Start für den Bau der ersten Landstromanlage im Kieler Handelshafen: Im Rahmen einer Feierstunde setzten der schleswig-holsteinische Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz, Kiels Oberbürgermeister Dr. Ulf Kämpfer, Hafendirektor Dr. Dirk Claus und Color Line GmbH-Geschäftsführer Dirk Hundertmark gemeinsam mit Lars Nürnberger, Leiter der Siemens-Niederlassung Kiel, den ersten Spatenstich am Norwegenkai. Ab dem Frühjahr 2019 können große Kreuzfahrtfähren dann während der Hafenliegezeit in Kiel vollständig mit Landstrom versorgt werden. Minister Buchholz: "Wir packen an, um einen gewichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung zu leisten. Durch Landstrom werden Schiffsemissionen während der Hafenliegezeit nachhaltig reduziert. Schiffsanläufe oslo 2018. Wir fördern dieses richtungsweisende Projekt und setzen uns zudem auf Bundesebene dafür ein, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu verbessern. " Die Landstromanlage für den Norwegenkai ist Teil der BLUE PORT-Konzeption, die bereits weitere Anlagen dieser Art in Kiel vorsieht.
Die Herzstücke der Anlage sind die Übergabestation Land zu Schiff (PLUG) des Herstellers NG3 sowie die luftisolierte metallgekapselte Mittelspannungsschaltanlage. Die PLUG-Übergabestation ist mit einer speicherprogrammierten Steuerung (PLC) ausgestattet, die mit der Schaltanlage in der Landstation kommuniziert. Vollautomatisch werden alle notwendigen Schaltvorgänge ausgeführt, die vom Schiff über die Schnittstelle übermittelt wurden. Bevor die Stromübergabe von Land an das Schiff erfolgt, prüft das System die korrekten Stecker- und Kabelverbindungen. Ist dies erfolgt, wird die Landstromverbindung zugeschaltet. Kiel: Letzter Erstanlauf in 2018 - „Viking Sky“ am Ostseekai begrüßt. Das Schiff synchronisiert sich mit der Landstromanlage, die die Bordversorgung übernimmt. Erster Spatenstich am Kieler Norwegenkai durch: Dr. Bernd Buchholz, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein Dr. Ulf Kämpfer, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Kiel Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG Dirk Hundertmark, Geschäftsführer der Color Line GmbH Jan-Helge Pile, SVP Color Line Marine AS Lars Nürnberger, Leiter der SIEMENS-Niederlassung in Kiel
Nach Ende der Marella-Charter wurde der Cruise Liner 2018 zum Verschrotten verkauft. Zunächst in MARE S und dann in LA SPIRIT umbenannt, musste das schnittige Kreuzfahrtschiff seine letzte Reise zu den Abbrechern nach Alang antreten. Das Schwesterschiff MARELLA CELEBRATION ex NOORDAM (IMO 8027298) ist indes noch für Marella Cruises in Fahrt.
by • 2. Oktober 2018 Begleitet von den Wasserfontänen eines Hafenschleppers lief am frühen Dienstagmorgen (2. Oktober) das Kreuzfahrtschiff "Viking Sky" zum Erstanlauf in die Förde ein. Diese Premiere ist zugleich der neunte und in dieser Saison letzte Erstanlauf eines Kreuzfahrtschiffes in Kiel. Schiffsanläufe 2018 - Newsarchiv der Yachthafenresidenz Hohe Düne. Foto: Stephen Gergs PORT OF KIEL-Kreuzfahrtdirektorin Nicole Claus: "Die hohe Zahl der Erstanläufe unterstreicht, dass Kiel zusätzlich zu seiner Funktion als Basishafen auch als Ausgangspunkt für Tagesausflüge verstärkt angelaufen wird. Internationale Kreuzfahrtreisende entdecken das Urlaubsland Schleswig-Holstein mehr und mehr für sich. " In diesem Jahr wurde Kiel bereits von den Reedereien Cunard, Fred. Olsen, HAL, Ponant, Pullmantur, P&O und Saga während laufender Kreuzfahrten besucht. Das Angebot für die gut 900 meist englischsprachigen Reisenden der "Viking Sky" reicht dabei von Stadtführungen in Kiel und der Hansestadt Lübeck über Panoramafahrten in die Holsteinische Schweiz bis hin zu Exkursionen ins Seebad Laboe.
Mit einem herrlichen Sonnenuntergang endet der erste Tag und wir freuen uns auf die kommenden Tage. Insbesondere auf den Nationalfeiertag am 17. Mai.
Ab dem Frühjahr 2019 können große Kreuzfahrtfähren dann während der Hafenliegezeit in Kiel vollständig mit Landstrom versorgt werden. Minister Buchholz: "Wir packen an, um einen gewichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung zu leisten. Durch Landstrom werden Schiffsemissionen während der Hafenliegezeit nachhaltig reduziert. Wir fördern dieses richtungsweisende Projekt und setzen uns zudem auf Bundesebene dafür ein, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu verbessern. " Die Landstromanlage für den Norwegenkai ist Teil der Blue Port-Konzeption, die bereits weitere Anlagen dieser Art in Kiel vorsieht. Dirk Claus: "Nach dem Norwegenkai wird bis zum Jahr 2020 auch der Schwedenkai und das Kreuzfahrtterminal am Ostseekai landstromfähig sein. KIEL: ERSTE LANDSTROMANLAGE - https://worldwidewave.de. Wir wollen künftig die Hälfte aller Schiffsanläufe in Kiel mit Landstrom versorgen. Damit setzen wir europaweit Maßstäbe. " Kiel investiert 1. 3 Mio. Euro Bauherr der Landstromanlage am Norwegenkai, die von der Siemens AG errichtet wird, ist der Port of Kiel.