Probleme Schräglagenanzeige Re: Probleme Schräglagenanzeige von Jewei74 » 31. 03. 2019, 01:26 Zur Info: Ich habe bei meiner RR aus 2015 die original Batterie nun nach gekauft. Leider besteht das Problem weiterhin. Hätte ich nicht erwartet. Jetzt geht es zum freundlichen nach Hamburg. Grüße Ragnar Jewei74 Beiträge: 8 Registriert: 09. 2019, 17:44 Motorrad: BMW S1000RR von Jewei74 » 04. 04. 2019, 15:23 Das Drama geht weiter. Www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR • Thema anzeigen - S1000XR Navigator 5 und 6 Schräglagenanzeige. Der Freundliche weiß akut auch nicht weiter. Ich soll erstmal so weiter fahren. Sie versuchen eine Lösung zu finden. Das kann doch eigentlich nicht sein oder? Ich habe nur Bedenken... nicht das nur die Anzeige ausfällt sondern es ggf. an dem DREHRATENSENSOR liegen könnte und dieser eine Macke hat. Habt Ihr noch Erfahrungen oder Ideen was das Problem sein könnte. Grüße Ragnar von s1000rr69 » 10. 2019, 00:20 Habe auch das Problem seit letzten Herbst. Freundliche sagt update dann tut es wieder. Nach dem Winter eigentlich jedes mal ist die Anzeige nicht da. Dann mal die Batterie ans Ladegerät (4, 5Jahre alt) dann gehts wieder eine Weile.
Genau deswegen liebe ich meine altmodischen Rundinstrumente, die zeigen mir, was ich brauche, ohne jeglichen Schnickschnack. Un saludo, Hans-Jürgen Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird!! "Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt. " (Konfuzius) 86 also ich finde die neuen TfT Displays super kein Vergleich zu den teilweise schlecht ablesbaren Analogen Displays. Es gibt nunmal immer irgendwelche ewig Gestrige die sich das alte immer schönreden müssen aus welchen Grund auch immer. 87.. gut, mir gefällt es auch, wenn es so in der nächsten XR kommt (natürlich ohne diesen ganzen rennstreckenspielerchen), dann kann ich damit hräglagenanzeige ist aber brauch ich unbedingt.. s1rr gefällt mir sehr gut, es ist nur schade, dass ich keine 20 jahre jünger bmw schon gut gemacht.. kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... L ocker L inie B lickführung grüßle jochen 88 echt schönes Teil, gefällt mir richtig gut. Bmw s1000rr schräglagenanzeige for sale by owner. Aber das alte Modell konnte schon mehr wie ich.
unterwegs also echt zügig. Bin in der Mitte gefahren und hatte immer direkten Anschluß. Im übrigen Welten zur Street Glide und ich fahre mit der GS komplett anders als mit dem Eisenberg. War nicht direkt so, aber mittlerweile fahre ich gerne den flotten Strich - jedenfalls was ich wohl so flotten Strich nenne. Kommen bei euch die Werte über 42/44 Grad sehr oft vor oder sind das nur Spitzenwerte die vielleicht ein- zweimal auf der Tour zustande kommen? Mich interessiert das halt und vielleicht ist meine Frage ja auch dämlich - also immer her mit der Schmach Gruß Oliver Oliver, nimm ein weißes Kreidestück, zieh ein Linie quer über den Reifen und fahr. Ist von der Kreide nichts mehr zu sehen, haste den Reifen voll ausgenutzt und fertig. Lass die Zahlen, Zahlen sein. All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen. Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel. Bmw s1000rr schräglagenanzeige sport. 05CHM1TT schrieb: Na Oli, das hoffe ich doch... sonst wäre die ganze Kohle für die Rallye ja für die Katz' gewesen.... Gruss Roger Grip ist wie vermißt man erst wenn's fehlt...... 2021 wird alles anders / besser.... Jack68 schrieb: Es ist ja auch nicht so, dass mich das heftigst beschäftigt.
DieStromversorgung des Cases sollte dann auch über die Kontaktleiste des Craddle efolgen. Weiß also jemand ob das Case den Strom direkt vom Craddle ab Werk abnimmt, so daß man statt des Nav5 auch einfach das Smartphone einsetzen kann? Für diverse Anwenungen wäre das ganz interessant, z. B. wenn man mal auf die Rennstrecke geht und dafür eine spezielle App nutzen möchte oder einfach eine andere Navigation verwenden möchte. Für die ganz wilden Kerle kann man sich so auch ein Dashboard mit Schräglagenanzeige, Beschleunigung-, Verzögerungswerten etc. aufs Moped holen. Gruß Manfred Wem meine Beiträge nicht gefallen muss sie weder lesen noch kommentieren PeterG Beiträge: 435 Registriert: 02. 06. Die neue S 1000 RR - Seite 4 - Motor und Getriebe - gs-world.eu. 2015, 19:43 Motorrad: R1200RS/2015 von PeterG » 28. 2015, 16:20 In der Pressemitteilung steht "Stromversorgung über Bordsteckdose", was gegen die Versorgung über die Kontakte des Navihalters spricht; der dient wohl nur als mechanische Grundlage. Außer der Pressemitteilung gibt es aktuell noch keine weiteren Infos; muss man wohl erstmal abwarten, bis das Ding tatsächlich lieferbar ist oder BMW weitere Infos rausrückt.
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Von der 2. Generation gibt es auch eine 1, 5t (2, 7t zGG) Version mit Auflaufbremse. Beide Versionen haben haben so eine schöne höhenverstellbare Deichsel, wobei diese das zGG auf (auflaufgebremmst) 2, 7t begrennst. Das Fahregestell, evtl. auch die Achsen sind innerhalb einer Generation gleich, deshalb wohl auch das schlechte Verhältnis aus Nutzlast und Leermasse. Einen groben Überblick gibt es hier: Was ich suche ist ein robustes preiswertes Fahrgestell für eine Kipperpritsche 1, 8m x 2, 8m, die Idee wäre jetzt man nehme so einen Anhänger sucht sich eine 20cm schmälere Achse mit kleineren Rädern (die Ladefläche ist über 1200mm hoch) die Bremse könnte man dann ja passend aufwählen( wenn ich das mt den Zuordnungsberechnungen richtig verstanden habe? Militärbestände Schult | Lkw Anhänger 1,5t Bundeswehr | Militärbestände Schult. ) und kürzt das Fahrgestell seitlich um je 10 cm dann passt die Pritsche gnaz gut drauf... Oder kann man bei dem Aufwand auch gleich ein Fahrgestell bauen? MFG S #6 Habe mich mal hier ein ein wenig eingelesen: category/ Danke für den Tip Manni, leider finde ich die starren Anhängerachsen dort nicht, wenn ich mir aber alleine die Preise für höhenverstellbare Auflaufeinrichtungen anschaue könnte man auch so einen Anhänger kaufen nur um an die Deichsel zu kommen.... #7 Hi, wirklich sinnvoll ist so ein Teil für die normale Anwendung nicht, sonst wären die Teile nicht so preiswert zu bekommen.