593 Haltefeder für Luftfilter Gehäuse quer über das Getriebe zum Vergleich 13721251169 13. 591 Befestigungsschraube VA für Luftfiltergehäuse BMW R2V Boxer Modelle bis 09/80 Edelstahl Befestigungsschraube für rundes Luftfiltergehäuse bis 09/1980 Verbindungsschraube zwischen beiden Luftfilterhälften Länge ca 183 mm Passend für BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT, R45+R65 bis Bj 09/1980 zum Vergleich 13721254042/61211459734 13. 592 Ansaugtrichter für 40mm Bing Vergaser Alu poliert Polierter Ansaugtrichter mit Sieb (Innendurchmesser 55mm) passend auf 40mm Bing Vergaser Dieser Artikel ist nicht mehr Lieferbar Passend für BMW R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS Paralever Modelle R100GS PD R100GS PD R100R R100R Mystik (für 26+32mm NICHT MEHR erhältlich, Alternative ist der 1372013 Sportluftfilter) 13. 008 K&N Universal Sportluftfilter, konisch für 40er Vergaser, BMW R2V Modelle K&N Universal Sportluftfilter, konisch für 40er Bing Gleichdruckvergaser passend Anschlussweite am Vergaser 54/55mm K&N Sportluftfilter werden direkt auf den Vergaser montiert u. ermöglichen einen erhöhten Luftdurchlass.
Die Vergaser sollten bei Bedarf umbedüst werden. Sportfilter müssen eingetragen werden. Dies ist im Einzelfall mit einem sachverständigen zu klären. Ansaugluftfilter / Ansaugtrichter Passend für BMW R100S R100RS R100RT R100CS 13. 007 K&N Universal Sportluftfilter, konisch für 32/26er Vergaser K&N Universal Sportluftfilter, konisch für 32/28/26mm Bing Vergaser passend 49mm 76x51mm 76mm mittig chrom K&N Sportluftfilter werden direkt auf den Vergaser montiert u. ermöglichen einen erhöhten Luftdurchlass. Sportfilter müssen eingetragen werden. Dies ist im Einzelfall mit einem Sachverständigen zu klären. Passend für BMW R75/5 6 R75/6 R90/6 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R80G/S R80ST R54 R65 R65LS Paralever Modelle R80GS R80GS PD R80R R80GS Basic Monolever Modelle R80 R80RT R100RS R100RT 13. 013 K&N Luftfilter, alle R2V Boxer bis 09/80 Passend für alle R2V Boxer bis 09/80 R45 R65 R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R100/7 R100S R100RS R100RT Auswaschbar und Wiederverwendbar Höherer Luftdurchsatz für mehr Leistung Ersatz für original Luftfilter 13.
2017, 20:19 #9 Meist sind die Dinger auch zu kurz, dürfen ja den Füßen nicht im Weg sein und sollen schick aussehen! Dann schwingt die Gassäule deutlich hochfrequenter, was bei nem hochdrehender Vierzylinder, vielleicht auch ner Solo-Rennkuh die nur ab 6500 Upm aufwärts benutzt wird von Vorteil, bei ner StraßenQ wo man ja eher im mittleren Drehzahlbereich Dampf will eher von Nachteil ist. Schau mal die Bilder von Classic-BMW-Gespannen an. Die haben teilweise 10 cm lange Trichter drauf! Kai G/S Treiber, verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7 22. 2017, 20:36 #10 Stimmt, fällt mir auch immer wieder auf. Im Supermoto wurde auch viel mit den Venturi Rohren experimentiert. Da waren die Unterschiede mehr als nur meßbar, das war manchmal enorm. Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
Unter der Kategorie Luftfilter findet man den richtigen Luftfilter für der BMW R45, R65, R50, R60, R75, R80, R90, R100, GS, G/S, R, RS, S, CS, RT, /5, /6, /7 ( BMW R 45, R 65, R 50, R 60, R 75, R 80, R 90, R 100, GS, G/S, R, RS, S, CS, RT, /5, /6, /7). Vom LUFTFILER von K&N bzw. KuN bis hin zu KNECHT, MAHLE und UNI – Filter USA. Es gibt PLATTENFILERT und RUNDLUFTFILTER je nach Baujahr und Bauart. Die Filter schützen Ihren Motor vor Verschmutzung im Brennraum. Das Eintrigen von groben Partikeln kann zu Schäden wie Riefen in der Laufbahn, verstärkter verschleiß der Venitle und der Venitlschäfte / des Venitlschaftes usw. führen.
