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Die jeweiligen Werte sind an Hand einer Deviationstabelle abzulesen. Praktischerweise sollte diese Tabelle neben dem Schiffskompass befestigt werden.

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Navigationsgerät Nummer eins – der Kompass Ein Kompass ist im simpelsten Fall eine magnetische Nadel, die in einem Korken steckt, welcher in einem Glas Wasser schwimmt. So hat man sich zumindest früher beholfen. Doch mittlerweile sind Bootskompasse um einiges ausgefeilter und ermöglichen höhere Sicherheit und Präzision beim Navigieren als die frühere Nadel-Korken-Konstruktion. Aufbau eines Kompasses Ein moderner Bootskompass besteht aus verschiedenen aufeinander abgestimmten Komponenten. Außen befindet sich eine Glasglocke. Meist besteht diese aus einem kratzfesten Plexiglas, um besonders robust gegen die raue Meeresumgebung gewappnet zu sein. In der Glasglocke befindet sich die Kompassrose. Auf dieser sind die Gradzahlen eingetragen. An ihrer Unterseite werden die Magnete eingebaut, die sich zum Nordpol ausrichten und somit den Kompass funktionstüchtig machen. Kompass für boote. Die Kompassrose sitzt auf zwei Nadeln. Die Pinne ist die untere Nadel, der Dorn ist obere. Heutzutage sind die Nadeln meist aus dem Edelmetall Iridium gefertigt, welches gegen Verschleiß durch Reibung beständig ist.

Der Schiffskompass In der Geschichte der Schifffahrt wird der Kompass schon seit vielen Jahrhunderten erwähnt. Zwar orientierten sich die Seeleute damals vorwiegend nach dem Stand der Sonne, den Gezeiten und anhand der Sterne, doch der Kompass war ebenfalls ein häufig genutztes Hilfsmittel. Auch heute noch, in Zeiten von GPS und anderen Navigationssystemen, ist ein Schiffskompass ein unentbehrliches Hilfsmittel bei der Kursführung. Funktionsweise Beim klassischen Kompass wird die Nord-Südrichtung anhand des Erdmagnetfelds bestimmt. Mittlerweile gibt es jedoch auch elektronische Ausführungen auf der Basis von Hall-Sensoren oder Fluxgate-Magnetometern. Kompass, Bootszubehör kaufen | eBay Kleinanzeigen. Der typische Kreiselkompass dagegen beruht auf der Wirkungsweise der Erdrotation. Insbesondere für Schiffe werden spezielle Schiffskompasse benötigt, welche den Anforderungen an Bord gerecht werden. Zwar können Navigationssysteme mit Kompass die manuelle Kursbestimmung und anhand der Sterne sinnvoll ergänzen, jedoch nicht ersetzen. Neben der Unabhängigkeit von Energie und Elektronik ist zudem die Kurswinkelbestimmung einfacher und genauer.

Sun, 07 Jul 2024 09:21:51 +0000

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