Während die Konsole im S80-Vorgänger noch an ein massives Regiepult erinnert, wirkt die neue Schwebe-Variante eleganter. Das passt zu den geraden Linien der Armaturentafel. Geänderte Instrumente Eine zweite Neuerung, die sofort auffällt, ist die geänderte Instrumentierung. Statt vier gibt es nur noch zwei runde Uhren für Drehzahl und Geschwindigkeit. Ähnlich wie bei Mercedes werden die Werte des Bordcomputers innerhalb der Instrumente in Displays angezeigt. Leder ab Momentum an Bord Nach wie vor gibt der S80 den Insassen das Gefühl, luxuriös untergebracht zu sein. Volvo s80 innenraum price. Die Sitze sind sehr bequem und bei unserem Testwagen mit Leder bezogen – das Naturmaterial ist ab der Ausstattungslinie Momentum an Bord. Doch nicht nur das: Auf Wunsch gibt es mit der Sitzbelüftung ein Extra, das zumindest in dieser Klasse noch nicht häufig angeboten wird. Insgesamt versprüht der große Volvo jede Menge Wohlfühlambiente: Die verwendeten Materialien wie Leder und Aluapplikationen verleihen dem Interieur einen hochwertigen Touch.
851 Breite in mm 1. 861 Höhe in mm 1. Volvo s80 innenraum 2020. 493 Radstand in mm 2. 835 Leergewicht in kg 1. 656 Zuladung in kg 504 Kofferraumvolumen in Liter 480 Dachlast in kg 100 Tankinhalt in Liter 70 Kraftstoffart Superbenzin Fahrleistungen / Verbrauch Höchstgeschwindigkeit in km/h 240 Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 7, 9 EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 9, 8 EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 14, 7 EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 7, 0 CO2-Emission in g/km 234 Schadstoffklasse Euro 4 Fixkosten Haftpflicht-Klasse 18 Teilkasko-Klasse 22 Vollkasko-Klasse 22 Bildergalerie: Schweden-Premier S80
Der neue S80 V8 setzt serienmäßig auf Allradantrieb - wenngleich auf keinen wirklich guten. Im normalen Fahrbetrieb bringt der Schwede nahezu die komplette Motorleistung an die Vorderachse. Das spürt man deutlich im Steuer; besonders beim starken Beschleunigen und bei rutschiger oder glatter Fahrbahn. Erst wenn an der Vorderachse Schlupf auftritt, wird ein Teil der Kraft per Haldexsystem an die Hinterachse gebracht. Im Vergleich mit den Systemen von BMW (xDrive), Mercedes (4matic) und Audi (quattro) fährt man in punkto Fahrdynamik hier das schwächste Paket. Neue Ausstattungslinien - Volvo putzt S80 und V70 heraus - autoplenum.de. Hoher Verbrauch Der V8-Motor Trotzdem hilft der Allradantrieb, die satte Leistung von 232 kW / 315 PS und 440 Nm bei 3. 900 U/min, auch bei glatter Straße auf selbige zu bringen. 0 auf 100 km/h in 6, 5 Sekunden und eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zeigen, dass Volvo längst nicht mehr allein auf Sicherheit und Schwedencharme setzt. Ähnlich wie beim XC90 ist der Achtzylinder auch beim S80 quer eingebaut. Der angekündigte Durchschnittsverbrauch von knapp zwölf Litern Super auf 100 Kilometern lässt sich wohl nur auf amerikanischen Highways und in den Weiten Schwedens erfahren.