382 Mahle Luftfilter LX56 2V Boxer ab 9/80 Mahle Plattenluftfilter LX56 BMW ab 09/1980 R80RT R80 R100 R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS Paralever Modelle R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic zum Vergleich 13721337080 13. 080 Original BMW Luftfiltergehäuse links, Neuteil, BMW R2V Boxer Modelle bis 9/1980 Original BMW Luftfiltergehäuse links mit 8 Löchern Neuteil aus Lagerauflösung Serienmäßig verbaut bei BMW R90S und R80/7 Durchmesser für Entlüfterschlauch; 17, 5mm a uch für andere R2V Boxer Modelle bis 09/80 verwendbar (! unterschiedliche Lochanzahl! ) oder für Umrüstung ab 09/80 Bestand: 1 Stück G1. 37. 2690 Luftfiltergehäuse Distanzscheibe bis 9/1980, BMW R2V Boxer Modelle Luftfilterkasten Distanzscheibe bis 9/1980 Distanzscheibe für Luftfilter Gehäuse vorn links zum Vergleich 34213060174 13. 54. 594 Luftfiltergehäuse Klemmfeder klein bis 9/1980, BMW R2V Boxer Modelle Luftfilterkasten Klemmfeder bis 9/1980 Haltefeder klein für Luftfilter Gehäuse vorn links zum Vergleich 13721335977 ex: 13721253925 13.
Versandkosten Tachometer Für BMW R 90S und R 100S 449, 00 € inkl. Versandkosten Zylinderkopf Gebrauchtgegenstand / Sonderregelung § 25a UStG Für BMW R 80G/S, R 80ST, R 80GS 250, 00 € zzgl. Versandkosten Hinterrad / Gussrad Gebrauchtgegenstand / Sonderregelung § 25a UStG Aluminium 269, 00 € zzgl. Versandkosten Hinterachsgetriebe Gebrauchtgegenstand / Sonderregelung § 25a UStG Für BMW Monolever Modelle 490, 00 € zzgl. Versandkosten Kupplungshebel am Getriebe Gebrauchtgegenstand / Sonderregelung § 25a UStG Für BMW Paralever Modelle 35, 00 € zzgl. Versandkosten Gabelstabilisator Gebrauchtgegenstand / Sonderregelung § 25a UStG Für BMW /6, /7 Modelle 39, 00 € zzgl. Versandkosten
Die Vergaser werden trotzdem funktionieren, aber nicht besser. Für mich ist das reines Showtuning. 22. 2017, 20:05 #5 Créateur de Bonheur Zitat von MM Sehe ich genauso. Und zusätzlich sollte man starre Ansaugstutzen verwenden (z. die aus Teflon von Guido), sonst wäre mir das zu schlabberig. Und wenn das Bj. nicht stimmt, ist beim Graukittel auch mit Problemen zu rechnen. Bei Regen läuft die Q außerdem noch schlechter. Mir kommt es so vor als ob die Q mit offenen Trichtern oder Luftfiltern träger und lahmer wird. 22. 2017, 20:12 #6 ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Zitat von kurvenfieber... Mir kommt es so vor als ob die Q mit offenen Trichtern oder Luftfiltern träger und lahmer wird. Deshalb sind an den meisten BMW Boxer Rennmotoren, früher und auch heute noch, Trichter montiert. Die wollen die Konkurrenz nicht überfordern Gruß RaineR 22. 2017, 20:15 #7 Zitat von MKM900 Deshalb sind an den meisten BMW Boxer Rennmotoren, früher und auch heute noch, Trichter montiert...... und Schiebervergaser! 22. 2017, 20:16 #8 ebent 22.