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Aufbau der Teilenummer Die VW Teilenummer setzt sich in der Regel aus einer 9-stelligen Buchstaben-/Ziffernkombination zusammen, der bei Bedarf als 10. und 11. Stelle Änderungsnummern und als 12. bis 14. Stelle Bezeichner für Farbausführungen angehängt sind. Die ersten 9 Stellen bestehen aus Gruppen mit je 3 Buchstaben/Ziffern. Die Teilenummer wird nachfolgend am Beispiel 7D0 711 141 DX 01C - Schalthebelknopf Kunststoff in der Farbe satinschwarz erläutert: 7D0 Die 1. Gruppe bezeichnet in der Regel den Fahrzeugtyp und das Modell, jedoch nicht bei Aggregaten wie Motor, Getriebe, Anlasser etc.. 701 weist auf T4-Teile hin, die vor 1996 eingeführt wurden. 7D0 weist auf T4-Teile hin, die nach 1996 eingeführt wurden. Vw teilenummer erklärung für. 711 Die 2. Gruppe bezeichnet die Haupt- und Untergruppe, zu der das Teil gehört. Typische Hauptgruppen sind z. B. Motor/Kupplung, Getriebe, Aufbau und Räder/Bremsen. Untergruppen bezeichnen Bauteilegruppen innerhalb einer Hauptgruppe; z. Untergruppe ABS in der Hauptgruppe Räder/Bremsen.

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0 Zubehör (Wagenheber, Werkzeug). * Kühlaggregate und Kühlmittelkreislauf überwiegend in Hauptgruppe 2. Verdampfergehäuse und Regulierung meistens in Hauptgruppe 8. ** Stoßfänger für die Typen/Modelle 1, 2, 3, 4 und Ghia in Hauptgruppe 7. Für alle anderen in Hauptgruppe 8. (Nur bis Modelljahr 1980). Jede Hauptgruppe gliedert sich in eine Anzahl Untergruppen. Und in den Untergruppen sind die Ersatzteile - soweit möglich - nach konstruktiven Gesichtspunkten in numerischer Folge geordnet. Die Untergruppen-Kennziffer ist nur zusammen mit der Hauptgruppe aussagefähig. Hier: 845. Vw teilenummer erklärung vorlage. In den Ersatzteile-Kataligen sind die Untergruppen pro Hauptgruppe zu Übersichten zusammengestellt. Beispiel: Untergruppe 45 Untergruppe 861 8 45 101 Windschutzscheibe Die Teile-Numerierung erfolgt mit der letzten dreistelligen Zahlengruppe. Und zwar fortlaufend. Und in den Untergruppen sind die Ersatzteile - soweit möglich - nach konstruktiven Gesichtspunkten in numerischer Folge geordnet. Wenn sich Teile für Links- und Rechtseinbau unterscheiden, dann wird dieser Unterschied im Prinzip mit der letzten Stelle der Teilenummer ausgewiesen: Ungerade Zahl = linkes Teil.

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R. nicht mit der Teilenummer gekennzeichnet. Die ersten sechs Ziffern sind rein zählend, die letzten zwei Ziffern stellen den Index dar. Normteile die mit beginnen sind dabei normähnliche Teile, die aus konstruktiver Sicht nicht durch ein echtes Normteil ersetzt werden können. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Normteile die mit beginne sind Fetten, Ölen, etc. zuzuordnen. G = Schmiermittel, Kühlflüssigkeit; D = Dichtungsstoff und Klebematerial; B = Bremsflüssigkeit und Bremspaste

#1 Hey Leute, ich suche im Netz vergeblich eine erläuterung für die ganzen Abkürzungen auf dem Aufkleber neben der Reserveradmulde. Hat einer nen Link? Oder eine Erklärung? möchte herrausfinden ob ich ein sportfahrwerk habe und weitere sachen. Mfg Basti Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Zwar auf Englisch aber vielleicht hilfts dir ja trotzdem weiter #3 Doch, ich versuche mal den Kleber zu entfriemeln danke dir #4 Gibt es das auch auf Deutsch???? #5 Ich hab mal alles übersetzt. also den sinn verstehe ich nicht so ganz. Vw teilenummer erklärung zum. Das ist alles durcheinander, von motor, stoßdämpfer über radio antenne und türtascheneinlagen. aber ich habe weder was über das fahrwerk lesen können, noch von meiner eigentlicen ausstattung. Hab icht gerade wenig. Wie bekomme ich denn nun raus welches Fahrwerk ich habe??? #6 über die Teilenummer wäre noch eine möglichkeit #7 Schau mal hier -----> Klick #8 hm gut, das ist die Deutsche Codeliste, danke. Allerdings scheint der code für das fahrwerk wo anders zu stehen.

Mon, 15 Jul 2024 21:47:23 +0000

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