Eine Frage noch: Braucht man den Reifenheber? Mit den Hnden bekommt den Reifen doch eigentlich auch ab, oder? 16. 2010, 13:23 # 5 Zitat von Fiedl Das kommt auf den Reinfen an. Einen ordentlich stramm sitzenden RR Reifen bekomme ich mit den Hnden nicht ab, bei einem gut gebrauchten City Reifen gibt es da kaum Probleme. Uli 17. 2010, 02:07 # 6 Fiedl, wenn der Reifen einen greren Schnitt hat (also mehrere mm), dann unbedingt auch den Reifen flicken (mit speziellen Reifenflicken oder sonst auch mit Schlauchflicken - von innen. Manche drcken zustzlich auch von aussen Sekundenkleber in den Schnitt. Fahrradschlauch wechseln oder flicken | Eurobike RadlerBlog. Reifen mit Schnitten von einem cm oder mehr entsorge ich persnlich. Die vielen zerstrten Fasern der Karkasse kann man nicht flicken, ich hatte mehrere Erfahrungen mit neuen Platten an der alten Schnittstelle im Reifen. Schluche dagegen werden selbstverstndlich geflickt, solange sie kein allzu groes Loch oder eines direkt am Ventil haben. Allerdings mglichst in aller Ruhe zuhause, nicht bei Regen und Klte unterwegs (dort Schlauch tauschen).
#1 Hallo, wir haltet ihr es: Wenn man einen Platten hat, Schlauch flicken oder tauschen gegen einen neuen? Wenn flicken: Was hat sich bewährt? Ich fahre 25-C-Bereifung. Gruß Tobias #2 AW: Schlauch flicken oder tauschen Ich tausche am Rennrad die Schläuche immer, weil ich es nie hinbekomme, daß die Flicken bei dem hohen Druck auch wirklich halten. So bei 6-7 bar platzt mir der Flicken immer wieder an irgendeiner Ecke ab. Da ich eh nur sehr wenige Plattfüße habe und mit Flicken keine guten Erfahrungen gemacht habe: gleich neuer Schlauch her #3 Also wenn überhaubt flicken, dann bestimmt nicht unterwegs. Dafür sollte man einen Ersatzschlauch bei haben. Ich flicke Schläuche generell nicht, da ich finde, dass es sich nicht lohnt. Ich kaufe meine Schläuche Marke Kenda für 2. Flicken oder neuer schlauch profi. 30E auf dem Trödel. Und bei teuren Leichtschläuchen halte ich es erst recht für Unsinn, da man sich den leichten Schlauch dadurch ja wieder schwer macht. #4 Passender Mitgliedsname #5 Hi, für unterwegs habe ich immer einen Reserve- Schlauch dabei.
Hat die Maschine nicht eher Schlauchlos- Reifen und ihr habt ganz einfach mit Pannenspray geflickt? #63 Ich habe eine AfricaTwin 650, Bj. 88, die hat ab Werk Schläuche drin und weil sich das bei unseren Endurotouren in den Alpen (dort, wo heute nur noch die MTBs fahren dürfen) flicktechnisch bewährt hat, hat mein Bruder in seine AfricaTwin 750 auch Schläuche reingemacht
05. 2010, 15:43 Letzter Beitrag: 04. 2009, 14:17 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 22. 07. 2008, 16:09 Antworten: 9 Letzter Beitrag: 22. 2006, 13:22 Weitere Themen von Fiedl Hallo zusammen, tja - ich habe ein super... Antworten: 30 Letzter Beitrag: 12. 2010, 10:03 Edit: War beim Radladen, waren beides simple... Antworten: 0 Letzter Beitrag: 11. 2010, 12:52 da ich mein altes Rad nun... Antworten: 19 Letzter Beitrag: 06. 2010, 22:18 ich habe zu hause ein 26"... Antworten: 22 Letzter Beitrag: 01. 09. 2010, 12:59 Andere Themen im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Ich hab hier nun ein Radel rum stehn was 7 Jahre... von tm14984 Antworten: 13 Letzter Beitrag: 10. Neuer Reifen oder flicken lassen? - E46 - Reifen & Felgen - BMW E46 Forum. 2010, 18:59 Hallo ich habe 2 Fragen. 1. ) Ist es normal,... von hans-sausage Antworten: 7 Letzter Beitrag: 23. 2010, 10:12 Hallo Allerseits, ich brauche dringend Tips... von Mr. Brightside Letzter Beitrag: 17. 2010, 17:41 Hallo. habe ein tolles altes trekkingrad mit... von Mucbiker Antworten: 1 Letzter Beitrag: 06. 2010, 21:24 Hallo zusammen ich hatte heute morgen einen... von Karl_Nagel Letzter Beitrag: 24.
Habe aber auch noch so GTI Lochkiller dabei, falls es mal mehrere Löcher auf ner Tour geben sollte. Neuer Schlauch von Continental (bis 2, 5") kostet mich 2, 90, das geht finde ich! Aber flicken ist auf jedem Fall billiger! Allerdings habe ich auch nicht so oft nen Platten, wenn dann hats den Schlauch schonmal komplett zerbröselt, weil er aufgeplatzt ist, oder fetter Snake Bite weil ich den ein oder anderen Steinbroken 'übersehen' habe. btw: Ich kenn mich mit Rennräder nicht so aus, aber wie schauts denn da mit dem Druck aus? Halten da die Flicken denn so gut? Außerdem denke ich, dass man dann die Unwucht evtl schon recht gut merkt.... ja ja die Rennradfahrer.... die könnten sich vom Gewicht her zwei Bike aus meinem machen #15 auf der tour wechseln und zuhause flicken! hat man mehr zeit und kann es genauer machen! Fahrradschlauch Flicken oder Rad austauschen? (Fahrrad, Reifen). wichtig ist nur, das die ursache ( z. b dorn im mantel) gefunden wird! sonst kannst du gleich wieder flicken! bei rennen fahre ich auch nur mit neuen schläuchen! ähm frage: was sind GTI lochkiller?
Das hat immer gut funktioniert. Flickzeug meiner Wahl war auch immer das von Tip Top. #10 gut geflickt is die stelle dannach stabiler als vorher und undicht wird das auch nicht. aber ich würd kein altes flickzeug nehmen, sonst kanns wirklich sein das es ned klappt. #11 Die nachstehende Aussage behauptet zwar, dass das nicht so ist, aber das mitgenannte Beispiel legt das Gegentum nahe. Was ist nun wirklich, was wahr? Flicken oder neuer schlauch music. #12 Flickt ihr eure Hosen und Shirts eigentlich auch 20 mal?! Scheint ja wohl modern bei den Hartzis zu sein... #13 Nee, das sind alles Lohas: Lifestyle of health (= biken) and sustainability (nachhaltig leben: nix wegschmeißen, was noch tut). Dabei darf's schon teuer sein, man gönnt sich ja sonst nichts #14 Ja, das trifft es schon ganz gut, nur teuer geht nicht wirklich... müßte ich sonst Schäuche flicken?? #15 Auch Latexschläuche kann man flicken. Und die sind gut und teuer... da kauf ich nicht so schnell Ersatz! #16 Mein kurzes Intermezzo mit Latexschläuchen am Rennrad war eher ernüchternd.