Volvo Penta Einbaumaschinen > Volvo Penta Benzinmotoren > Benzinmotoren mit Saildrive Bohrung / Hub: 56, 0 mm / 40, 0 mm Verdichtungsverhältnis: 8, 6: 1 Herstellungszeitraum: 1975-1982 Ersatzteilversorgungssituation Die Ersatzteilversorgung ist kritisch. Sehr viele Teile sind leider nicht mehr lieferbar. Sollten Sie im Einzelfall Ersatzteilbeschaffungsprobleme haben, wenden Sie sich bitte an uns. Wir werden versuchen, Ihnen zu helfen.
Ersatzteile für Mercruiser, Mercury, Mariner Ersatzteile für OMC, Johnson, Evinrude und Volvo-Penta Kein Mindestbestellwert Kunden Hotline: +49 6477-9118709 Ersatzteilbücher und Explosionszeichnungen Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Bootszubehör, Ersatzteilkataloge sowie Explosionszeichnungen für Mercruiser, Mercury, Mariner, Suzuki Marine, Honda Marine, Force, Tohatsu, Johnson Evinrude, Volvo Penta, Yamaha Marine, Yanmar und viele mehr.
Volvo alle zwei Jahre getauscht werden... wobei ich persönlich den Kreuzgelenkbalg alle 3 Jahre tausche den Auspuffbalg aber länger verwende... übrigens... ein Volvo kann bei defekten Balg nicht absaufen..... den Verdacht, ein Würstchen zu sein...