt bleibt mir wohl nurnoch die Möglichkeit das Steuergerät für die Hupe zu tauschen. Angenommen ich finde einen Astra H GTC auf einem Schrottplatz, kann ich von dem einfach das Steuergerät nehmen und bei mir einbauen? Oder kann sowas nur eine Werkstatt? Nicht, das mir das Auto mit der ganzen Elektronikplörre irgendwelche Fehler ausspuckt und nichtmehr anspringt. Mfg