Fahrschule Schulz Erlangen

Grund dafür war auch der seitlich angebrachte Motor, der sich rechts hinter einer abnehmbaren Blechbacke befand. Auf der linken Seite versteckte sich hinter einer Blechbacke das Reserverad. Technische Daten Vespa PX 125 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit Gebläsekühlung 123 cm³ 6, 5 PS bei 6. 000 Umdrehungen pro Minute 84 km/h Tankinhalt 8 Liter, davon 2, 5 Liter Reserve handgeschaltetes Vierganggetriebe
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Die Vespa ET ist ein Motorroller des Herstellers Piaggio, der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen Vespa vertreibt. Modellgeschichte Bearbeiten Zum 50. Geburtstag der Marke Vespa brachte Piaggio 1996 die technisch fortschrittliche Vespa ET auf den Markt, die mit einem 50-cm³- Zweitaktmotor als Vespa ET2 und mit einem 50-cm³- Viertaktmotor, einem 125-cm³-Viertaktmotor oder einem 150-cm³-Viertaktmotor als Vespa ET4 erhältlich war. Modellübersicht Bearbeiten Technische Daten ET2 50 ET2 Iniezione ET4 125 ET4 150 ET4 50 Bauzeit 1996–2001 1997– 1996–1999 2001–2005 2000–2005 Präfix der Rahmennummer ZAPC160 ZAPC12 ZAPM04 ZAPC381 ZAPC26 ZAPM19 Motorbauart Zweitakt Viertakt, 2 Ventile Gemischaufbereitung Vergaser Einspritzer Hubraum 49 cm³ 124 cm³ 151 cm³ Kühlung Luft Bohrung × Hub (muss m) 40, 0 × 39, 3 57, 0 × 48, 6 62, 8 × 48, 6 39, 0 × 41, 8 max. Leistung (PS) bei 1/min 2, 7 kW (3, 7 PS) 6250 4, 1 kW (5, 5 PS) 7500 7, 9 kW (10, 7 PS) 7700 3, 2 kW (4, 4 PS) 7500 8, 0 kW (10, 9 PS) 8000 8, 9 kW (11, 7 PS) 8000 max.

Zusätzlich wurde (endlich) das Helmfach unter der Sitzbank überarbeitet und nimmt nun auch größere Helme auf. Gute gebrauchte Vespas findet man leicht - aber nicht immer billig. Wem das Budget für eine neue Vespa nicht ausreicht, muss nicht gleich verzweifeln, durch die extrem guten Verkaufszahlen der letzten Jahre gibt es auch genügend Gebrauchte, die - ganz Vespa-typisch - immer noch modern und der Zeit entsprechend aussehen. Als Vorgängerin der Primavera 125 war die Vespa LX 125 jahrelang ein Verkaufsschlager, in der letzten Generation bereits mit dem modernen Dreiventil-Motor bestückt. Als Vespa LX 125 Touring wurde auch eine Version mit Gepäckträgern vorne und hinten sowie kleinem WIndschild angeboten. Parallel dazu gab es als Vorgängerin der Sprint 125 das kurz und prägnant Vespa S 125 genannte Modell mit sportlicher Note und Rechteck-Scheinwerfer. Der Motor ist ebenfalls der gleiche wie bei der LX 125. Als etwas teureres Sondermodell gibt es noch die Vespa LXV 125, die eine zweiteilige Sitzbank besitzt und ihren Scheinwerfer etwas abgesetzt trägt, womit sie an die allerersten Vespa-Typen erinnern möchte.
Tue, 16 Jul 2024 08:33:59 +0000

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