der ist aber auch nicht für alle reifen ideal. und bei einem wohnwagen musst dir keine sorgen machen ob das profil vielleicht ungleichmäßig abfährt. bei dem wenigen kilometern im jahr sind die 6 jahr vorbei, bevor du was siehst und der reifen gibt den geist auf, da er durch die uv-strahlung rissig geworden ist. mir ist es auch egal, ob der ww nun ein wenig härter beim fahren ist - sitze eh nicht drinnen. Ein wenig mehr Druck ist auch nicht das Problem, aber max. das was auf den Reifen steht, dann noch die Sonne drauf............. Wohnwagen luftdruck reisen.de. Zu wenig Luft sieht man öfter mal als Reifenpanne am Straßenrand. soul hat geschrieben: dem wenigen kilometern im jahr sind die 6 jahr vorbei, bevor du was siehst und der reifen gibt den geist auf.... Mein Nachbar hat dafür 2 Jahre gebraucht. 2 x Frankreich und Kurzurlaube am Wochenende. Welcher Reifendruck am Wohnwagen axman Moin, oft werden Reifenschäden "Platzer" genannt worauf man gleich an zuviel Druck denkt. Genau das Gegenteil hat aber in der Regel den Schaden verursacht:-o Denn bei zu wenig Luft fängt der Reifen zu walken an und das führt dann z. zu Karkassenablösung etc. Reifen vertragen erstaunlich viel Luftdruck und dann platzen sie auch nicht sondern werden von der Felge gedrückt (das ist jetzt technisch Ergebnis ist hlecht:() An einer tankstellenüblichen Luftpumpe kann man kaum zuviel Druck sei denn, man verirrt sich auf die LKW-Seite.
#12 Genau so hab ich es gemeint ja. #13 Dann vielen Dank noch mal. #14 Ich werde noch verrückt! Der Reifendealer meines Vertrauens, hat mir nach der Montage der Metallventile und dem auswuchten mitgeteilt, dass der Reifen nur 3, 2 Bar haben soll, was ein ganzes Stück von den 70 PSI gleich 4, 8 Bar entfernt ist. Ich blicke einfach nicht mehr durch. #15 Ich blicke einfach nicht mehr durch. Hallo Sachsonia, mache 65 PSi = 4, 5 Bar auf die Reifen und fahre los. Wohnwagen luftdruck reifen kaufen. passt schon! #16 Entschuldige bitte; warum diskutierst du mit dem Fachmann nicht, wenn du schon bei ihm bist und seine Angaben dich irritiert?? #17 Entschuldige bitte; warum diskutierst du mit dem Fachmann nicht, wenn du schon bei ihm bist und seine Angaben dichirritiert?? Weil er genauso recht haben könnte, als wie ihr. #18 klar, dann muss er dich Beraten und klären warum für deine Reifen 3, 2 bar genügend ist.. #19 Hat der auch bedacht das es ein C - Reifen ist?? …….. unter 4, 5 würde ich den auch nicht fahren. Bernd #20 Bei unserem steht das auf dem Reifen.
2013 - 11:33 Uhr von Kobra. Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Mehari grischa Herkunft: Ein Alter: 73 Beiträge: 54 Dabei seit: 02 / 2013 Wohnwagen: Fendt Opal 560 SRF, Mover Truma SER, ALKO-Trailer Control Betreff: Re: Reifendruck am Wohnwagen - Gepostet: 12. 2013 - 12:20 Uhr - Kobra übernehmen Sie Ich habe auf meinem Fendt Topas Transporterreifen drauf, Irrtum vorbehalten nennt man die auch C-Reifen. Luftdruck auf den Reifen : - Wohnwagenforum. Gemäss meinem Reifenhändler sind diese mit 4. 5 bar zu füllen. Der WW läuft wie auf Schienen hinter dem Zugfahrzeug her. Die Temperatur prüfe ich bei jedem Halt und habe noch nie heisse Reifen festgestellt. Für die nächste grössere Fahrt mit dem Wohnwagen habe ich mir jetzt aber "Tiremoni Checkair" im Set für Auto und Wohnwagen bestellt. Grüsse aus der Schweiz Grischa Unterwegs mit Mazda CX5, AWD, 175 PS, 420 Nm, 2000 kg Anhängelast, verfolgt von einem Dreamliner Fendt Opal 560 SRF Dschamba Herkunft: Beiträge: 4719 Dabei seit: 01 / 2008 Wohnwagen: Betreff: Re: Reifendruck am Wohnwagen - Gepostet: 12.
