Muss ich beim Aufbau auf irgendwas achten? Ich weiss ja nicht, wie das Teil verbaut ist. Eric Cartman Beiträge: 297 Registriert: 01. 2007, 22:46 Modell: keinen Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 0 Wohnort: Southpark/Colorado von Eric Cartman » 02. 2008, 21:51 Guggug, eine Alternative wäre auch auf eine Wasserheizung zu wechseln. Da steckt die Heizung im normalen Wasserkreislauf des Motors und ist außerhalb vom Innenraum verbaut. Vw t5 wärmetauscher wechseln convertible. Du wärmst dann mit der ganz normalen Heizung und Lüftung die eh schon drin ist. Es hat auch noch den Vorteil dass Du nie wieder mit einem kalten Motor starten musst wenn Du per Zeitsteuerung oder Fernbedienung das Teil vor dem Start anmachst. Auch Eiskratzen gehört dann der Vergangenheit an. Und wenn dein Bulli mal nicht anspringt haste schön warme Hände beim Schieben. Der Einbau ist nicht sonderlich kompliziert und wenn Du einen Diesel hast, kenne ich REIN ZUFÄLLIG jemanden der eine günstig abzugeben hätte. Gruß Eric - Die Dokacalypse naht!
Normalerweise ist auf der Standheizung das Datum vom Einbau eingestanzt oder eine Plakette angebracht, der TÜV sollte das eigentlich prüfen, schau aber auf jeden Fall lieber selbst nach. Also unter meinem Bus hängt noch eine DA6 (? ), welche wie neu aussieht und abgelaufen ist typisch Bundeswehr halt... In Bochum gibt es einen, der die Standheizungen öffnet, reinigt, ggf. defekte Teile ersetzt und eine Dichtigkeitsprüfung macht. Kostet wohl um die 350€ und soll für weitere 10 Jahre gut sein. Der vertreibt auch sonst Standheizungen und Kühlgeräte, hab nur grad den Link ned hier... Vw t5 wärmetauscher wechseln diesel. Auch wenn das, egal ob neu oder Überholt, in jedem Fall eine Stange Geld kostet, mein Leben ist es mir wert. CO Vergiftungen merkst Du soweit ich weis normalerweise nicht... von CoolDarkwing » 02. 2008, 21:23 Gut, Gesundheit geht vor, also werd ich das Teil einfach rausschmeissen und die Löcher schliessen. Ich benutz meinen Bulli eh als Lieferwagen und wenn ich im Sommer mal drin penne, brauch ich das Teil eh nicht.
#1 Hallo, in meinen T5 ist auf der rechten Seite im Laderaum eine Heizung. Diese kann ich separat von vorne über zusätzliche Drehregler (Lüfterdrehzahl/ Temperatur) unter der normalen Klimasteurung einstellen. Mein T5 hat zusätzlich eine Standheizung. Mit dieser kann ich den Laderaum aufwärmen. Die Luft strömt unten an der B-Säle raus. Ist die Heizung im Laderaum rein elektrisch oder funktioniert diese über die Abgaswärme. Kann ich diese einfach ausbauen und abklemmen oder gehen mir dann andere Heizfunktionen wie z. B. die Standheizung verloren? Ich benötige den Platz da ich in diesem Bereich ein Bett einbauen will. Gruß Marco #2 Wenn du die normale Zusaztheizung hinten (rechts unter der Verkleidung) meinst, läuft diese über den Heizungskreislauf. Wärmetauscher/ Heizung im Laderaum demontieren | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Eine zusätzliche Standheizung mit Ausströmer an der B-Säule müsste eine Luftstandheizung sein. Die hat mit der anderen Heizung nichts zu tun, läuft also auch nach dessen Entfernen. #3 Die Zuleitungen für den Heizkreislauf deiner Heizung für den Laderaum verlaufen unter dem Auto.
In Einzelfällen kann der Wechsel auch bis zu 15 Stunden dauern. Das entspricht bei einem Stundensatz in Höhe von 100, - Euro Arbeitskosten von rund 500, - bis 1. 000 Euro. Insgesamt kommt man gemäß dieser Kalkulation daher auf Gesamtkosten von rund 600, - bis 1. 200 Euro. Dabei kann man sagen: je moderner und "luxuriöser" das Auto, desto aufwendiger der Ausbau des Armaturenbretts und desto höher die Gesamtkosten. Warum Wärmetauscher wechseln??? -. Gut zu wissen Aufgrund der hohen Gesamtkosten lohnt es sich hier auch noch im vierten oder fünften Jahr, einen Kulanzantrag beim Hersteller zu stellen. Voraussetzung dafür ist ein gepflegtes Serviceheft. Material / Dienstleistung geschätzte Preise Wärmetauscher 80, - bis 200, - Euro Arbeitsaufwand 500, - bis 1. 000 Euro Gesamtkosten Wechsel Wärmetauscher rund 600, - bis 1. 200 Euro Alle Preise verstehen sich als grobe Richtwerte inklusive der Mehrwertsteuer und können selbstverständlich abweichen. TIPP: Fahr in keine Werkstatt, bevor du den aktuellen Wert deines Fahrzeugs ermittelt hast.