Diese Lücke wird nun mit der TESTAF Zertifizierung geschlossen. Erstmals wird es mit der Zertifizierung der FH Aachen möglich sein, die Qualität der Uhr in einem wissenschaftlich entwickelten Verfahren prüfen zu lassen. Funktion, Design und Qualität müssen sich in einem aufwändigen Prüfverfahren beweisen. Für STOWA war sofort klar, dort mitzumachen. Natürlich bauen wir unsere traditionellen und historisch anmutenden Fliegeruhren weiter. Mit der FLIEGER TO 1 TESTAF möchten wir allerdings auch einen Schritt in die Zukunft gehen. " Besonderes Augenmerk legten die Designer auf zwei Dinge, die bei Fliegeruhren schon immer entscheidend waren: gute Ablesbarkeit und Stoss- und Vibrationssicherheit. Das Helligkeitsverhältnis zwischen Markierungen und Hintergrund von Fliegeruhren muss beispielsweise unter Standardbedingungen mindestens 14:1 betragen. Stowa uhren qualität pro. Es muss eine schnelle und eindeutige sekunden- bzw. minutengenaue Ablesbarkeit erreicht werden. Die eindeutige Orientierung des Zifferblattes im Dunkeln muss durch eine geeignete Formgebung der Leuchtelemente gegeben sein.
Fakt #1 über Stowa: Der Macher Jörg Schauer Der gelernte Goldschmied Jörg Schauer, Jahrgang 1968, begann 1990 damit, Uhrengehäuse für Sammler zu bauen, die über lose Werke und Zifferblätter verfügten. Jörg Schauer, seit 1996 Inhaber der Marke Stowa (Bild: Martin Wolf Wagner) Das kam damals häufiger vor, da in den 1980er Jahren viele Besitzer die Goldgehäuse ihrer scheinbar veralteten Mechanikuhren hatten einschmelzen lassen. Bewertungen zu stowa.de | Lesen Sie 307 Bewertungen zu stowa.de. In den nächsten Jahren fertigte Schauer so über 400 Einzelstücke und begann schließlich mit einer Serienfertigung von Uhren unter seiner eigenen Marke Schauer. Parallel dazu kaufte er 1996 die Markenrechte an Stowa und stellte 1997 auf der Basler Messe die ersten Stowa-Uhren der Neuzeit vor. Fakt #2 über Stowa: Die historische B-Uhr Genauso wie A. Lange & Söhne, Laco, Wempe und IWC fertigte auch Stowa im Zweiten Weltkrieg Beobachtungs-Armbanduhren, auch B-Uhren genannt. Das deutsche Luftwaffe hatte zwei verschiedene Zifferblattdesigns vorgegeben: Baumuster A mit einer am Zifferblattrand verlaufenden Minuterie mit arabischen Zahlen von 1 bis 11 sowie einem Dreieck als Markierung für die 12 sowie Baumuster B mit einer außen liegenden Minutenindizes von 5 bis 55, einem nach oben weisenden Pfeil bei der 12 und einem Innenkreis mit den arabischen Stundenziffern von 1 bis 12.
In den vierziger Jahren bestellte die deutsche Luftwaffe nicht nur bei IWC und Laco, Lange & Söhne und Wempe, sondern eben auch bei Stowa. Die Militärs forderten eine robuste, gut ablesbare und dazu sehr präzise Uhr; ferner einen Sekundenstopp, sodass die Piloten ihre Zeitmesser mit Hilfe eines Zeitsignals synchronisieren konnten. Stowa löste diese Aufgabe mit einem Schweizer Uhrwerk ("Unitas 2812"), das über eine indirekt angetriebene Zentralsekunde verfügte, und lieferte die Uhr in einem 55-Millimeter-Gehäuse. >> Eine solche Uhr ist heute nur schwer zu bekommen; die meisten sind in festen Händen. Zum Beispiel in denen von Jörg Schauer. Der gelernte Goldschmied und passionierte Uhrenbauer ist seit 1996 Inhaber der Marke Stowa und arbeitet mit großem Engagement daran, die Historie der Marke aufzuarbeiten. Diese Aufgabe gestaltet sich nicht ganz einfach. Stowa uhren qualität und. Schließlich starb Werner Storz, von dem Schauer die Marke erwarb, bereits im Jahre 1998. Und auch Zeitzeugen werden immer rarer. Ganz zu schweigen von historischen Dokumenten und Unterlagen.