Übrigens: Manchmal kann es auch sein, dass diese Größe fehlt. Das bedeutet, dass das Querschnittsverhältnis standardmäßig bei 80 liegt. R steht für Radial-Reifen. Sie werden auch Gürtelreifen genannt und sind gängiger als Diagonal-Reifen. 15 ist der Felgendurchmesser. Die passende Felge hat den gleichen Durchmesser wie der Reifen – es handelt sich um eine Zollangabe. C steht für Cargo. Die Bezeichnung Cargo, oder auch Commercial bekommen Reifen, die auf Grund Ihres besonders massiven Unterbaus große Lasten aushalten. Nicht jeder Wohnwagen-Reifen muss auch ein C-Reifen sein – halten Sie sich einfach daran, was in Ihrem Fahrzeugschein steht. 104/102 ist die Tragfähigkeit. Diese Kenngröße gibt an, wie viel jeder einzelne Reifen tragen kann. Eine Tragfähigkeit von 104 wären zum Beispiel 900 kg je Reifen – bei 4 Pneus sind das insgesamt 3. 600 kg. S ist der Geschwindigkeitsindex. Mit diesem Reifen können Sie bis zu 180 km/h fahren. Wohnwagen luftdruck reifen. In der Regel liegt die mögliche Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges niedriger als die der Reifen.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Reifendruck am Wohnwagen Kobra Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Driburg OWL Alter: Beiträge: 228 Dabei seit: 06 / 2007 Wohnwagen: Knaus Eifelland hinter LR Discovery TD5 Betreff: Reifendruck am Wohnwagen - Gepostet: 12. 02. 2013 - 11:16 Uhr - hallo In diversen Beiträgen und Foren wird immer davon gesprochen die Reifen bis zum höchst angegebenem Druck zu füllen. Ist dies die Meinung von selbst ernannten Gurus oder gibt es dafür wirklich ernsthafte technisch nachvollziehbare Prüfungen? Wobei mich nur diese Prüfberichte und Auswertungen interessieren würden. Wo sind vergleichbare Veröffentlichungen / Testberichte zu finden? 12V Wohnwagen Reifen Luftkompressor - Quick Tipps - MYSMALLHOUSE. ein Beispiel: darin: Fülldruck für Wohnwagen bzw. Anhänger: sollten keine Herstellerempfehlungen vorliegen, stellen Sie an diesen Reifen einen Druck von 3, 0 bar ein (kalter Zustand) und hier, siehe Seite 102: Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.
Dito. Ist zwar nicht viel aber deutlich. Sind derzeit Hangkok drauf. Vorher waren Conti drauf, ohne "C", die wurden deutlich wärmer. #8 Ich fahre auf meinen AllSeason C-Reifen mit 4, 5bar, gemessen im kalten Zustand. #9 Vielen Dank erst einmal bis hierhin. Habe vielleicht vergessen zu erwähnen, dass ich bis dato an dem Hobby das Reifendruckkontrollsystem von MoniTire von ELV montiert hatte, welches gerade im Sommer während der Fahrt einen erhöhten Druck um bis zu einem Bar signalisierte. Das wären ja dann 14, 5 PSI über den angegebenen Maximaldruck. Zuwenig Luft darf natürlich auch nicht sein, das ist schon richtig. Da noch Stahlventile eingesetzt werden sollen, was MoniTire empfiehlt, werde ich die PSI Zahl suchen und dementsprechend den Luftdruck anpassen. Er darf 1900 kg haben. Reifendruck - Tabbert/T@B - Wohnwagen-Forum.de. #10. wären ja dann 14, 5 PSI über den angegebenen Maximaldruck. Da noch Stahlventile eingesetzt werden sollen, was MoniTire empfiehlt, werde ich die PSI Zahl suchen und dementsprechend den Luftdruck anpassen.
Gruß plumper Welcher Reifendruck am Wohnwagen kibo1966 Super-Hinweis, danke dafür. Habe inzwischen auch eine Tabelle mit den Reifendruckangaben in der Bedienungsanleitung gefunden. Ist soviel Neues auf einmal. :oops: Welcher Reifendruck am Wohnwagen timbo25 An jedem Reifen steht der Herstellungsmonat, Marke, Grösse und der max. Reifendruck, wenn Du vierzehntel unter dem max. Reifendruck bleibst hast Du keine Probleme. Der Reifendruck steht nur auf Reifen für den Amerikanischen Markt. Welcher Reifendruck am Wohnwagen opiwan Plumper68 hat geschrieben: Der Reifendruck steht nur auf Reifen für den Amerikanischen Markt. Da habe ich dann wohl alles Amerikanische Reifen an: 2 Wohnwagen, SantaFe, Polo, Golf.... Welcher Reifendruck am Wohnwagen soul ich fahre mit dem maximal erlaubten reifendruck. wie schon gepostet, schau auf deinen reifen. lg Welcher Reifendruck am Wohnwagen saxe57 soul hat geschrieben: ich fahre mit dem maximal erlaubten reifendruck. lg Ich kann man sich nicht immer auf die Druckanzeigen verlassen, manchmal 0, 4 bar Abweichung.