Da hätten ihr die Freunde das Auto-Zerlegen zum Geburtstag geschenkt. Bleche und Roste fliegen umher, Glassplitter bedecken die Autositze – und zuletzt wird der völlig demolierte Wagen noch aufs Dach gekippt. Beliebt bei jedermann Das "Auto-Zertrümmern" komme super an, sagt der Inhaber der Autoverwertung, Werner Miesen (54). Ob als Junggesellenabschied, zur Abi-Feier oder als Geburtstagsgeschenk – das Angebot werde von Menschen aus ganz Deutschland gebucht. Und nicht nur von jungen Leuten. Es kämen auch Manager von Großkonzernen und verlassene Ehemänner. Das Kurioseste bislang sei ein Pärchen "mit einer Art Candle-Light-Zertrümmern" gewesen, sagt Miesen. Es wollte nicht gestört werden: "Da haben wir ein paar Autos als Sichtschutz um die zwei gestellt und sie in Ruhe gelassen. " Auch in anderen Bundesländern kann man sich als "Car Crasher" betätigen: Die Firma in Berlin etwa bietet zig Schrottplätze in ganz Deutschland mit dem Event "Auto-Zertrümmern" an – auch ein Karlsruher Schrottplatz ist darunter.
WEITERE INFORMATION Die Wahl des zu zerschlagenden PKW-Modells obliegt allein dem Veranstalter.
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Dazu sind die Strapazen, die unsere alten Autos noch mitmachen müssen, viel zu gering. Naß werden die ja höchstens noch beim Waschen oder wenn uns mal ein Regenschauer erwischt. Meistens stehen sie dann am Abend schon wieder in der Garage und können wieder abtrockenen. Trotzdem habe ich gestern mal zu etwas, mir bisher völlig fremden, gegriffen: 85%ige Phosphorsäure Ist recht günstig und soll den selben Effekt wie z. B. Fertan haben. Phosphorsäure macht im Prinzip nichts anderes wie Fertan. 1 säulen hebebühne gebraucht. Nur ist das Zeug um ein vielfaches stärker konzentriert. Die Tiefenwirkung ist bei einer 85%igen Lösung somit wesentlich besser. Soweit die Theorie. Wie machst sich das Zeug in der Praxis? Ich will hier jetzt nicht oberlehrerhaft klingen, aber eine gewisse Vorsicht ist beim Gebrauch von Phosphorsäure auf den Fall geboten. Sie verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. Schutzhandschuhe und Augenschutz sind also ein absolutes Muß! Die Säure ist eine ganze Ecke zähflüssiger als Wasser.
Es läßt sich fast nur mechanisch entfernen. Nur die letzten Reste sind dann mit Lösungsmittel zu beseitigen. Nächster Punkt. Die Löcher für die Lausprecherkabel. Wie links auch, das alte Loch über dem Innenlichtschalter zuschgeschweisst und seitlich ein neues Loch gebohrt. Kleinigkeit. Nächster Punkt. Der rechte Einstieg. 1 säulen hebebühne. Hier war leider nicht alles Wachs, was da so braun daher kommt. Nach einer ersten Reinigung waren da doch so einige Stellen, die sich nicht wegputzen ließen. Auch hier merkwürdig viele Roststellen. Da half wieder nur die großflächige Vorgehensweise. Aber auch hier alles nur ganz leicht angerostet. Und auch wieder viele Stellen an denen der Lack offentlich nicht beschädigt war. Eigentlich sehe ich die Urasche nur in einer enorm schlechten Lackqulität. Wäre es von innen gekommen, hätte ich ja nach dem Abschleifen sofort Löcher vorfinden müssen. Damit war der Tag auch schon wieder fast gelaufen. Zum Schluß hab ich den Einstieg und die Türunterkante noch mit Grundierung eingepinselt.