die Drehzahl nicht zu hoch wählen) die Oberfläche wird glatt wie ein Babypopo... Nachdem diese Arbeiten abgeschlossen waren, wurden die Fahrwerke angepasst und das Gelenk (den angegossenen Faltenbalg, und da ist die Aufnahme für die Gelenke mit angebracht, habe ich abgeschnitten) montiert. Auf den Bildern ist er zur Kontrolle der Höhe und der Gelenke erstmal der Probehalber zusammengesetzt. Nun geht es ans lackieren, ich bin noch am überlegen ob ich ihm auf die hellelfenbeinfarbene Lackierung einen blauen (a la Leipzig) oder einen roten (a la Rostock) Zierstreifen spendiere..... werde vom weiteren Bau berichten... mfg Thomas #14 Hallo Thomas Erst mal meinen Glückwunsch zu Deinen bestandenen Prüfungen. Karsai strassenbahn tt 2019. Die Straßenbahn ist ja richtig "schniecke". Wir müssen mal wieder über die 600 Ohm miteinander sprechen da Du ja bei mir noch was Gut hast. Viele Grüße Verificatore #15.. nun wieder ein paar Zeilen zum Bau des G4. Es war ja längere Zeit etwas still, aber ich bin in meiner Freizeit etwas knapp bemessen und kann nur Stück für Stück weiterbauen.
/Fax: 00361/2103021 8achs. Stadtbahnwagen Budapest ex Hannover Budapester Modelle in H0 Ferivan Ferivan Modelbouw Jan Martens – Vrijheid 34 C – B 2320 Hoogstraten – Belgiën ID nummer: BE 0767 288 608. belgische Kleinserien Kunststoffmodelle Fröwis Wunderwaldstr. 9, 13583 Berlin Tel. Jans Modellstraßenbahnseiten. : 030/372 50 09 Berliner Straßenbahnmodelle in H0/N Messing-Bausätze/Fertigmodelle Restbestände Hafke Straßenbahn-Souvenirvertrieb Rolf Hafke Sieben-Schwaben-Weg 22, 50997 Köln Tel: 02233/922366 Fax:02233/922365, E-Mail Straßenbahn-Modell-Versandhändler (viele Hersteller) Fachbücher, Krawattenklammern, Pins Halling Favoritner Gewerbering, Obj. 25, A-1100 Wien Tel. : +4316043122/ Fax +431604312218 Hersteller verschiedener Straßenbahnmodelle in H0 und N (GT4, DT8, Oldtimer, Niederflurwagen AEG, Stadler, Siemens und Bombardier) Auftragsarbeiten von Herstellern Hamann Postfach 630120, 60351 Frankfurt/a. M. Tel. /Fax: 069/425963 Aufbau-Tw/Bw, Atw, Ksw in H0 diverse 2achs. Oldtimer-Tw/Bw in H0 Harmsen-Modellbau Am Watschelweg 17 36100 Petersberg Tel.
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Für diese sehr Kompromiss behaftete Ausführung und für mein Gefühl zu teuer... (mein KT-4D Bausatz liegt unmotorisiert bei 75. - €) Bausatz unmotorisiert kostet ca. 179. - € (Solowagen) Bausatz motorisiert ca. 289. - € (Solowagen) Antrieb ca. 119. - € (nur Regelspur) Fertigmodell stand bei Ebay für 399. - € (Solowagen) Da war der komplette Zug von Fröwis der Berliner Straßenbahn für 333. - € günstiger und qualitativ Hochwertiger. Karsei straßenbahn tt nrw. Ich nehme da lieber den ET 57 von Karsei, da bekomme ich 2 Züge für das Geld. Oder nehme meine eigenen Bausätze.... #38 ok danke für die Ergänzung. Bei der Preisgestaltung für einen kompromissbehafteten Bausatz naja. Als ich die ersten Bilder des Modells von Karsei gesehen habe, hab ich mich gegen eine Bestellung entschlossen. Ich kenn schließlich Bilder von den Shepeway-Modellen, die sehr gelungen sind. NeTTe Grüsse aus dem milden Berlin #39 Stolzer Preis. Da is mir das 3D-Druckmodell mit dem japano-chinesischen Antrieb für zusammen 60 EUR wesentlich lieber. Der Arbeitsaufwand ist ja zudem noch ungleich höher.
Auch beim Material FUD (Frostet Ultra Detail) ist noch enorm Nacharbeit nötig um ein ansehnliches Modell daraus zu erhalten. Hier mal Bilder meines Lockwitztalers noch ohne Fahrwerk im Farbkleid der Lockwitztalbahn. #26 Zitat von Thomas Klug Auch beim Material FUD (Frostet Ultra Detail) ist noch enorm Nacharbeit nötig Außerdem wird FUD mit der Zeit spröde und nur mit dünen Stegen angebrachte Teile brechen weg wie Keks. Ich habe den Lockwitztaler Tw9. Da ist die Fahrwerksblende sauber abgegangen nach einigen Monaten. Wie sich das Zeug im Langzeitgebraucht verhält, bleibt abzuwarten. #27 Hallo Thomas, tolle Straßenbahnmodelle von dir - auch modern. Straßenbahnen habe ich auch vor meinem geplanten Hochbhf fahren z lassen und evtl. Hier entsteht eine neue Homepage. auch fahrende KFZ. besitze ich aber nur Bierkasten-Werbe-Tatras und ein paar Gehäuse der alten Wiking-Straßenbahn - siehe Fotos. Gruß Jens #28 Hallo Jens, ja diese Bierwerbe - Tatra-Straßenbahnen hatte ich auch und diese wurden umgebaut, näher dem Vorbild angeglichen und auch motorisiert...
Was die Spurweiten betrifft bin ich nicht so der Nietenzähler, so werden der Große und auch Kleine Hecht, bei mir völlig Vorbildwidrig auf 9 mm (Meterspur) fahren..... geht es mit dem Großen Hecht... Nun ist das Dach im Groben aufgesetzt und kann geformt werden, damit die aufzusetzenden Dachaufbauten montiert werden können. Der Antrieb von Kato ist auch eingebaut, hier mußte der Drehzapfenabstand vergrössert werden, was aber kein großes Problem darstellt, da dieser Antrieb nur 1 Drehgestell antreibt.... weitere Bauberichte folgen... Strassenbahnen für TT und TTm - Seite 2 - Straßenbahn, Autos und Co. - TT-Modellbahnforum. mfg Thomas #4 Hallo, ich habe nach den letzten stressigen Tagen (4 Prüfungen und alle bestanden) wieder weitergebastelt. Es ging am Großen Hecht weiter, das Dach wurde weiter ausgeformt, also geschliffen und gespachtelt und auch wurde der Antrieb nun komplettiert. Jetzt werden noch die Türen montiert (eingelötet) und das Dach fertig gestaltet, hier muß der Dachgarten komplettiert werden mit den Dachwiderständen, Laufstegen und den Linienanzeigen. Aber es braucht eben alles bissel Zeit.