Die Felgen waren auf meinem Mini... Antenne, Stabantenne, Mini Cooper, R50, R53 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Schöndorf an der Ruwer Biete eine original Mini Stabantenne zu Kauf an.
Der Einlass-Winkel-Silicon-Schlauch garantiert korrektes messen Ihres MAF-Sensors (Mass Air Flow Sensor), welches eine Schlüsselcharakteristik der Alta Perfromance Intake Systeme ist, und somit keine CEL (Check Engine Lights) Probleme aufkommen. SOUND Mit einem Alta Performance Intake System bekommt Ihr MINI einen rauen, tiefen und noch giftigeren Sound. Mit dieser Modifikation hören Sie Ihren Turbo Luft ansaugen und verdichten und jedes mal, wenn das Blow-Off-Ventil öffnet. Auch mit OEM Blow-Off-Ventil. SCHAUMSTOFF LUFTFILTER Der Alta Performance Schaumstoff-Luftfilter besteht aus einem netzförmigen Polyurethan-Schaumstoff, der eine geringe Luftstromdrossellung und auf Grund der Oberfläche einen höheren Luftstromdurchsatz bietet Das Filter-Element ist mit einem haftenden Spezialöl getränkt, das in der Poly-Matrix Schmutz zurückhält. Eventuri Ansaugsystem Cooper S/ JCW - Motor, Getriebe & Auspuff - MINI F56 Forum. Schaumstoff-Filter haben den Vorteil, dass Schmutz diese nicht einfach blockieren, sondern diese ihn binden. Somit wird der Luftstrom und die Leistung aufrechterhalten, wo andere Luftfilter versagen.
1 Seite 1 von 7 2 3 4 5 6 7 #1 Habe gerade auf Instagram ein Eventuri Ansaugsystem für den Cooper S/ JCW entdeckt, der bald kommen soll. Wie gewohnt kommt es in Carbon und wird bestimmt richtig geil aussehen. jedoch der Preis wird viele abschrecken.. ( hl=de&taken-by=cfdynamics) #3 Interessant wäre zu wissen, wie klingt es? Wie ändert sich den Motorklang damit. Mini cooper s ansaugung auto. #4 bestimmt sehr interessant #5 Zitat Mir erklärt sich nicht die Wirkungsweise. Zumal: 1: Turbomotor 2: KEIN Sauger 3: Vor dem Turbolader 4: Keine Querschnittsvergrößerung erkennbar. Kommt mir vor wie Magnete an der Kraftstoffleitung zwecks weniger Verbrauch... Alles anzeigen Ich habe mich nicht fragen getraut. Also stehe ich nicht alleine etwas ratlos da. Sieht für mich auch eher nach "habe Lösung, suche Problem" aus. #6 wenn man das hinterfragt dann muss man alles hinterfragen wozu einen Sportkat verbauen der Serienmäßige tut es auch #7 bin kein Experte.. Mehr Lustdurchsatz als der Serienluftkasten (bei höheren Geschwindigkeiten) auch die Position in Fahrtrichtung.. Luftansaugung auch über die Hutze (laut Bild interpretiere ich es so) Für eine Serien JCW ist es bestimmt nichts, Leistungsverlust und minimaler Leistungszuwachs obenrum aber das Geld nicht wert.
Um einen möglichst gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Filtergehäuse in Verbindung mit einem CNC-gefrästen MAF-Rohr, um einen möglichst gleichmäßigen Durchfluss zum Turbo zu gewährleisten. Das OEM-Ansaugsystem saugt die Luft hinter dem Frontgrill, oberhalb des Kühlers, an. Die Öffnungen für die Ansaugung der Umgebungsluft sind relativ klein und können daher insbesondere bei einem auf mehr Leistung abgestimmten Mini zu einem Wärmestau in der Ansaugung führen. Die OEM-Motorhaubenschaufel versorgt den Ansaugtrakt nicht direkt mit Luft und da die Motorhaube bereits 2 Aussparungen unter der Schaufel hat, haben wir uns entschieden, diese Funktion zu nutzen und die Schaufel neu zu entwickeln. Forge Ansaugschlauch. Unsere Schaufel ist ein direkter Ersatz des OEM-Teils und rastet mit der gleichen Befestigungsmethode ein. Sie verfügt über 2 Einlauframpen, die die Außenluft durch die vorhandenen Ausschnitte an der Motorhaube in den Einlaufkanal leiten (siehe unten). Je schneller das Fahrzeug sich vorwärts bewegt, desto mehr Luft wird in den Kanal gepresst, wodurch die Eintrittstemperaturen auf ein Minimum reduziert werden und das Problem des Wärmeeintrags vermieden wird.
Danke für die ihn schon draufbekommen (und sogar befestigt) Welche Plastikspange meinst du? Beiträge: 1. 341 Themen: 53 Gefällt mir erhalten: 5 in 5 Beiträgen Registriert seit: 27. 11. 2010 Wohnort: Haimhausen Ersetzt der Schlauch den Ansauggeräuschdämpfer? Beiträge: 2. Mini Cooper S JCW Ansaugung Stealth Air Intake R53 R52 R50 in Baden-Württemberg - Baltmannsweiler | Tuning & Styling Anzeigen | eBay Kleinanzeigen. 622 Themen: 108 Gefällt mir erhalten: 36 in 36 Beiträgen Registriert seit: 21. 04. 2008 Wohnort: MINI Der aus Post 1 nicht, der geht vom Luftfilterkasten zum Turbo. Aber es gibt entsprechende Schläuche. great_ape schrieb: Der aus Post 1 nicht, der geht vom Luftfilterkasten zum Turbo. Achso na dannHab mir jetzt günstig den Forgeschlauch vom Turbo zum LLK aus UK bestellt. Dadurch wird ja der Soundgenarator entfern, mal schauen obs was bringt. Der im Bild oben ist nicht vom LLK zum Turbo... dieser wär der notwendige dafür: Den hab ich auch montiert, vom Gefühl her würd ich sagen dass mein Kleiner seit dem Tausch aller Schläuche etwas besser am Gas "hängt" als vorher. Und der Turbosound ist etwas lauter anacondasmini schrieb: Der im Bild oben ist nicht vom LLK zum Turbo... den hab ich ja auch gekauft, aber passend in rot Beiträge: 6.