Wenn ich die Hülse ganz aufschraube funktioniert der Mechanismus nicht mehr, die Backen werden zu wenig frei gegeben und das Mundstück kann nicht auf den Nippel aufgesteckt werden. Lasse ich ein paar Gewindegänge frei funktioniert es einwandfrei. Weiter kann ich das Mundstück jedenfalls nicht mehr rauf schrauben. Wer mit der Kupplung Probleme hat sollte mal checken ob die Hülse (Pfeil) noch richtig sitzt. Wenn sich das Mundstück nur schwer auf den Nippel stecken lässt kann es hilfreich sein die besagte Hülse etwas zu lösen. Dann ist je nach Einstellung ein kleiner Spalt am Pfeil vorhanden. Gruß Ecoboost (121. 5 KiB) 1533-mal betrachtet von Optimist1985 » Sa Aug 29, 2020 7:31 Update: Also ich habe 2 Mundstücke von Doost bestellt (Kurzes und Langes), bin aber nicht zufrieden damit. Bei manchen Nippeln(auch bei Neugeräten) geht das Mundstück zwar rauf aber das Fett geht daneben raus. Mato safelock erfahrungen e. Andere Nippel geht das Munstück garnicht rauf. Mit einem 0815 4 Backenmundstück gehts ohne Probleme. Bin jetzt wieder bei meine Hazed Druckluftfettpresse mit einen normalen 4 Backenmundstück von Mato und geht bestens, mit den ganzen teurern Spezialmundstücken habe ich keine gute Erfahrung gemacht.
Mit Zitat antworten Re: G- Kupplung (Fettpresse) Genau so ist's bei mir auch. Anfängliche Begeisterung ist Ernüchterung gewichen. Das Fett tritt seitlich aus. Nur mit Druck gegen den Nippel geht's noch, aber das erfordert viel Geschick und Nerven Murphy´s law: "Everything that can go wrong will go wrong! " Freakshow Beiträge: 1571 Registriert: Do Sep 29, 2005 17:58 von Hwoarang » Sa Mai 04, 2019 11:42 Na dann bin ich wohl einer der Glücklichen bei dem die G-Kupplung noch immer funktioniert. Nach mittlerweile über 4 Jahren tut sie immer noch ihren Dienst und hat unter anderem durch Bagger, Drescher und Carraro Vorderachse ordentlich was zu tun. Ab und an lässt sie bei einem Nippel seitlich durch, dann ist aber der Nippel verschlissen. Wird dieser ersetzt funktionierts wieder. Aber die letzte Frage von Kramer bezog sich eigentlich auf die Kupplungen von Techparts Nur weil keiner vom Hochhaus springt heißt das nicht das ich es auch nicht tue. Hwoarang Beiträge: 614 Registriert: Di Mär 18, 2008 9:28 von Christian » Sa Mai 04, 2019 13:02 ***Kramer*** hat geschrieben: Hat jemand Erfahrungen mit dem "Lock-On" oder "Quick-Fix" Mundstück die es z. b. G- Kupplung (Fettpresse) • Landtreff. bei Tecparts gibt?
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Gruß Ecoboost Dateianhänge (100. 24 KiB) 3270-mal betrachtet (119. 82 KiB) 3270-mal betrachtet Ecoboost Beiträge: 2038 Registriert: Mi Mär 28, 2018 21:18 von Tatanka » So Jul 21, 2019 18:08 Nochmal was zum MATO-SafeLock: SCHROTT-MIST - Beim Kumpel hat's sofort das Innenleben vom Mundstück nach vorne herausgerissen und wenn das einmal mackelig ist, funktioniert es garnicht mehr nach dem Zusammenfriemeln. - Bei mir ist diese Woche das ganze Ding im Drehbereich auseinandergerissen. Sofortiger Totalschaden und das im Hobbyeinsatz nach nicht mal 1 Kartusche Fett in der neuen Pressol EasyFill. Ab sofort überall nur noch Pressol-Oldschool Mundstücke am Start. Und zur EasyFill von Pressol: Habe 3 Stück an unterschiedlichen Standorten. Eine presst nur im letzten Drittel, die anderen sind ok. Aber bis die Laufen dauert es, weil kein Entlüftungsventil vorhanden ist. Karnevalswiki-bruehl.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Aber bei allen 3 ist sofort der labbrige Mundstückhalter abgerissen. Der ist nur was für's Werbefoto Tatanka Beiträge: 292 Registriert: So Dez 20, 2009 16:44 von Ede75 » So Jul 21, 2019 20:20 Ich habe sowohl die G-Kupplung (seit 2015 ca. )
(88. 52 KiB) 1853-mal betrachtet An den beiden Achsschenkellagerungen unten ging es gerade noch so vom Platz her dass Mundstück D400 aufzustecken. (116. 72 KiB) 1853-mal betrachtet Unten am Bolzen der Vorderachse quellte dann dass Fett am Nippel heraus, beim genaueren hinsehen dann bemerkt dass eine Pratze am Greif-Mundstück gebrochen ist. Mato safelock erfahrungen un. (68. 7 KiB) 1853-mal betrachtet Da tröstet es auch nur ein wenig hinweg wenn Reparatursätze beim Kauf der Kupplungen beiliegen, wird reklamiert da dass Greif-Mundstück im Reparatursatz nicht enthalten ist. Gruß Ecoboost von Ecoboost » Fr Dez 13, 2019 20:38 Hallo, habe von Doost nun ein Ersatzmundstück kostenlos bekommen. Vermutlich habe ich das Mundstück wegen Platzmangel zu schräg aufgesetzt und dann ist eine Pratze abgebrochen!? Die Kreuzgelenke konnte ich hiermit nun auch abschmieren, ging aber wegen der langen Bauform insbesondere an den beiden äußeren Nippeln nicht sehr gut. Was ich sagen muss dass sich das Mundstück sehr schwer aufschrauben lies und ich schon meinte das Gewinde vermurxt zu haben.
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