06 21:51 nur mal so zur info denke nicht das es das coupe in fr als 1600er gab, schau doch mal bei google bilder oder hier im gallerie bereich nach welche version du meinst, sicher die limosine Wagi78 von Wagi78 » Fr 17. 06 17:22 Also, ich meine auch das es das Coupe´nur mit dem 2, 0L 16V, dem 2, 2L 16V, dem 2, 2L HDI und natürlich dem 3, 0L V6 (der einzig wahre Motor für´s Coupe´) gab! Wenn du ein Coupe´ haben solltest musst du 3 Türen haben und nicht 4, wenn du 4 Türen haben solltest hast du die Limousine und die gab es mit 1, 6 L! Gruß Daniel vanDyke Kanaldeckelumfahrer Beiträge: 102 Registriert: Fr 20. 01. [207cc] Getriebeöl nachfüllen !? - CC Freunde Forum. 06 06:27 Wohnort: Bönnigheim von vanDyke » Sa 18. 06 01:40 ist das coupe nicht ein 2 türer?? da die kofferraumklappe ja nicht an der scheibe mit dran hängt wird die ja nicht als türe mitgerechnet oder?? water can flow, or water can water my friend!
14. 06. 2009, 18:07 #1 Threadstarter Senior Member Getriebeöl Einfüllschraube? Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wo die Einfüllschraube fürs Getriebeöl sitzt??? Hab irgendwie nichts gefunden.. und Suche hat auhc nichts gebracht.. Mit Foto wäre natürlich optimal;-) Danke schonmal... 14. 2009, 18:40 #2 Re: Getriebeöl Einfüllschraube? das teil ist seitlich ab getriebe ist ne große schraube mit innen4-kant oder 19mm schlüsselweite beim bild ist sie im grün ummalten breich zu finden 14. 2009, 19:32 #3 Ok, danke. Peugeot 207 getriebeöl einfüllschraube de. dann muss ich da nochmal gucken. Die Innenvierkannt kenn ich ja vom 205, aber so eine ist bei mir nicht.. Werde mir das nochmal genauer angucken.. 14. 2009, 21:25 #4 Der XU (bzw. das dazugehörige BE-Getriebe) hat diese Öffnung anscheinend gar nicht, zumindest nicht an dieser Stelle. Ich habe das Öl bei mir bisher immer oben am Getriebe nachgefüllt, da ist eine schwarze Kappe die sich einfach abschrauben lässt, wenn man die Menge genau abgemessen hat kann auch nichts passieren;-) 24.
Auch wenn dies der Fall ist, solltest du trotzdem den Motor laufen und das Getriebeöl warm werden lassen, um ein korrektes Ergebnis zu erhalten. 2 Ohne mit dem Auto zu fahren, solltest du nun durch alle Gänge schalten, inklusive Rückwärtsgang; auch bei Automatik-Getrieben. Wenn du den Ölstand prüfst ohne vorher gefahren zu sein, oder nicht durch alle Gänge geschaltet hast, wirst du beim Prüfen ein falsches Ergebnis erhalten. Es wird dir anzeigen, dass du zu viel Öl in deinem Getriebe hast. Um dies zu verhindern, solltest du durch alle Gänge des Getriebes schalten, damit sich das Öl gleichmäßig verteilen kann. 3 Parke dein Auto auf einer ebenen Fläche, öffne die Motorhaube und finde den Peilstab für das Getriebeöl. Peugeot 207 getriebeöl einfüllschraube van. Bei manchen Autos wird der Getriebeöl-Peilstab leicht mit dem Peilstab für das Motoröl verwechselt. Überzeuge dich also davon, dass es der Peilstab im Getriebe ist. Schau hinter dem Motor in der Nähe der Stirnwand. Dort findest du ihn bei den meisten Autos mit Heckantrieb. [2] Bei Autos mit Frontantrieb ist der Getriebeöl-Peilstab normalerweise vor dem Motor zu finden, in Verbindung mit dem Getriebe.
Danke nochmal für jede HIlfe, Gonzzo 24. 2009, 14:21 #6 Diese Öffnung ist sowas wie eine Entlüftung, jedenfalls habe ich bisher keine andere Beschreibung dafür gelesen. In meinen beiden Reparaturhandbücher ist das BE-Getriebe kaum beschrieben, auch die Ölkontroll-Öffnung wird mit keinem Wort erwähnt, aber ich habe gehört dass eine der Schrauben der Getriebeglocke dafür "zweckentfremdet" wurde. Notfalls lässt man einfach das Öl ab und füllt die richtige Menge ein, wenn zu viel drin ist kann man so gut wie gar nicht mehr schalten und wenn sich zu wenig darin befindet werden die Zähne ordentlich geputzt:-D 24. 2009, 19:37 #7 mh, das ist blöd. nagut, danke erstmal. Peugeot 207 getriebeöl einfüllschraube 2019. weißt du denn zufällig wie viel Öl rein kommt? Das steht leider auch im Buch nicht drin.. danke gruß gonzzo 24. 2009, 20:01 #8 06. 03. 2016, 16:50 #9 Junior Member Hallo, habe das gleiche Problem. Heute beim Stoßdämpferwechsel ist mir die Antriebswelle (Fahrerseite) rausgerutscht und dabei ist mir natürlich etwas Öl davon gelaufen.
PDF herunterladen Getriebeöl ist eine schmierende, ölige Substanz, die das Getriebe von deinem Auto geschmiert hält. Die Art von Getriebeöl, das du benötigst, hängt von der Marke deines Autos ab und ob du ein Automatik- oder manuell geschaltetes Getriebe hast. Füll dein Getriebeöl nach, indem du den Ölstand misst, die Bedienungsanleitung liest und das Öl mit einem Trichter in das Getriebe einfüllst. 1 Starte den Motor von deinem Auto. Um einen korrekten Ölstand zu ermitteln, ist es notwendig, dass das Getriebe läuft und das Getriebeöl warm ist. Getriebeöl Einfüllschraube WO? - www.peugeotforum.de. Stell dein Auto im Leerlauf, bei einem Automatikgetriebe auf Parken, mit angezogener Handbremse ab, wenn du den Ölstand misst. Wenn du gerade erst für eine halbe Stunde oder länger mit deinem Auto gefahren bist, ist es sinnvoll den Motor ein paar Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, bevor du das Getriebeöl prüfst. [1] Hierdurch kommt die Temperatur des Öls wieder in ihren normalen Betriebszustand. Beachte, dass einige Autos eine "Kalt"-Markierung am Peilstab für das Getriebeöl haben.
Habe dann etwas untergestellt und das Öl aufgefangen... würde es gerne nachfüllen! Habe den 1, 8 er Motor (Cabrio) Kann mir da jemand sagen wo genau sich diese Einfüllschraube befindet? mit Bild wäre toll.... 06. 2016, 18:45 #10 Sollte so aussehen: