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Moderator: Falke Mit Zitat antworten Re: Seilwinde wirax kr4 erfahrungen von 038Magnum » Fr Sep 27, 2019 8:14 Servus, Wirax dürfte da nur ein weiterer Verkaufsname von Krpan sein. Dazu gibt's hier im Forum Lesestoff für Tage... Besten Gruß "Die Gedenktafel für die Zweiten hängt unten in der Damentoilette. " 038Magnum Beiträge: 1830 Registriert: Mi Nov 20, 2013 16:21 Wohnort: Mitten in Hessen;) von Falke » Fr Sep 27, 2019 8:41 Wie gesagt, ist das Ding von außen zu 95% ident mit meiner KRPAN 4E. Es ist da pro Seite nur ein Kettenschlitz mehr, und die Aufstellfüße sind bei meiner schon klappbar, die Kettenstaufächer fehlen bei der Wirax... Der augenscheinlichste Unterschied ist das Blech zw. Seilturm und Rahmenbügel mit dem gelaserten Schriftzug. Ich hab' mal wo gelesen, dass Krpan die Fertigung des Seilwindenrahmens auch schon weiter 'gen Osten ausgelagert hat, da das in Slowenien auch schon relativ teuer ist. Dortmunder Rettungshubschrauber nun mit Seilwinde im Einsatz. Eventuell ist die polnische Winde aus solchen 'Restbeständen'... Was für Komponenten im Inneren verbaut sind, kann man anhand der Fotos nicht sagen.

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Meine Krpan 4E z. hat ein Füllvermögen von 140 m Seil - ich hab aber nur 70 m 'drauf. Also beträgt bei dieser Winde die Zugkraft in oberster Seillage noch ca. 3/4 von 4 t, also 3 t. Saufziege MF133 hat geschrieben: Also ich habe es gewagt und mir die Wirax gekauft. Wir warten auf Bilder und einen ersten Erfahrungsbericht! A. von marder1 » Fr Feb 07, 2020 10:00 Hallo, ich habe mir letzte Woche eine Wirax kr4 gekauft und bin nach dem ersten Einsatz am Wochenende soweit zufrieden. Muss lediglich mal die Seilrollen von der Betätigung Ölen, da diese etwas schwergängig sind. Wirax seilwinde test de grossesse. Vermutlich hat die Winde schon länger draußen gestanden, bevor ich sie gekauft habe. Laut Schild ist sie glaube ich Baujahr 2016. Gruß Henry Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung! marder1 Beiträge: 365 Registriert: So Sep 06, 2009 9:13 Wohnort: Brandenburg von EGo » So Apr 12, 2020 9:08 Hallo zusammen, momentan überlege ich auch mir eine Seilwinde anzuschaffen. Da viel mir die Wirax k4 natürlich auch ins Auge. Hab mich mal etwas schlau gemacht und herausgefunden das Wirax ein großer Hersteller von Landwirtschaftlichen Maschinen ist.

Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Wirax Forstseilwinde 4to Verfasst: Sonntag 6. Dezember 2020, 18:38 Thread-Ersteller Registriert: Montag 20. Oktober 2014, 22:30 Beiträge: 5687 Wohnort: Wild South-West Hallo zusammen! Wer kennt oder benutzt oder hat eine Wirax Forstseilwinde 4to und kann etwas dazu sagen? Wirax seilwinde test 1. Zur Zeit findet man die (ohne Seil) neu für 1018, - Euronen im Netz. Für 70 Meter 10mm-Seil hochverdichtet sind so ca. 250, - fällig, denke ich. Ist natürlich ein einfaches Teil, aber für nen Hobbyholzer wär's vielleicht was? Ist so ein Teil: Zugkraft - 4 T Seil Geschwindigkeit - 0, 90 m / s Bremskraft - 50 KN Erforderliche Traktorleistung - von 30 bis 45 PS Gewicht ohne Stahlseil - 214 kg Gewicht mit Stahlseil - 250 kg _________________ Albert Einstein: Ich bin nicht sicher, mit welchen Waffen der dritte Weltkrieg ausgetragen wird, aber im vierten Weltkrieg werden sie mit Stöcken und Steinen kämpfen. Jede Menge Nach oben Hako Registriert: Samstag 31. Januar 2015, 21:33 Beiträge: 2240 Wohnort: Östringen STONECREEK Ah, guter Link, danke!

Maximaler Komfort: der Flyer Sattel von Brooks Der klassische Flyer mit traditionellen Stahlnieten. Mit dem Flyer Sattel von Brooks hast du maximalen Komfort – ideal für Viel- und Radtourenfahrer. Spezifikationen: Einsatzbereich: Touring/Trekking, City Größe (LxBxH): 275 mm x 175 mm x 87 mm Sattelstreben: 7 x 7 mm (Standard) Technische Daten: Material Decke: Leder Material Streben: Stahl, emailliert Herstellernummern: - honigbraun: B396HA07203 - schwarz: B396HA07202 - braun: B396HA07205 - aged: B396HPLA07210 Farbindex: Die Herren Version ist erhältlich in folgenden Ausführungen: - schwarz = Vollleder-Decke - aged = Pre-Aged Design, mit speziellen Ölen vorbehandelt, welche das Deckenleder besonders geschmeidig machen. Die Einfahrzeit verringert sich dadurch erheblich. Pflegehinweis: Damit Dein Sattel auch nach längerer, intensiver Nutzung noch aussieht wie neu, wird empfohlen, den Sattel regelmäßig mit dem speziellen Brooks Sattelfett einzureiben. Dieses schützt Deinen Sattel nachhaltig vor Austrocknung und Rissbildung.

