kommt bei jeem vor der diese verbaut kostet 40-50 und ist eine arbeit von 1, 5-2 std.
Dachte nur die plastikschaufeln raus und die ersetzen mit metallschaufeln??? Ok Danke Bei mir hat auch das Lfterrad geeiert. Anleitung Viscolfter tauschen? [ 3er BMW - E36 Forum ]. War nach dem tausch der Wasserpumpe immer noch so. Aber beim Probelauf ist mir aufgefallen das ein Motorlager ausgerissen war nach dem ich das Motorlager getauscht hatte wars vorbei mit dem eiern. Vielleicht solltest du auch mal die Lager berprfen. --Cabrio fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit-- ~Disskusions Gruppe CarPC~ Loewe Habe denn Motor im Kalten zustand gestartet ich glaube bin mir aber nicht sicher das das lfterrad trotzdem so schnell luft wie im warmen zustand was hat das dann zu bedeuten??? Ist das denn ein groer unterschied denn man sehen kann also wie schnell das lfterrad luft im kalten und im warmen Zustand
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 04. 06. 2006 Duisburg Deutschland 68 Beiträge hi, habe das Problem bei meinem E36 323ti compact, da der Khlerlfter bei laufendem Motor stndig mitdreht. kann es sein da die Viskokupplung nicht mehr ganz sauber ist, um das mal pfleglich auszudrcken:D oder was knnte das Problem sein? Mitglied: seit 2005 Hallo SilverDeluxxe, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Viskolfter dreht permanent mit?!?! "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi, Das ist auch richtig so das er das macht. Still stehen sollte er wenn der motor luft nie! Bmw e36 viscolüfter wechseln 2015. Solang er kalt ist wird er "leicht" mitgedreht... hat keine feste verbindung und wird halt etwas mitgeschleift. aber sobald die Temperatur ber 60C kommt wird die verwindung zum antriebsrad "fest" und der lfter dreht mit der drehzahl mit der auch die pumpe etc gedreht wird.. abhngig von der motor drehzahl... Im kaltzustand sollte sich der lfter troz mitdrehen auch festhalten lassen.. aber wie weit man darauf vertraun kann weiss ich nicht daher rate ich keinem es wirklich auszuprobieren.
Wie kann die denn kaputt gehen??? was kostet mich das dann wenn die dahin ist??? und wie war das mit dem im kalten zustand leichter drehen lsst als im warmen das habe ich net richtig verstanden Danke fr die Antworten schon mal @BMW320men erts plastiklfterrad abmachen-ist mit 4 imbus M6 dran wenn du die plastikabdeckung vom khler ausgebaut die beiden steckclips lsen und das teil richtung motor tze wirst es nicht mit angebauten lfterrad einbau eben auch erst das adeckplastk vor dem lfterradeinbau in position so lsen der viskokupplung wie schon geschrieben ist es ein linksgewinde. d. h. heit schraube im uhrzeigersinn brauchst einen 32 schlssel, und ein paar krftige schlge mit einen ordentlichen besten vorher den keilrippenriemen abmachen. Defekten Viscolüfter erkennen - Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. wasserpumpe kannst eben nur kontrollieren wenn du sie ausbaust und anguckst-anders geht leider nicht. ursache ist eben bei den wp mit plastikschaufelrdern das sich die plastikachse abdreht und somit kein wasser mehr umher befrdert die teile zerbrechen und die teile wirbelts in den khler ect.
Aber von oben kommt man da auch nicht dran, oder? Und von unten wird schwierig, ist mein Badmobil doch tiefer gelegt, oder der Bauch vorgelegt? Ist denn Linksgewinde wenigstens richtig? Von wo aus denn, vom Lüfter aus gesehen oder vom Motor aus? Beim freundlichen soll eine Behr oder F&S Kupplung 206 € kosten, im Zubehör 80 €. Da kann ich ja vom "gesparten" Geld den Monteur bezahlen. Schönen Abend Angehängte Dateien Thumbnail(s) Beiträge: 1. 224 Themen: 211 Man erkennt auf Deinem Foto die 32er Schraube schemenhaft zwischen dem Lüfterflügel und dem schwarzen Deckel (der mit dem Rost tsstss - Thermostatgehäuse? ). Von vorne draufschauen, dann wird sie rechts rum losgeschraubt (Linksgewinde). Wenn Du das Ganze glücklich runter hast, ist der Lüfterflügel mit ein paar kleineren Schrauben am Viscoelement festgeschraubt (Die Größe hast Du dann mit Sicherheit im ADAC-Werbeset (10er oder so). Brauchbare Viscoelemente aus dem Zubehör beginnen bei ca. Bmw e36 viscolüfter wechseln gt. 50 EUR... Vorsichtshalber solltest Du erst mal schauen, was genau Du brauchst (Abstand der Schraubenlöcher am besten vermessen).
#1 Hallo, ist es sinnvoll den Visco auszubauen und anstattdessen den Klimalüfter die Kühlung übernehmen lassen? Meine Idee dahinter ist das mein träger M52b20 vielleicht dadurch "ein bisschen" runder läuft? Klima habe ich drin und dann wäre es doch egntlich simpel den Visco auszubauen?? Für Ideen bin Ich offen:) #2 lass drin, bringt nicht spürbar was #3 Ok.. Aber möglich wäre es? Visco ausbauen und der Klimalüfter übernimmt die Funktion? Oder müsste da noch ein anderer Thermoschalter rein? #4 Es wäre sinnlos, denn der Klimalüfter läuft nur, wenn die Klima an ist. Ergo fährst dann die ganze zeit mim Klimalüfter. Der frisst bestimmt mehr als der Viscolüfter. Bei meinem Ringauto hab ich die Klima rausgeschmissen und den Viscolüfter. Dann das relais neu verkabelt, damit ich den E-Lüfter schalten kann. Bmw e36 viscolüfter wechseln 2. #5 ja es wäre möglich der klimalüfter springt auch an wenn die klima aus ist und der zeiger über mitte geht #6 der Visco läuft konstant mit. Also so gesehn schon ne Verbesserung (wie Ich finde) Aber letztlich wenn es noch nicht mal spürbar ist, uninteressant #7 der "klimalüfter" ist auch 2 stufiger kühlwasserlüfter.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 05. 05. 2008 Deutschland 16 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator Wei-Blau-Fan-Rude am 05. Visco Lüfter tauschen - Wie? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. 2008 um 09:10:50 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Hey leute kann mir vllt einer helfen Also haben einen Bmw 320i e36 und das lfterrad eiert ein bisschen vorne wenn mann es bewegt wenn der motor aus ist ist es auch ein wenig locker und von dem lftrad ist auch bei zwei flgeln ist auch ein bisschen was abgebrochen aber hei wird der Motor nie standen 1 stunde im stau auch schon mal und im normalen Berufverkehr aber alles im normalen bereich immer bis zur hlfte der temp anzeige Heizung und alles geht auch alles. Ein Freund sagte zu mir die viscokupplung ist verschlieen Weis jetzt nicht was ist ist und ob es schlimm ist auf dauer??? Knnte mir welche vllt helfen Danke Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 05. 2008 09:10:50 Mitglied: seit 2005 Hallo BMW 320i MEN, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lfter eiert, ist die Viscokupplung defekt"!