2237, 99 Fahrgestell ist auch ein 250er 35 light Wenn ich jetzt die 500. -- für Deine Reifen draufrechne komme ich auf knapp 2750. --, also 500. -- bzw 1000. -- weniger. #58 Deshalb versuche ich solche Arbeiten selbst durchzuführen. Der Einbau kostet richtig Geld, ist auch im gewissermaßen richtig so wenn der Lohn auch beim Arbeitnehmer ankommt. #59 Der Einbau kostet richtig Geld Und der "Witz": Einbau LuFe sollte 302, 51 + MwSt, also 359, 99 kosten. Ich habe zum 1. Mal eine LuFe eingebaut und habe komplett gut 3 h gebraucht, incl. Kompressor in der Trittstufe hinter der Plastikschale einbauen, E-Anschluss noch zusätzlich über Relais, damit der Schalter nicht "Alles abbekommt". Und das ohne Bühne oder Grube. Zudem waren die original-GS-LuFe beim Onlinehändler 100. -- günstiger, als bei GS. Es war Alles in den originalen GS-Kartons. Vom Paketverlauf sah es auch so aus, alsob der Versand von GS erfolgte. Auflastung wohnmobil fiat ducato 250 engine. Also für 3h Arbeit knapp 460. -- gespart, also fast der Sommerurlaub. Und Spass hat es auch gemacht.
1 Seite 1 von 7 2 3 4 5 6 7 #1 Hallo, War heute bei Goldschmitt beim auflasten. Ich hab mein Light 35 auf 4t auflasten lassen. Es wurden folgende umbauten durchgeführt. -Federn Vorderachse ausgetauscht -Luftfederung hinten -andere Felgen und Reifen Bei Goldschmitt ist seit diesem Jahr möglich den Light auf 4t aufzulasten. Gruß Rainer #2 Hallo Rainer, ist schon interessant was du da schreibst. Schade ist nur, das du zu den Kosten nichts schreibst. Ich denke, das die nicht unerheblich waren. Vielleicht kannst du ja die einzelnen Posten mal auflisten. Gruß Edgar #3 Hallo Edgar, War nicht so schlimm, habe aber alles selber eingebaut. Luftfederung Zweikreis von SMV 399, 00 ink. 4,8-Tonnen Auflastung - Goldschmitt techmobil GmbH. Versand Felgen Borbeth CWD 6, 5x16 mit 235/65 16 Traglast 121/119 Nokian 1070, 00 Federn Vorderachse von Goldschmitt M9 469, 00 Eintragung bei Goldschmitt 160, 00 alles zusammen 2098 Euro Ich finde es nicht so schlimm, Reifen habe ich so neue gebraucht und der vorteil ist das neue Fahrgefühl ist fantastisch. Ist wie ein neues Wohnmobil.
#45 Er hat nach dem Rahmen gefragt ob Fiat Tiefrahmen oder Alko....... woran erkenne ich das? Hinten Blattfedern = FIAT, Drehstab, also keine Blattfeder = ALKO Bei Tandemachse: brachst nicht nachzuschauen = ALKO vorne muss nichts gemacht werden, kann aber. Doch, leider. Beim 35 light steht in dem Gutachten für die Auflastung auf 4000 Kg: VA-Last 2000 Kg. Und die ist nur mit der geänderten VA-Feder möglich ( oder mit einem sehr guten Sachverständigen). Du hast ein Heavy-Fahrgestell, dadurch wesentlich höhere Achslasten werksseitig. 7. 2 = 2000, warum muss vorne etwas verändert werden, 1850 und dann 2240 ergeben auch 4t, oder ist das zu einfach gedacht? zu einfach gedacht: Eine einfache Addition der Achslasten und somit eine Auflastung klappt nicht mehr. Das ging wohl früher mal. Habe selber 2000 Kg VA und "nur" 2150 Kg HA ( ist Aufgrund der montierten Felgen nur möglich) und habe auch "nur" 3850 Kg bekommen. E-Carrier 25, Elektroroller, E-Roller, Elektro Roller, Dreirad in Baden-Württemberg - Filderstadt | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay Kleinanzeigen. 4000 Kg nur mit 2000 Kg VA und 2240 Kg HA. Die 3850 Kg wären auch ohne techn. Änderungen möglich gewesen.
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