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Statistik 28379 Mitglieder 95119 Themen 1485063 Beiträge In den letzten 12 Monaten waren 2734 Mitglieder aktiv. Die bislang meiste Aktivität war am 23. 01. 20 13:09 mit 2187 Besuchern gleichzeitig. mehr... Themenoptionen #946157 - 09. 06. 13 14:01 Brooks Sattel knarzt Hallo, seit 3 Monaten fahre ich jetzt auf einem Brooks Sattel durch die Gegend und das Ding ist echt super bequem. Leider hat es die ungute Eigenschaft angenommen, bei Bewegung und/oder Belastung zu knarzen. Ich bilde mir ein, den Sattel gut und regelmäßig zu fetten, ihn nie nass zu fahren und auch sonst echt pfleglich damit umzugehen. Habt ihr das Problem auch und wie geht ihr damit um? Vielen Dank im Vorraus Thomas Nach oben Drucken #946188 - 09. 13 14:39 Re: Brooks Sattel knarzt [ Re: Thomas' Rad] Mitglied abwesend Beiträge: 2622 Hallo Thomas, ich würde einfach mal den Sattel mal von unten vorsichtig ölen. Manchmal knarzen die metallischen Komponenten. Ich fette den Sattel unregelmäßig, ca. 3 - 5x im Jahr. Er geht jetzt nach 12 Jahren aber langsam aus dem Leim (Risse an den hinteren Nieten).

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Besonders gut finden die Kunden, dass die Nylonhaube wasserfest ist, was bei einem Echtledersattel wirklich eine sehr wichtige Rolle spielt. Brooks Fahrradgriffe sind Brooks Sattel Ersatzteile aus hochwertigem Leder Die Brooks Slender Griffe aus Leder sind ein optischer Geniestreich. Hergestellt aus pflanzlich gegerbtem Leder und Korkband, werden die Griffe jedes Lenkraddesign auf. So macht ein Austausch möglicher abgenutzte Griffe auf jeden Fall eine Freude. Diese Variante der Sattel Ersatzteile bestehen aus einen 2er Set und 130mm langen Ledergriffen. Bei der Entwicklung und in der Fertigung wurde an alles gedacht. Das Set kommt inklusive eines Aluminiumzylinder, um dass das Band im traditionellen Stil des Lenkerbands gewickelt ist. Das Leder wird dann durch entfernbare Klemmschellen aus Aluminium und Stahl an seinem Platz gehalten. Das Band wird aus demselben pflanzlich gegerbten Leder hergestellt, der für die Brooks Sättel benutzt wird, und natürlichem Kork. Farbe: Honig Abmessungen: 26.

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Übrigens: Den Flyer gibt es auch speziell für Frauen als "Flyer S". Diese Version ist mit 800 Gramm etwas leichter, ist dafür an das weibliche Becken angepasst. Die Sitzfläche ist etwas breiter und kürzer als die des Flyer. Langlebigkeit An der Langlebigkeit ändert sich zwischen den einzelnen Modellen nichts. In unserem Brooks Fahrradsattel Test ist das Leder bei entsprechender Einfettung beinahe unzerstörbar und äußerst langlebig. Preis Preislich liegt der Brooks Flyer meist irgendwo zwischen 70 und 120€, abhängig von dem Modell. Schließlich werden auch Sondereditionen wie der Flyer Aged mit einer besonders schönes Patina, der Flyer Imperial mit schwarzem Glattleder oder der Flyer Speziel mit Kupfer- statt Stahlnieten angeboten. Weitere Sättel von Brooks Ein weiterer Klassiker von Brooks ist das Modell B67, der modernen Variante des B66, der erstmals vor mehr als 90 Jahren erschien. Der Brooks B67 Sattel ist ein zeitloser Sprungfedersattel mit Chromfedern, die ihn etwas glänzender erscheinen lassen als die meisten anderen Modelle.

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Als Erfinder des Fahrradsattels hat sich die Marke Brooks ebenso weiterentwickelt wie das Produkt und sich über die Jahrzehnte das Streben nach Qualität erhalten. Die Experten des Unternehmens sorgen deshalb dafür, dass jeder Fahrradsattel, der das Werk verlässt, höchsten Standards entspricht. Die Kontrolle zieht sich dabei durch den gesamten Produktionsprozess: von der Herstellung des Gestells bis zum Aufziehen der Bezüge. Moderne Technologie verschmilzt dabei mit Tradition und uraltem Know How. Dies ist auch bei der Wahl des Materials merkbar. Neue Entwicklungen werden mit Altbewährtem kombiniert und im Resultat zu einem einzigartigen Produkt, das seinesgleichen sucht. Neben der Standardform gibt es sowohl bei der Classic als auch bei der Brooks B17 Imperial Ausführung die Narrow Form. Diese ist etwas leichter sowie schmäler und somit hervorragend für das Rennrad geeignet. Die Form ist allerdings nicht nur für den Fahrradtyp entscheidend, sondern auch für die individuellen Anforderungen.

14 00:23 Beiträge: 1429 Ich würde mal alle Schrauben nachziehen, auch die vom Lenker. Je ne suis pas un cycliste Drucken

Mon, 15 Jul 2024 15:44:25 +0000

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