Es gibt nicht umsonst VIELE VIELE Leute, die beim Kupplungstausch auch gleich eine neue Schwungscheibe einbauen lassen (War früher Gang und gäbe!!!! ) Im LKW-Bereich, wo ich herkomme, ist das auch heute wird kaum eine Kupplungsscheibe ohne Schwungscheibe warum? Weil die Arbeitszeit nur einmal nötig ist und danach sicher alles wieder ne Zeit lang hält. Da kostet die Arbeit mehr als das wirds gleich getauscht. Schraubst du selbst??? Rückrufaktion audi a4 8k kupplung 2015. Dann verstehe ich dich! Aber für alle, die in die Werkstatt gehen und mörderisch viel Geld für die Arbeitszeit zahlen werden auch MEINE Sichtweise verstehen 26. 2015, 09:27 #10 Also ich habe nie grundlos das ZMS getauscht in meinen jetzt 32 Jahren Beruflicher Schrauber Tätigkeit, da es eben dazu viel zu teuer ist, auch in den 14 Jahren die ich im LKW Bereich geschraubt habe nicht denn gerade dort wird noch mehr auf die Kosten geschaut. 26. 2015, 22:23 #11 Die Kunden, auf die du anspielst, sind dann die Kunden, die alle 4 Wochen wegen einem anderen Problem kommen.
Kunden von Audi, die ein manipuliertes Diesel-Fahrzeug erworben haben, können auf unterschiedliche Art und Weise ihre Ansprüche geltend machen. Welche Option für Ihre Umstände passend ist, hängt davon ab, ob Sie Ihr Auto zurückgeben oder lieber behalten möchten. Unsere Experten helfen Ihnen dabei, die für Sie ideale Vorgehensweise zu finden. Wir prüfen gerne alle Möglichkeiten für Sie und erklären Ihnen, welches Vorgehen in Ihrem Fall am sinnvollsten ist. Nutzen Sie vorab unseren Online-Check, um im Anschluss eine kostenfreie Ersteinschätzung zu erhalten! Audi und VW rufen knapp 58.000 Fahrzeuge zurück - Kfz-Rueckrufe.De. Kein Kostenrisiko – mit und ohne Rechtsschutzversicherung Setzen Sie Ihre Rechte durch, ohne sich vor den Kosten zu fürchten!
Immer wieder werden Autos wegen Mängeln zurückgerufen. Was Sie in so einem Fall tun müssen, und welche Rechte Sie gegen den Hersteller haben, erklären ADAC Juristinnen und Juristen. Bringen Sie Ihr Auto bei einem verpflichtenden Rückruf in die Werkstatt So läuft das Rückrufverfahren Ihre Rechte bei einem Schaden durch ein mangelhaftes Produkt Sie haben einen Brief vom Hersteller Ihres Autos oder vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im Briefkasten, mit dem Sie aufgefordert werden, das Auto wegen eines Rückrufs in die Werkstatt zu bringen? Eine Situation, die verunsichert. Was Sie jetzt tun sollten, und ob der Rückruf Kosten verursacht, lesen Sie hier. Verpflichtender Rückruf Das KBA kann einen verpflichtenden Rückruf anordnen, wenn die Sicherheit des Fahrers bzw. der Fahrerin, der Insassen oder anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet ist. Riesige Rückrufaktion bei Audi: 100.000 Fahrzeuge aus neun Baureihen betroffen. Einige typische Beispiele: defekter Airbag, defekte Bremsen, Teile, die sich bei der Fahrt vom Auto lösen können und dadurch andere Verkehrsteilnehmer gefährden, falsche Angaben zum Reifendruck im Tankdeckel, umweltrelevante Mängel wie z.
Immerhin steht im Hintergrund oft ein Unfallrisiko. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler, wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihr Auto (z. gebraucht gekauft) von einem Rückruf betroffen ist und vom Vorbesitzer bzw. der Vorbesitzerin nicht zur Werkstatt gebracht wurde. Der Händler kann das über eine zentrale Datenbank prüfen. Ist Ihr Fahrzeugmodell dabei? Die ADAC Datenbank gibt einen Überblick über mehr als 1500 Rückrufaktionen. Diese Rechte haben Sie bei einem Rückruf Rückruf- oder auch sogenannte Serviceaktionen der Automobilhersteller haben mit Gewährleistungs- und Garantieansprüchen nichts zu tun. Der Hersteller erfüllt damit seine Produktbeobachtungspflicht und schützt sich vor Schadenersatzansprüchen und Imageverlust. Rückrufaktionen schützen die betroffenen Kundinnen und Kunden vor Gefahren durch fehlerhafte Produkte. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Es gibt keine rechtliche Verpflichtung auf Übernahme der erforderlichen Reparaturkosten oder für einen Leihwagen für die Ausfallzeit. Diese Kosten können Sie nur innerhalb der Sachmängelhaftungsfrist oder einer Garantie geltend machen.
10. 02. 2015, 21:05 #1 Benutzer S-Tronic Kupplung rutscht wenn es sehr Kalt ist Hallo zusammen, Zum Auto selbst: Ist ein 3. 0TDI MJ 2011 S-Tronic Getriebe Laufleistung ca 74tKm Wenn es draußen kälter als ca -5° ist schleift die Kupplung von der s-tronic meines A4 so sehr das ich beinahe nicht vom Fleck komm, auf D und in R. Beudetet ich muss bis ca 2000U/min drehen das ich überhaupt vorwärts komme. Wenn er mal fährt und warm ist, ist alles ok. Es gibt dann auch nicht einen plötzlichen Kraftschluss. Die Kupplung schleift nur ewig bis sie wirklich greift. Hab das Auto gebraucht vom Audi Händler gekauft, ca vor 2Monaten. Sitzt allerdings 200km entfernt von meinem Wohnort, deshalb möchte ich mich vorab mal hier schlau machen, da der Freundliche ja immer gern Geschichten erzählt... Kennt das Problem jemand und vielleicht sogar eine Lösung? Beste Grüße 10. 2015, 21:13 #2 Ich habe meinen vor 2 Woche gekauft. Rückrufaktion audi a4 8k kupplung 2013. Das Problem habe ich auch. Habe heute ein Softwareupdate machen lassen, da es wohl eines gab, wo dieses Problem behoben werden soll.