Zuerst müssen Sie sich einen Schraubendreher besorgen, mit dem Sie die Innenverkleidung der Tür entfernen können. Es ist erforderlich, die Abdeckung der eingesetzten Armlehnenstruktur "ineinandergreifend" zu entfernen. Danach können Sie die Anschlüsse neu anordnen und alles wieder zusammenschrauben. Carbonfolie für Türverkleidung - Interieur - Fiat-Bravo.info. Schließlich wird das Paneel wieder zusammengebaut und das Fensterglas in die Struktur eingesetzt. Hilfe von jemandem zu bekommen, wird die Dinge einfacher machen. Sehen Sie sich das Video an!
Hier paar Bildchen für die Fondtüren EDIT: Aus unverständlichen Gründen hat er Bild 3 zu Bild 1 gemacht Aber wenn ihr mit der Maus drauf haltet seht ihr die Nummern. Frank Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (27. November 2009, 10:53) War schon in der Werkstatt! Danke trotzdem, für die Bilder. ;-)vlg Roli Original von Roli22 KJein Ding, bin ja auch nicht 24h hier drin, auch wenn es manchmal so aussieht. Türverkleidung abbauen - How To Do ?!? - Fiat-Bravo.info. Frank
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ok. Aber bei mir ists richtig weg geschliffen der Stoff Flecken vom Ellebogen hey... hab da mal ein Problem. Von den Streifen auf der Carbonoptik des Armaturenbretts können wir ja alle ein Lied singen. Ich hab nun ein anderes Problem. Mir fällt aber verdammt nochmal kein Wort für die Stelle ein Ich fahre immer mit dem Ellebogen "auf dem Türschweller??? ". also normal da wo der Fensterramen drin sitzt. Das ist ja so ne Art Plastik, ist aber irgendwie auch netzwartig... keine ahnung. Fiat Bravo - Türverkleidung - Videoanleitungen zum Selbermachen. Auf jeden Fall ist da nen großer weißer Fleck wo mein Ellebogen drauf liegt. Der wird immer größer. Um das klarzustellen, nein, mein Arm ist nicht dreckig ich merke es, wenn es heiß ist. Da schwitzt man ja etwas. Dann klebt der leicht auf der Stelle... und danach ist der Fleck deutlicher zu sehen. Scheint also nen Schweißfleck zu sein??? Ich hab den sowohl mal mit reinem Wasser als auch mit Spüli behandelt. Es wurde aber nicht wirklich besser. Habt ihr das auch? Wie bekomme ich das wieder sauber? Probier es mal mit heißem wasser.
Mit dem Pfleger bekommst Du übrigens bei allen unlackierten Kunststoffen wieder eine satte Farbe und einen seidigen Glanz, auch außen am Auto, wie z. Spiegelhalter, Seitenleisten, B-Säule, Stoßstange und so weiter... Hey Florian Eine kurze Frage: Kann man das Zeug denn auch im Bereich der Fenstereinfassungen für den Bravo benutzen? Der Fensterrahmen hat ja eine schwarze Gummioberfläche, die mit der Zeit langsam ausbleicht und gräulich wird... Schon mal probiert oder bereits, es zu probieren? So long Scub Gummioberfläche? Meinst Du jetzt die Fensterdichtungen? Da würd ich einfach Silikonspray nehmen um die "geschmeidig" zu halten. Wenn Du die unlackeirten Rahmen mitsamt B-Säule meinst, da funktioniert das Innenraum LG bestens, mach ich bei meinem schon die ganze Zeit drauf und alles bleibt schön schwarz. Da fällt mir ein, ich hab da noch ein recht eindrucksvolles Bild von dem Motorabdeckung unseres Firmen-GTs, welches ich fürs Foto mit dem LG Set saubergemacht hab. Fiat bravo türverkleidung 2014. Wohlgemerkt, seit über 4 Jahren und knapp 100.
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