Verwechslungen & Hauptuntersuchung Wenn der Bremslichtschalter defekt ist, kann die Hauptuntersuchung nicht erfolgreich durchgeführt werden. Der Prüfer checkt zur Hauptuntersuchung nämlich, neben allen anderen Leuchten am Fahrzeug, auch, ob die Bremsleuchten einwandfrei funktionieren. Und was kann mit einem defekten Bremslichtschalter verwechselt werden? Wenn "nur" die Bremslichter nicht leuchten, gibt es auch andere mögliche Ursachen. Das kann z. Vw bremslichtschalter wechseln 2019. eine defekte Sicherung, ein gebrochenes Kabel oder eine defekte Glühbirne/LED sein. Die Funktion des Schalters sollte daher zunächst in der Werkstatt mit einem Diagnosetester überprüft werden. Reparatur oder Austausch des Bremslichtschalters Stellt sich heraus, dass ein defekter Bremslichtschalter die Ursache für das Problem ist, muss er durch ein Neuteil ersetzt werden. Eine Reparatur ist keine Option. Auch gebrauchte Teile sind nicht zu empfehlen, da die Kosten für ein Neuteil überschaubar sind und sich Alter und Verschleiß nicht bemerkbar machen.
Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Bremslichtschalter Wechseln T5 Transporter | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Alle Angaben sind deshalb "ohne Gewähr". "" – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
#9 Danke für alle Tips. Ich hab jetzt die Schalter einfach herausgezogen und so dann neu justiert. Das ging einfacher als gedacht. Ist auch nichts kaputtgegangen. Also ist wieder alles in Butter.
Bremslichtschalter prüfen und ersetzen Bevor man damit anfängt, sollten erst die Bremslichtbirnen und die gemeinsame Sicherung für das linke und rechte Bremslicht überprüft sein. Den Schalter findet man hinter dem Bremskraftverstärker unterhalb vom Hauptbremszylinder. Dort sind entweder ein oder zwei hydraulische Druckschalter eingeschraubt und rot/schwarze und rot/gelbe Kabel aufgesteckt. Teilenummer: - 113945515H; 2-polig und - 113945515G; 3-polig Bremslichtschalter prüfen Wenn beide Bremslichter ausfallen, ist meist der Bremslichtschalter defekt und muss ausgewechselt werden. Der Bremslichtschalter ist ein Verschleißteil, weil die Kontakte im Lauf der Zeit abbrennen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hier ein Röntgenbild eines defekten Schalters: Prüfung: Stecker vom Schalter abziehen und die beiden Kontakte im Stecker mit Hilfe eines kurzen Drahtstücks (Büroklammer) überbrücken: Funktioniert das Bremslicht nun, so ist der Bremslichtschalter die Ausfallursache. Ansonsten liegt ein anderer Fehler vor. Weitere Fehlermöglichkeiten: Sicherung S7, dann oft auch Innenleuchten ohne Funktion; Durchbrennen evt.
Da ich nicht weiss, was Du alles gemacht hast, kann ich nur vermuten: BKV nicht richtig montiert, Rückzugfeder des Pedals nicht richtig montiert... Wenn das alles doch in Ordnung ist, dann bau den Schalter halt noch mal aus und auf die korrekte Art und Weise wieder ein. #5 genau, das Pedal ist das Problem. Mich wundert, dass man in dem Verbund BKV-Pedal-Schalter nixx einstellen kann. So toleranzarm arbeitet nicht mal VW Ich hatte auch nur den BKV draussen und wieder drin. Was kann man da falsch machen Ich werd den schalter ma ausbauen. Symptome, Austausch/Reparatur, Kosten: defekter Bremslichtschalter!. #6 Hallo Eljot, habe gestern meinen Bremslichtschalter am T4 MV ´99 getauscht. Beim Freundlichen wies man mich darauf hin, dass der BLS auch beim Golf etc. Verwendung findet. Dadurch muß dieser Schalter für unterschiedliche Abstände zwischen Bremspedal und Betätigungspin des Schalters ausgelegt sein. Will heißen, beim erstmaligen Installieren (Bremspedal nach unten drücken, Schalter einrasten und Bremspedall wieder lösen) rastet der Pin des BLSers auf den korrekten Abstand ein.
Ich könnte mir jetzt vorstellen, dass beim Tausch des Bremskraftverstärkers das Bremspedal so stak zurückgedrückt wurde, dass der Pin des BLS in der unbetätigten Stellung des Pedals jetzt nicht mehr mit dem Kopf am Pedal anliegt... Ein Rückstellen sei nicht möglich sagte mir der Herr in blau (ich hatte nämlich beim Bezahlen mit dem Schalter rumgespielt und den Pin betätigt, der - Gott sei dank - nur auf der ersten Stufe einrastete und noch genügend Freigang für den T4 hatte). Zum Schluß muß ich allerdings zugeben, dass ich nicht weiß, ob bei deinem BJ der gleiche Schalter verwendet wird. Schau halt einfach mal nach ob der Pin des BLSers noch am Pedal anliegt (in der "0" Stellung). Vw bremslichtschalter wechseln anleitung. Ich möchte wetten, dass hier ein Abstand ist und dadurch deine Bremslichter kontinuierlich leuchten Viel Spaß beim Wechseln... Gruß Frank #7 aha, soll das heissen, der Schalter justiert sich bei der Erstmontage??? Das macht Sinn, werde es checken, besten Dank. #8 tach, wie lino61 schon schrieb is der bls mit 2 einstellungen versehen (zumindest bei bj.