viel geht da nicht mehr sonst gehen dir die Felgen ja innen mm bringt das mehr nicht, lohnt sich also net. mach einfach -3 Grad sturz und gut ist. Alternative wäre höchstens auf ne 7 x 18 ET 51 oder sowas zu wechseln würde aber auch net viel bringen #9 Wer weiß.. :p Wenn du hinten nicht unbedingt mehr Platz brauchst dann würde ich davon abraten. Ich kenne viele bei denen das in die Hose gegenagen ist. Und es sieht alles andere als gut aus.. Gesendet von meinem Samsung S3 mit Tapatalk 2 #10 Es muss ja nicht unbedingt gezogen werden nur ich will ihn einfach noch 3bis 4 cm tiefer haben sodass der reifen ein bisschen abgedeckt ist... #11 Sturz rein und fertig #12 Und ihr seid euch beide sicher dass das bei der felgengrösse so passt.. ( ich fahr ne 225 35 19er reifen) fals das noch was zur Sache tut. Kotflügel ziehen! - Karosserie & Co. - golf1.info. #13 Sicher hilft das Sturz rein und dein problem is gelöst.. #14 Zitat Gibts davon Fotos an einem Golf 5?? Kanns mir nicht vorstellen 1, 5cm ziehen so das es auch noch "gut" also nicht seltsam aussieht
19. 03. 2009, 19:16 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08. 10. 2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9, 8l Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Kotflügel ziehen? Moin, kann mir jemand sagen ob man die vorderen Kotflügel ca. 1cm ohne Lackierarbeiten ziehen kann? Hinten muß ich ca 5mm ziehen Kann mir jemand sagen was das ca. kosten würde? danke 21. 2009, 21:02 - 2 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Hat hier niemand seine kotflügel ziehen lassen? 22. 2009, 10:58 - 3 GTI Driver Registriert seit: 04. 04. 2007 Golf V GTI Ort: Moers Beiträge: 2. 944 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Kanten umlegen reicht nicht? 22. 2009, 11:03 - 4 Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09. Golf 5 gti kotflügel ziehen aus. 05. 2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2. 554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge VOnr müsst doch eigentlich reichen die kanten umzulegen, da kommt der Flügel automatisch paar CM raus.
Also wenn dus gescheit machen lässt, wirste sicher 100 - bis 150€ berappen müssen. DIverse Hinterhofwerkstätten mache das auch fürn Fuffi 22. 2009, 11:23 - 5 GTI Driver Bei ne Karossereiwerkstatt zahlst für Kanten umlegen du nach meiner Erfahrung so zwischen und 60 und 90 Euro pro Achse. 22. 2009, 11:43 - 6 Spurplatten und mehr... Registriert seit: 09. 2006 Passat Variant 3BG V6 TDI/Golf 1 Cabrio 1. 8T / Golf4 1. 4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3. 108 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 65 Danke für 54 Beiträge Kann dir das ganze für 100€ mit Versiegelung hier in HB anbieten. Bei Interesse per PN melden. Termine sind momentan knapp weil Saisonbeginn aber das bekommen wir schon hin. 22. 2009, 11:52 - 7 Golf Fetischist Registriert seit: 28. 12. 2007 Golf 4 V5, Golf 6 Variant Ort: Bocholt Verbrauch: LPG Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2. Golf 5 gti kotflügel ziehen 7. 427 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge Was für eine Felgengröße, welche ET und welche Reifengröße willst du denn fahren?
Verbreitern mittels schweissen, original kante und überhaupt der aufwand ist schon echt enorm. Ich habs aufgeben und hab mir die gfk kotis bestellt. 18. 2014, 07:25 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Vorne wäre auch nicht so das riesen Problem, da hab ich mir die beiden Hersteller auch schon im Hinterkopf gespeichert Nur hinten muss er auch etwas mehr Platz bekommen 18. 2014, 08:33 - 4 Administrator Registriert seit: 20. 12. 2010 99er Golf 4 1. 9T GT28 / 01er Golf 4 Cab. 2. 3l VR5 / 02er Golf 4 GTI 1. 8T / / 98er Golf 4 1. 4 16v Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 239 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 349 Danke für 3. 612 Beiträge Willst die einfach nur Kanten schrägstellen und nach außen hoch drücken Oder willst die Orig Optik mit Kante behalten und einfach breiter werden... Ich hab mir von BGS Tools ein Bördelgerät zugelegt das reicht um innen die Kannten umzulegen und das etwas nach außen zu bringen... Hab bisher aber nur mein Golf 3 damit attackiert Wenn du ordentlich Platzschaffen willst dann wirste zum Schweißgerät greifen müssen.
23. 04. 2011, 18:44 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04. 07. 2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7, 5-9 Liter Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3. 134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge Kotflügel ziehen Hallo Da ich in nächster Zeit mein Gewinde und die Felgen eintragen lassen muss und mir die Felgen leider paar zu weit rausstehen muss ich die Kästen und ca 5mm rundum ziehen Kann ich das selbst machen? Und wie mach ich das am besten ohne dass der Lack reißt, weil sonst kann ich gleich zum Spengler gehen, aber ich will mir das Geld fürs neu lacken ersparen mfg 24. 2011, 10:45 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. GOlf 5 Hintere Kotflügel ziehen - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. 398 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 902 Danke für 1. 698 Beiträge Heißluftfön+Bördelgerät+Zeit und Gedult= Kein gerissenen Lack. Bei mir ist es etwas eingerissen als ich die Kante umgelegt hatte, beim ziehen ist nichts eingerissen 24.
Ja ja die et... Wie war das nochmal? Wenn ich 1ne Et mehr oder weniger hab kommt dann das rad einen milimeter weiter raus/rein? Ich meine wenn ich jetzt z. B. Golf 5 gti kotflügel ziehen de. ne 6x14 mit ner ET 25 hab wie verändert sich das dann wenn ich statt der ET 25 ne ET 30 hab? 12 13 ok hab ich das auch mal richtig im kopp... Dann kann ich mir ja von meinen 14ern die ich im moment draufhab ausmessen was noch druntergehen würde... Und welche breite et dann passen müßte... » Karosserie & Co. »
ich würde es einfach mit dem Sturz regeln, so hab ichs bisher bei allen Autos gemacht und so machens auch 90% der Leute. Preise fürs Verbreitern kann ich dir nicht sagen, aber ein paar tausender wirste da schon los sein. würde mich da einfach mal an Firmen wenden die sowas ständig machen, z. b. KTS - Karroserietechnik, BB-Werks usw.. oder halt bei örtlichen Unternehmen... #5 die hinteren Kotflügelkanten bzw. Radläufe können bis 15 mm mit Lackgarantie gezogen und geweitet werden. Wenn Dir Northeim nicht zu weit ist, kann ich diese Arbeiten erledigen. Mfg Meister Lott #6 glaub nicht das er für sowas 700 km nach northeim fährt #7 Da hast du leider recht 700km für sowas ist eindeutig zuviel wenn du dann ne gratis Lackierung drauf legst wär ich live dabei Aber jetzt back to Topic was wär denn noch möglich damit ich hinten weiter runter kann ohne sturz und ziehen. abdrehen wär mir auch noch eingefallen #8 was streubst du dich denn so gegen den Sturz?? was soll Felgen abdrehen schon viel bringen, du hast ja schon ET 45!