Folgendes wurde vor kurzem gemacht: Bremsen Vorne und hinten komplett neu incl. El Handbremse, Klimakompressor neu, Drosselklappe neu! Motor und Getriebe laufen tadellos. Fahrzeug ist noch angemeldet und kann gerne probegefahren werden. Bei weiteren Fragen, gerne anrufen. Unbekannte anrufe werden nicht angenommen, bei unverschämten Angeboten wird ohne Vorwarnung aufgelegt. Preis VB
Wenn du sagst "ja. geht. " widersprichst du aber nicht deinem Vorredner oder? Achkörper kann drin bleiben aber Aggerateträger muss gelöst werden, verstehe ich das richtig? Und zum Thema können oder nicht, das bleibt ja zu deinem Glück mein eigenes Problem:top:
Hatte das Problem erst auf Arbeit #3 Robin Nie im Leben. Als erstes wäre ein VCDS Scan von Vorteil. #4 Kein Problem kann ich wozu? Welche Steuergeräte soll ich auslesen? Ja der Aschegehalt klingt wirklich würde bedeuten, dass er komplett verstopft ist. #5 Nicht welche. Vollständigen Autoscan. Asche von 160g+ kann nicht sein. Seltsam schon gar nicht, sondern unmöglich. Bei der Menge würde der gar nicht mehr anspringen #6 ICeY Cbab = ml, was aber auch viel wäre. #7 Vielen Dank für den konnte das Teil somit im eingebauten Zustand von unten reinigen und es war wie vermutet sehr verklebt und ölig. VW Tiguan 2.0 TDI NEU Drosselklappe in Nordrhein-Westfalen - Mettingen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Es funktioniert nun scheinbar wieder tadellos, alle bisherigen Fehler sind weg! Vorglühspirale, Motor, und DPF leichten aber noch immer und der einzige jetzt noch eingetragene Fehler lautet: P2463 - Dieselpartikelfilter - Russbeladung zu hoch Kann jetzt noch etwas anderes betroffen sein, oder kann ich mich jetzt an den DPF ausbau machen? Ich denke halt der ist jetzt komplett verstopft und muss professionell gereinigt oder ersetzt werden.