Einige Services neben dem regulären Zugverkehr stellt die Deutsche Bahn dem Reisenden zur Verfügung. Hier verkehren Regional-Verkehrzüge in nahezu alle umliegenden Städte wie z. B. Aerzen, Apelern, Auetal und Bad Münder. Ein detailierter Abfahrtsplan und Ankunftsplan der Züge kann hier entnommen werden. Aussreichende Parkmöglichkeiten stehen Ihnen in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Bad Münder(Deister) zur Verfügung. Bahnstrecke Bad Münder–Bad Nenndorf – Wikipedia. Eine Möglichkeit zum Abstellen eines Fahrrads steht selbstverständlich zur Verfügung. Handicap? Vollständig barrierefrei ist der Bahnhof Bad Münder(Deister) leider nicht. Dennoch bieten wir Ihnen teilweise barrierefreien Zugang. Bei Fragen wenden Sie sich bitte zeitnah an die Mobilitäts-Zentrale unter: 0180 6 512 512 (20 ct. /min, Mobilfunk abweichende Preise) Sicherheit, Service und Sauberkeit wird am Bahnhof Bad Münder(Deister) ernst genommen! Notruf- und Informationssäulen stehen am Bahnhof Bad Münder(Deister) zur Verfügung. Sollten Sie polizeiliche Unterstützung benötigen, so ist die Bundespolizei unter der Rufnummer 0511/2861055 zuständig.
Er wurde aufgrund der schon vorhandenen Anlagen der Deisterbahn als Keilbahnhof gebaut. Die Süntelbahn verkehrte auf der ursprünglichen Straßenseite. Dort gab es mindestens zwei Gleise, auf der Deisterbahn mehr, und auch einen überdachten Hausbahnsteig. Das Empfangsgebäude von 1872 wurde 1935/36 abgerissen und dafür ein neues Gebäude quer zwischen beiden Strecken errichtet. Ehemaliger Bahnhof Bad Nenndorf (2021) Hier gab es ein Empfangsgebäude mit Güterschuppen, zeitweilig gab es hier auch ein Ladegleis. Die Empfangsgebäude von Bad Nenndorf, Rodenberg, Lauenau und Bad Münder Stadt waren in einem ähnlichen Stil gebaut: Ein massives, eineinhalbgeschossiges Gebäude, auf der einen Seite die Wartesäle und auf der anderen Seite ein Güterschuppen angeschlossen, beides in Fachwerkbauweise. Rodenberg Ein Empfangsgebäude und ein Kreuzungsgleis. Die Ladegleise lagen nördlich des Gebäudes. Bahnhof bad münder hotel. Auch hier war neben dem Empfangsgebäude ein Kreuzungsgleis vorhanden. Hier befand sich nur ein kleines Fachwerk-Empfangsgebäude mit Güterschuppen.
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